Análisis: cómo están las cosas después de nueve etapas del Giro de Italia 2018

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Análisis: cómo están las cosas después de nueve etapas del Giro de Italia 2018
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Anonim

Cómo les ha ido a los ciclistas de la general hasta ahora y qué deben hacer en la carrera por el rosa

Después de nueve etapas, el Giro d'Italia 2018 ha llegado a su primer día de descanso propiamente dicho. Técnicamente, el lunes pasado fue el primer día de descanso, pero esto fue necesario debido al viaje de regreso a Italia desde Israel.

Hoy, el pelotón del Giro y sus equipos tomarán café, montarán para recuperarse y ensamblarán las piezas de las etapas 1 a 9.

En la carrera por el rosa, habrá emociones encontradas, ya que algunos, especialmente los de Down Under, se preguntarán si un comienzo en el Gran Tour podría ser más perfecto, mientras que los más cercanos se preguntarán qué salió mal.

Below Cyclist echa un vistazo a cómo se han desempeñado los ciclistas de la Clasificación General hasta ahora y qué más podemos esperar antes de Roma dentro de 12 etapas.

¿Froome está fallando?

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El lugar obvio para comenzar sería con Chris Froome (Team Sky). Las cosas no pintan bien para el cuatro veces campeón del Tour de Francia que comenzó el Giro con la esperanza de convertirse en el tercer ciclista en tener los tres títulos de Grand Tour simultáneamente.

Después de estrellarse antes de que comenzara la carrera, Froome perdió tiempo en un final bastante estándar en la cima de una colina en la Etapa 4 a C altagirone antes de conceder más segundos en el Monte Etna en la Etapa 6.

Se las arregló para aguantar allí en Montevergine di Mercogliano el sábado, aunque se cayó cuesta arriba bajo una lluvia torrencial.

Las estaciones de pánico no habrían estado en rojo después de la etapa 8, sin embargo, después del final de la cumbre del día siguiente en la cima del Gran Sasso d'Italia, podría estar ocurriendo un serio examen de conciencia en el hotel del Team Sky.

La larga subida vio a todos los favoritos de la carrera llegar a los últimos 3 km en el grupo de cabeza, pero a pesar de que no hubo un cambio real en el ritmo o el ataque, Froome se encontró distanciado y claramente luchando con el ritmo establecido por Mitchelton-Scott.

Después de quedarse atrás de un grupo de domésticos, Froome rodó en 1 minuto y 7 segundos sobre el ganador de la etapa y líder de la carrera, Simon Yates (Mitchelton-Scott).

A los 2 minutos y 27 segundos de Yates, técnicamente no hay cortinas para Froome; podría recuperar gran parte de ese tiempo en la contrarreloj de la etapa 16; sin embargo, es bastante improbable que recupere los intervalos de tiempo de los 10 corredores. por delante de él en la Clasificación General.

También vale la pena mencionar que de sus cinco victorias en Grandes Vueltas, Froome se había llevado el maillot de líder en la Etapa 9.

Esto plantea la pregunta: ¿Froome llevará el Giro hasta el final y alguna vez realmente compitió por la victoria?

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Después de ayer, algunos han expresado la opinión de que las intenciones de Froome nunca fueron la victoria general en el Giro, sino un quinto título récord del Tour en julio y que fue simplemente la tarifa de aparición de 1,4 millones de euros lo que hizo que Froome se volviera hacia Italia..

Esta podría ser una opinión un poco ingenua. Correr el Giro representa un riesgo para un quinto maillot amarillo, ya sea que esté compitiendo por la victoria o no. El clima en Italia puede ser terrible y las carreras caóticas.

Además, es poco probable que Froome compita en el Giro simplemente para "dar la vuelta". Él es, estadísticamente, el mejor corredor de Grand Tour aún activo y correr un Grand Tour sin la intención de ganar realmente no está en su libro de jugadas.

Lo que es más probable es que la acumulación del estrés mental de la investigación en curso sobre su hallazgo analítico adverso de salbutamol y el estrés físico de competir en una tercera Gran Vuelta consecutiva haya roto la presa.

Si Froome continúa perdiendo tiempo, especialmente en el final definitivo de la etapa 14 de Monte Zoncolan, es difícil verlo llegar a Roma, con una retirada en el último día de descanso como una clara posibilidad.

El enfoque en los fracasos de Froome parece duro para otro ciclista británico que ha tenido un comienzo perfecto en una Gran Vuelta, el usuario del maillot rosa Simon Yates.

Bonito en rosa

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Una impresionante contrarreloj de apertura fue seguida por tres días fuertes en Sicilia y el tercero de estos días vio a Yates llevarse el rosa en un final 1-2 con su compañero de equipo Esteban Chaves. En la Etapa 9, el hombre de Bury consolidó su liderazgo al ganar la etapa en Grand Sasso.

Hasta ahora, Yates ha demostrado ser el escalador más fuerte de la carrera, primero con su victoria de etapa y también con el ataque al Monte Etna para llegar a Chaves.

Yates también tiene el equipo más fuerte a su alrededor con su presencia en las montañas Team Sky-esque en algunos puntos. El joven Jack Haig ha sido metronómico en su ritmo en las pistas más bajas, mientras que Roman Kreuziger siempre es confiable.

Team Sky probablemente se estará rascando la cabeza en cuanto a por qué dejaron que Mikel Nieve se fuera. El ciclista vasco ha sido fuerte para Yates y está demostrando que es uno de los mejores domestiques de montaña del mundo.

Además, debe mencionarse que, detrás de Yates en la general, está Chaves, que está recordando su mejor momento de 2016 y es un contraste perfecto para otros aspirantes a la general.

Defensa, la mejor forma de ataque

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El campeón defensor Tom Dumoulin (Team Sunweb) sigue siendo la mayor amenaza de Yates y, a pesar de estar 38 segundos a la deriva, puede considerarse como el maillot rosa virtual cuando se tiene en cuenta la contrarreloj de la etapa 16 de 34,2 km.

Yates ha admitido abiertamente que quiere una diferencia de unos tres minutos con el holandés para estar seguro, tal es la disparidad en la capacidad de contrarreloj.

Para Dumoulin, será cuestión de mantener a Yates y Chaves a distancia cuando lleguen a las empinadas laderas del monte Zoncolan el próximo sábado si quiere mantener alguna esperanza de retener su título del Giro.

Incapaz de confiar en su equipo como Yates o el tren de Astana, Dumoulin a menudo volará solo en cualquier final de cumbre, lo que lo hace vulnerable a 1 o 2 ataques de puñetazos.

Lo mejor del resto

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En cuanto a los aspirantes restantes a la general, algunos estarán contentos con este día de descanso, mientras que otros no.

Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) se ha mostrado vivaz, si no ingenuo, en ocasiones, mostrando gusto por cubrir los ataques con un claro deseo de ganar una etapa.

Actualmente en cuarto lugar, el francés debería continuar su lucha por el rosa, aunque con un enfoque más mesurado.

Domenico Pozzovivo (Bahrein-Mérida) ha demostrado que hay vida en el perro viejo, pero con el hombre de 35 años a solo 57 segundos a la deriva y su escalada tan buena como siempre. Si puede aferrarse a su vida en la contrarreloj restante, un puesto en el podio podría estar a su alcance.

Fabio Aru (UAE-Team Emirates) es probablemente el único piloto de la general que está luchando más que Froome. El sardo fue el primero en aparecer en Gran Sasso y parece más incómodo que nunca.

Miguel Ángel López (Astana) perdió tiempo con algunos accidentes desafortunados al principio de la carrera, pero se puede esperar que madure cuanto más profundicemos y junto a George Bennet (LottoNL-Jumbo) y Michael Woods (EF-Drapac) debería estar se espera que resista por un top 10.

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