Nueva fuente de financiación para centrarse específicamente en aumentar los desplazamientos a pie y en bicicleta en cada distrito de Londres
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha asignado 11,6 millones de libras adicionales en el presupuesto de Londres de este año para ayudar a mejorar la seguridad vial y el ciclismo en la capital.
En un comunicado de prensa, Khan declaró que 'la financiación adicional de 11,6 millones de libras esterlinas que estoy anunciando en el presupuesto de este año significa más fondos para poner en marcha proyectos este año, y los municipios tienen más dinero disponible que cualquier otro año bajo el alcalde anterior.'
Dividido entre los 33 distritos de Londres (32 más la ciudad de Londres), la financiación adicional estará disponible para planes que ayuden a mejorar la calidad del aire, reducir el peligro en las carreteras y fomentar el ciclismo y el senderismo.
Esto viene junto con una nueva fuente de financiación creada por Transport for London llamada 'Vecindarios habitables' que proporcionará 114 millones de libras esterlinas a los entornos locales, ayudando a permitir más ciclismo y caminatas a través de transporte alternativo y mejoras en el espacio público.
Hasta ahora, esta financiación ya se ha otorgado a Ealing, Greenwich, Hackney, Haringey, Havering, Lewisham y W altham Forest.
Al comentar sobre estos últimos anuncios, el director de ciclismo y caminatas de Londres en la organización benéfica Sustrans, Matt Winfield, habló de su satisfacción por este aumento de fondos.
'El aumento de fondos adicional del alcalde es un paso más en la dirección correcta para permitir que más de nosotros nos desplacemos a pie y en bicicleta, y una inversión muy bienvenida para hacer de Londres una ciudad vibrante y saludable'
Este aumento de la financiación también se produce días después de que se anunciara que el progreso de Cycle Superhighway 11 desde Swiss Cottage hasta Oxford Street continuará este año después de una serie de retrasos.
El ayuntamiento de Westminster y la Comisión de pavimentación de Crown Estates tenían reservas sobre el proyecto, pero desde entonces han anunciado que ya no planean bloquear la ruta ciclista más reciente, que incluye planes para cerrar cuatro de las ocho entradas a Regent's Park todos los días.
Los escépticos esperan que estos últimos avances ayuden a revertir el estancamiento que Khan ha experimentado en lo que respecta al ciclismo durante su tiempo en el cargo.
A pesar de que el laborista prometió hacer de Londres un 'sinónimo de ciclismo', muchos afirman que no ha cumplido sus ambiciosas promesas iniciales.
