Ciclismo indoor estrictamente solo mientras se extiende el estado de emergencia de España y el país lucha contra el coronavirus
Afuera brilla el sol, el cielo es de un azul ininterrumpido. No hay viento. Será alrededor de 22C más tarde. Clima maravilloso para montar en el paraíso ciclista de Girona, en el corazón de Cataluña.
Pero si me atrevo a sacar mi bicicleta, será con el conocimiento seguro y seguro de que una de las muchas patrullas de policía me detendrá en unos momentos. Si tengo suerte, un tictac. Si no lo soy, una multa sustancial. Si despliegan la opción nuclear, como se les ha autorizado recientemente, podría ir a la cárcel.
No se suponía que fuera así
Tengo la suerte de tener una base en Girona, un paso dado después de varios viajes en bicicleta aquí. Está a la altura de las expectativas. Hay una vibrante comunidad ciclista local, avistamientos diarios de ciclistas profesionales y hermosos caminos lisos a través de terrenos variados poblados por conductores que se distinguen tanto por su cortesía como por su rareza.
Ahora, y en el futuro previsible, esta combinación idílica bien podría estar en Marte a 30 metros de la puerta de mi casa. Y duele.
La prohibición de andar en bicicleta, hay una similar en Francia, es real. Esto no es un Mito de Virus o un gesto no aplicado por un gobierno desesperado. No hay ciclismo de ocio ni profesional. Se permite el ciclo de servicios públicos, pero es mejor asegurarse de tener la documentación completa, ya que se la pedirán.
Apoyando la prohibición
Como ciclista ávido y de toda la vida cuyo día no está completo sin un paseo y cuyo traslado aquí fue motivado principalmente por el ciclismo, apoyo la prohibición por completo.
No estoy solo. La prohibición está siendo observada impecablemente por la comunidad de ciclistas emigrantes, la comunidad de ciclistas profesionales y los numerosos ciclistas locales. No tenemos otra opción, por supuesto, pero no he escuchado ni una sílaba de disidencia expresada.
¿Frustración? Sí, eso es inevitable. Pero la idea detrás de la prohibición, que la búsqueda de nuestro pasatiempo o incluso profesión, podría resultar en un accidente que consuma un recurso de atención médica muy necesario, es algo por lo que no he escuchado más que un apoyo inquebrantable.
No podemos viajar y eso no es genial. Las camas de hospital son sobre la vida y la muerte, y eso es diferente.
Lo escucho con la misma fuerza de los ciclistas profesionales con sede aquí, con quienes hablo como parte de mi trabajo para hacer The Zwiftcast, un podcast para Zwifters. Se habló de que se les permitiría la dispensa, pero la posición sigue sin estar clara. Y aquellos con los que he hablado no solo no quieren enfrentarse al viento en contra del oprobio público, sino que también quieren cumplir con su deber cívico.
También estamos unidos en nuestro apoyo a las empresas ciclistas aquí en Girona, que son una gran parte de la comunidad local. No es exagerado decir que han sido devastados por la prohibición de andar en bicicleta.
Todos sus ingresos se desvanecieron justo cuando la temporada alta estaba a punto de comenzar. Sus locales están cerrados por decreto del gobierno. Sus flotas de bicicletas de alquiler, adquiridas a un precio elevado, están inactivas y no se vislumbra un final. No hay mucho que podamos hacer, en realidad, para ayudar, pero estamos haciendo lo mejor que podemos, incluso si es solo apoyo moral.
Cómo afrontar el cambio de circunstancias
Entonces, ¿cómo nos las arreglamos? Bueno, obviamente, el gran aumento en el número de Zwift se ha visto incrementado un poco por los ciclistas de Girona abandonados. Muchas de las clases de yoga y pilates a las que solíamos ir se han trasladado a Internet. Los cafés ciclistas más inteligentes y las cervecerías artesanales están haciendo entregas. Y hay muchos intercambios y fuentes de entrenadores turbo en marcha.
Solo llevamos una semana de un confinamiento inicial de 15 días: parece que otras dos semanas son inevitables y nadie se sorprendería con una extensión adicional más allá de eso.
Mi estrategia de afrontamiento se ve favorecida por el hecho de que puedo cambiar mi entrenador afuera a la terraza, donde no solo tengo una vista espectacular del casco antiguo desierto y silencioso, sino también un precioso aire fresco.
Desde allí puedo ver las dos antenas de radio gemelas encima de la famosa Rocacorba. ¿Se están burlando de mí o me están recordando que cuando todo esto termine, seguirán ahí?
Es lo último porque seguirán estando allí, al igual que todas las rutas gloriosas, las subidas moteadas, los frescos bosques de pinos y las alegres carreras hacia la costa. Cuando la mente se aleja de los píxeles que se empujan en Zwift, ahí es donde va.
