¿Qué esquema tiene las mejores bicicletas? Probamos cada uno para averiguarlo
Con las tiendas de bicicletas agotadas y es mejor evitar el transporte público, la flota de bicicletas de alquiler de Londres podría ser la solución para viajar de forma segura por la capital durante y más allá del coronavirus.
Londres ha tenido durante mucho tiempo su propio sistema de alquiler de bicicletas respaldado por TfL. Sin embargo, las alternativas privadas sin muelle aparecieron por primera vez en las calles de la capital en 2017 por cortesía de Obike. Confundiendo Londres con Copenhague, desde entonces varios planes han ido y venido, víctimas de robo y vandalismo.
Felizmente, de los restos de estos primeros esquemas ha surgido una gran cantidad de nuevos operadores que ofrecen mejores bicicletas y una experiencia más agradable en todos los aspectos.
Jump, Lime, Beryl y Freebike han reemplazado a las primeras firmas Ofo, Urbo, Mobike y Obike. Con la excepción de Beryl, estos operadores más nuevos también se han vuelto eléctricos. Haciendo que la experiencia de andar en bicicleta sea lo suficientemente robusta como para dejarla en las calles de la ciudad sea mucho más placentera, la otra cara de la moneda es un aumento del costo por viaje.
Así como los operadores varían en tamaño, también lo hacen las áreas que cubren. Por lo tanto, puede resultar rentable descargar varias aplicaciones si desea encontrar la bicicleta más cercana.
Durante el período actual, recuerde desinfectarse las manos antes y después de montar, y considere usar guantes
Hemos dado un vistazo rápido a la cosecha actual de bicicletas para clasificar cada una junto con información sobre el costo y la disponibilidad.
S alta en Uber
Coste: £1 para desbloquear, luego £0.12 por minuto (más tarifas por estacionamiento fuera de las zonas seleccionadas)
Área cubierta: Londres - al norte del río desde Shepherds Bush, al oeste hasta Stratford - Ver mapa
Accionamiento: eléctrico, Color: rojo, Material del marco: aluminio,Peso: alto, Cambios: Sturmey Archer de 3 velocidades, Frenos: disco mecánico, Neumáticos: llenos de aire, Adicionales: canasta estilo balde
Si bien la moral de la empresa matriz Uber puede generar dudas, mecánicamente las bicicletas rojas brillantes de Jump son increíbles. De aspecto muy futurista, son pesados y majestuosos, pero la respuesta del motor es lo suficientemente viva como para que sean divertidos. Esta es quizás la razón por la que son tan populares entre los jóvenes de moda que veo por ahí.
Usando neumáticos indestructibles Schwalbe llenos de aire, ruedan muy bien, mientras que los frenos de disco mecánicos sin marca son más que suficientes para reducir la velocidad. Con el motor ubicado en la parte delantera, en la parte trasera, un incongruente buje de tres velocidades Sturmey Archer de la vieja escuela proporciona los engranajes.
Con una canasta frontal estilo balde grande y muy segura, un soporte un poco menos seguro en la barra puede acomodar su teléfono si desea usarlo para navegar. Un guardabarros trasero totalmente cerrado te mantiene ordenado, mientras que una robusta pata de cabra ayuda a la moto mientras está estacionada.
Con todo perfectamente integrado, incluso el ladrón más creativo tendría dificultades para desmembrar el diseño del Jump. Por ello, parecen de los menos vandalizados. También son una de las pocas máquinas que cuentan con un candado de cable para sujetar la bicicleta a un soporte, como a veces se exige al estacionar.
Clasificación de bicicletas ciclistas
Velocidad: 9
Peso: 5
Robustez: 9
Paseo: 8
General: 7,75
Lima
Coste: 1£ para desbloquear, luego 15p por minuto
Área cubierta: Todo Londres, Milton Keynes
Accionamiento: eléctrico, Color: verde, Material del marco: aluminio,Peso: bajo, Engranaje: una sola velocidad, Frenos: Rodillo Shimano, Neumáticos: sólido, adicional: cesta cerrada
Haciendo una apuesta por dominar el mundo, en los EE. UU., Lime ha lanzado recientemente Jump, propiedad de Uber. Sin embargo, en el Reino Unido, los dos continúan como entidades separadas. Con sus canastas de alambre y sus paquetes de baterías montados en la rejilla trasera, las bicicletas de Lime son definitivamente las más nerd de las dos. Un poco más ligero, su manejo es un poco más animado, aunque la respuesta del motor es un poco menos ágil. Generalmente más convencional, la bicicleta usa una sola marcha y una combinación de dínamo Shimano y frenos de rodillos.
Las barras inclinadas hacia atrás son cómodas y, si tiene suerte, incluirán un soporte ajustable simple para sujetar su teléfono inteligente. Aunque garantiza que no encontrará una bicicleta con un pinchazo, los neumáticos sólidos de la bicicleta Lime pueden ser discordantes y no inspiran la misma confianza en terrenos irregulares o al tomar curvas en mojado.
Con un candado trasero para enfermeras y un paquete de energía de iones de litio expuesto, tanto las bicicletas como sus baterías han demostrado ser populares entre los ladrones. Los guardabarros y la iluminación convencionales también son propensos a sufrir daños accidentales y deliberados. Dicho esto, gran parte de la flota parece estar en condiciones decentes debido a los niveles diligentes de mantenimiento continuo.
Clasificación de bicicletas ciclistas
Velocidad: 7
Peso: 6
Robustez: 5
Paseo: 6
General: 6
Bicicleta libre
Coste: Primeros 30 minutos gratis, luego £1 cada 10 minutos, más cargo según destino (Gratis en estaciones virtuales, en zonas permitidas £1, o £2 en el Ciudad de Londres).
Áreas cubiertas: Centro de Londres, Westminster al este de Whitechapel, más el sur del río alrededor de Southwark - Mapa aquí
Transmisión: eléctrico, Color: negro/amarillo, Material del marco: acero, Peso: medio, Cambio: una velocidad, Frenos: disco mecánico, Neumáticos: llenos de aire, adicionales: n/a
Freebike está claramente interesado en mejorar su estatus de advenedizo. Eslóganes deportivos como "Soy eléctrico, móntame", esto demuestra un buen consejo ya que las bicicletas son excelentes. Con un aspecto convencional, sus estructuras de acero siguen siendo súper robustas.
Muy inspirador de confianza para conducir, esto es ayudado por enormes llantas neumáticas. Garantizar que ninguno de estos arrastres sea un nivel completo de asistencia eléctrica, similar al que ofrece la bicicleta Jump, no es diferente a un sistema de estilo de consumo. Con una sola marcha, siempre que la bicicleta tenga carga, esto es más que adecuado.
Los frenos de disco mecánicos brindan un frenado consistente y potente, mientras que los guardabarros de plástico brindan una buena cobertura y son menos propensos a sufrir daños que muchos que hemos visto. Lo que significa que todavía no hemos visto una Freebike fuera de servicio, esto puede deberse a que actualmente hay menos en circulación que otras marcas.
Conduciendo todo el conjunto, el paquete de energía inteligente de la bicicleta permite que el equipo de servicio de Freebike cambie rápidamente las baterías recargadas. También muestra el nivel de carga y el rango en vivo a través de la aplicación. Lo que significa que no llegará a encontrar una batería descargada, también funciona como un teléfono o lector de tarjetas para desbloquear la bicicleta. Una opción rápida e inteligente.
Clasificación de bicicletas ciclistas
Velocidad: 9
Peso: 6
Robustez: 9
Paseo: 8
General: 8
TfL Santander
Coste: 2 £ por acceso las 24 horas. Primeros 30 minutos gratis, luego £2 por cada 30 minutos
Áreas cubiertas: 750 estaciones de acoplamiento en todo Londres - mapa aquí
Accionamiento: no eléctrico, Color: azul/rojo, Material del marco: aluminio, Peso: medio, Cambio: Shimano Nexus de 3 velocidades, Frenos: Rodillo Shimano Nexus, Neumáticos: llenos de aire, Adicional: conectado a la red de la estación de acoplamiento
A pesar de que requiere que confíes solo en tus piernas, las bicicletas patrocinadas por Transport for London Santander son bastante pesadas. Sin embargo, sus tendencias similares a las de un tanque se ven mitigadas por cambios muy bajos y una marcha suave y cómoda.
Habiendo sobrevivido a muchos de sus primeros rivales de mercado libre, son increíblemente fiables y sólidos. Mantenida por un gran equipo de ingenieros de servicio, las probabilidades de encontrar una bicicleta que no sea en perfecto estado también son bajas.
Con tres marchas y frenos potentes, impulsar y detener el pesado chasis de la bicicleta es sorprendentemente fácil, mientras que los neumáticos llenos de aire aseguran una conducción tranquila con mucho agarre y poco traqueteo.
El sillín se ajusta con una simple liberación rápida y se puede colocar más alto que la mayoría de las otras bicicletas aquí, lo cual es una buena noticia para los ciclistas más altos.
En la parte delantera de la bicicleta, una luz láser Beryl alerta a los conductores y peatones de tu presencia, mientras que la enorme horquilla integrada, la cesta y el manillar parecen sobrevivir a un ataque nuclear. Fáciles de llevar, pero pesados en su avance y dirección, son ideales para viajes suaves de media distancia.
Clasificación de bicicletas ciclistas
Velocidad: 6
Peso: 6
Robustez: 9
Paseo: 8
General: 7,25
Berilo
Coste: Tarifa de desbloqueo de £1, luego 5 peniques por minuto (Estacionamiento fuera de la bahía + £2)
Áreas cubiertas: Ciudad de Londres y Hackney, Bournemouth y Poole, Hereford
Accionamiento: no eléctrico, Color: plata y verde azulado, Material del marco: aluminio, Peso: bajo, Engranaje: Sturmey Archer de tres velocidades, Neumáticos: llenos de aire, Frenos: Tambor Sturmey Archer, Adicional: Luces láser
Las bicicletas Beryl logran un buen equilibrio entre ser robustas y resistentes al vandalismo y no pesar una tonelada. Con ruedas pequeñas de 24 pulgadas y neumáticos, son ágiles pero se adhieren a la carretera.
En contra de la tendencia de la asistencia eléctrica, sus usuarios deben proporcionar ellos mismos toda la propulsión. Sin embargo, son agradablemente eficientes. Con el uso de engranajes de tres velocidades Sturmey-Archer ultra confiables y frenos de tambor, tampoco deberían requerir demasiada atención por parte del equipo de mecánicos de Beryl.
Conocidas originalmente por sus luces de seguridad, las bicicletas cuentan con la luz indicadora de freno inteligente de la marca en la parte trasera. Esto se ilumina cuando reduce la velocidad para alertar a cualquier tráfico siguiente. En la parte delantera de la bicicleta hay un estante de tamaño decente que puede contener fácilmente una mochila grande.
De entre las barras brota un lector de tarjetas que reconocerá su teléfono y permitirá desbloquearlo y rastrearlo. En la parte trasera, un candado de enfermera mantiene la bicicleta donde la dejas. En general, nos sentimos bastante como una bicicleta convencional, a pesar de la f alta de asistencia, nos encantaría usar una como nuestro viajero regular o para hacer recados.
Clasificación de bicicletas ciclistas
Velocidad: 7
Peso: 7
Robustez: 7
Paseo: 7
