No es el más ligero, pero es un excelente todoterreno que ofrece una conducción suave y cómoda
Compre el Focus Paralane 105 de Evans Cycles aquí
Focus ha diseñado el Paralane para atraer a una amplia gama de ciclistas, con todo, desde turismo hasta grava y conducción en carretera sin asf altar.
Pero con un peso de cuadro declarado de 905 g, también tiene el alcance para ser una máquina de resistencia súper liviana.
Si bien nuestra bicicleta de prueba, con Shimano 105 y componentes de rango medio no ganará ningún premio por su peso total, el potencial está ahí.
La transmisión 105 es el caballo de batalla dentro de la gama, con una reputación sólida y extremadamente confiable.
Le f alta algo del brillo de Ultegra y las manetas de cambio/freno hidráulicas RS505, ya que tienen una forma larga y ancha, y no se adaptan a la mano tan cómodamente como sus equivalentes no hidráulicas. No es que nos dieran ningún motivo importante de queja.
Las ruedas Shimano RS170 son un poco pesadas, pero deberían proporcionar años de uso sin problemas.
El sistema de eje pasante RAT es excelente, es muy seguro pero también rápido e intuitivo de usar: solo un cuarto de vuelta de la palanca libera el eje.
La Paralane viene con guardabarros instalados, lo que deja en claro su intención de ser una bicicleta para paseos largos y de turismo.
Los accesorios limpios son excelentes y serían casi invisibles si se quitaran los protectores, mientras que los protectores en sí tienen un diseño sólido que tiene un pequeño rebote pero no necesitó ningún ajuste durante nuestras pruebas.
La tija de sillín Focus Concept CPX, compite con un gran agujero en el medio, es una característica llamativa. Junto con su diámetro estrecho de 25,4 mm, el diseño recortado tiene como objetivo proporcionar flexibilidad adicional para absorber las vibraciones y mejorar la comodidad.
Los neumáticos Continental de 28 mm también ayudan a este respecto, aunque hay una clara f alta de sensación y respuesta que impide un poco la confianza en las bajadas más rápidas, sin saber qué tan cerca están de los límites de agarre.
Sin embargo, la geometría y el manejo en general están muy bien equilibrados, girando bruscamente sin sentirse nervioso o nervioso. Otro toque elegante es el diseño del tubo superior, con un sutil estrechamiento del tubo cerca del centro, lo que ayuda a dar más espacio para las rodillas.
Calificaciones
Marco 9/10; Componentes 8/10; Ruedas 7/10; El paseo 8/10
Focus ha creado un excelente todo terreno con el Paralane, con los guardabarros bien cuidados que son un verdadero punto a favor. Ofrece una conducción suave y cómoda con un manejo bien equilibrado y, aunque no es la más liviana de las bicicletas, hace un gran trabajo comiendo millas.
Compre el Paralane 105 de Evans Cycles aquí
Especificación
| Marco | Carbon SL Disc, horquilla de disco de carbono |
| Grupo | Shimano 105 5800 |
| Frenos | Disco hidráulico Shimano 105 RS505 |
| Juego de platos y bielas | Shimano 105 5800, 50/35 |
| Casete | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Barras | BBB Deluxe |
| Vástago | BBB Deluxe |
| Tija de sillín | Focux CPX Plus |
| Silla de montar | Prólogo Kappa 3 |
| Ruedas | Disco Shimano WH-RS170, Continental Ultra Sport 2, 28 mm |
| Peso | 9,24 kg (con guardabarros, 54 cm) |
| Contacto | focus-bikes.com |
