Rojo y amarillo y rosa y verde, Vuelta, Tour, Giro, Puntos también; Y también hay un arcoíris, jersey arcoíris
¿Hay algún deporte aparte del ciclismo en el que el uso de ropa de colores sea tan significativo? Los colores que adornan los maillots de los ciclistas cobran gran importancia en la competición, y las manchas, rayas y logotipos también juegan su papel.
El maillot amarillo ahora es parte del lenguaje más amplio del deporte junto con las copas del mundo y los trofeos de campeonato como indicadores de los niveles superiores de rendimiento. El Maillot Jaune (o Mellow Johnny si lo dices como solía hacerlo cierto tejano) ahora es reconocible para cualquiera que tenga la más fugaz relación con el ciclismo profesional. El amarillo tiene que ser el color más sinónimo de la carrera más importante del mundo y, por tanto, del propio ciclismo.
De manera controvertida, y también un poco prematuramente, el equipo profesional ruso Tinkoff-Saxo incursionó en que el mismo tono dominara su kit, antes de darse cuenta de que todos los ciclistas parecían estar liderando el Grand Boucle era un poco falso. pas. La siguiente iteración fue más fluoro.
O chartreuse, si compras tu ropa de ciclismo en rapha.cc. Después de redefinir el aspecto de la equipación de ciclismo con una estética monocromática y apagada, el giro radical de la marca premium hace cinco años dio como resultado sus primeras prendas de alta visibilidad en tono chartreuse. “Los estudios han encontrado que las varillas en la retina, la parte del ojo que funciona mejor con poca luz, son particularmente receptivas al color amarillo/verde”, dijeron. Bien, siempre y cuando no lo acompañes con chupitos del auténtico licor francés que lleva su nombre.
Antes de la introducción del fluoro flash, el negro era el color más asociado con Rapha, y eso se filtró a los equipos que usan su uniforme, a saber, Team Sky y JLT-Condor (hasta que cambiaron a Mavic esta temporada). Antes de que el negro se convirtiera en el nuevo, ejem, negro, estaba el Maglia Nera.
Nada más negro
El maillot negro se otorgaba al último corredor del Giro entre 1946 y 1951 e increíblemente compitió fuertemente. El italiano Luigi Malabrocca era un maestro en esconderse en graneros y bares para ganar tiempo, mientras que nada menos que Giovanni Pinarello ganó el último, décadas antes de que las bicicletas que llevan su nombre fueran conducidas a victorias en Grand Tour por gente como Indurain., Wiggins y Froome.
Black también se extiende a las propias bicicletas y es la ubicuidad de los marcos completamente negros, o 'asesinados', como dicen algunos, lo que me impulsó a agregar un poco de brillo a mi propio corcel de carbono, lo que me valió la apodo 'Goldenhubs' de mis compañeros de equitación. Usar oro es atrevido, tal vez incluso temerario, lo sé. Nadie va a discutir con Sir Wiggo usando un casco y zapatos dorados mientras toma el récord de la Hora, ni el profesional español Samuel Sánchez, quien todavía se adorna con él, a pesar de que ganó la carrera olímpica en ruta en 2008.
Volvamos a los maillots, y los lunares rojos significan el Rey de la Montaña en el Tour (también ganado por el mencionado Sánchez) aunque el llamativo diseño es objeto de conjeturas. O provino de una marca de chocolate llamada Poulain, que patrocinó la primera camiseta KOM en la década de 1970 e hizo que imitara una envoltura de barra de chocolate, o el organizador de TdF en ese momento Félix Lévitan se inspiró en las camisetas de lunares que había visto en el Velódromo d 'Hiver en París cuando era más joven.
En España, el maillot rojo, o Maillot Rojo, está reservado para el ganador de la Vuelta. Las rayas, sin embargo, son realmente para diferentes tipos de vencedores. Los campeones nacionales tienden a llevarlos cruzados en el pecho con los tonos de su propia federación, mientras que el arco iris de azul, rojo, negro, amarillo y verde pertenece al Campeón del Mundo.
Aunque el azul de Etixx-QuickStep es ahora su color de elección, cuando Mark Cavendish se convirtió en el primer británico desde Tommy Simpson en 1965 en ganar el Rainbow Jersey, sabiamente detuvo el prístino fondo blanco en su cintura y lució más pantalones cortos negros tradicionales.
Claro, si eres Campeón del Mundo, puedes hacer lo que quieras, pero los baberos blancos cuestan un poco, si entiendes lo que quiero decir. Ningún ciclista civil debería aventurarse realmente en ese territorio. Aun así, no son el tono más horrible para adornar las partes inferiores de los ciclistas. Eso sería moreno, fino para las piernas, diabólico para los pantalones cortos. Entonces, lástima de los profesionales franceses de AG2R-La Mondiale, que no tienen más remedio que lucir como si sus muslos hubieran sido pintados con Marmite. Y gracias a las estrellas que tienes un arcoíris de otros colores para definir tu propio estilo ciclista sartorial.
