Una gran cantidad de cambios anunciados a medida que la UCI avanza a pasos agigantados en la lucha contra la disparidad de género y el uso de tramadol
La UCI ha presentado una agenda ambiciosa para los próximos cuatro años, que incluye la prohibición del analgésico tramadol, la aprobación indefinida de los frenos de disco, un impulso hacia la igualdad de género y un Campeonato Mundial conjunto en todas las disciplinas ciclistas cada cuatro años.
Estos cambios se anunciaron ayer en el Comité Directivo de la UCI en Arzon, Francia, dando una indicación de la dirección de la UCI hasta 2022. Si bien algunos de los planes, como los Campeonatos del Mundo conjuntos, están pendientes de confirmación, algunos cambios entrarán en vigor inmediatamente.
La promesa más notable establecida por la UCI en esta agenda reciente es el esfuerzo concertado para combatir la desigualdad de género en el ciclismo profesional, que se enfoca particularmente en los estándares éticos establecidos dentro del deporte.
Las reglas y regulaciones ahora se aplicarán durante las ceremonias del podio, incluida una política en la que los conjuntos de anfitrión y anfitriona necesitarán la aprobación de la UCI. Esto entrará en vigor por primera vez en el Campeonato Mundial de 2018 en Innsbruck, Austria.
También se abordará el posible acoso sexual, con el anuncio de la UCI: 'Todos los empleados de los equipos femeninos de la UCI deberán firmar un estricto Código de conducta que tiene como objetivo crear conciencia y aumentar la responsabilidad en torno al acoso que ciertos ciclistas pueden enfrentar, incluso dentro de sus propios equipos.'
Además, la Copa del Mundo de ciclocross organizada por la UCI ahora ofrecerá premios en metálico por igual para la competición femenina, pero solo para la clasificación general en lugar de las carreras individuales. Esto se promulgará para la próxima temporada, aunque la UCI cree que pasarán tres años más antes de que las competidoras vean una paridad salarial completa.
Tramadol también ocupó un lugar destacado en la agenda de la UCI, y el organismo rector anunció la prohibición del poderoso analgésico en las competencias.
Alegando motivos de salud, la UCI declaró que el tramadol produce "efectos secundarios como mareos, pérdida del estado de alerta, somnolencia o dependencia física y riesgos de adicción a los opioides", razón por la cual el órgano rector ha tomado medidas para prohibir es.
El problema del tramadol se ha cernido sobre el deporte durante bastante tiempo. Hace tiempo que se sabe que el tramadol se usa ampliamente en el pelotón profesional y algunos ciclistas incluso hablan de un posible abuso de la sustancia.
El problema para la UCI siempre ha sido que la Agencia Mundial Antidopaje no ha cambiado su postura sobre el tramadol, y el anterior presidente de la UCI, Brian Cookson, fracasó en sus intentos de prohibir la droga.
Sin embargo, parece que ahora la UCI ha decidido independientemente de la AMA que se debe prohibir el uso de la droga en la competencia.
Además de la prohibición del tramadol, la UCI también ha cambiado su enfoque sobre los glucocorticoides, alineándose con el MPCC (Movimiento para el Ciclismo Creíble).
La declaración dice: 'La UCI solicitará la opinión de expertos internacionales para definir qué pruebas deben realizarse antes de una competencia para detectar una posible insuficiencia suprarrenal que, por lo tanto, sería una contraindicación médica para la competencia. Por lo tanto, un nivel bajo de cortisol significaría que es imposible comenzar la carrera, '
'Además, se recordó que las infiltraciones locales de glucocorticoides deben ser declaradas por los médicos del equipo y conllevar un mínimo de ocho días de baja laboral y competición'
La UCI, una vez más, ha utilizado preocupaciones médicas como la razón de este cambio al afirmar que los glucocorticoides pueden causar 'efectos secundarios indeseables que, en caso de accidente o emergencia médica, pueden poner en peligro la vida'.
Anteriormente, los equipos que se suscribieron al MPCC voluntario habían aceptado una prohibición de la sustancia y acordaron retirar de las carreras a cualquier ciclista con niveles bajos de cortisol. Ahora estas reglas serán universales en todo el ciclismo profesional.
Estas nuevas normas entrarán en vigor el 1 de enero de 2019.
Lejos de estas reformas antidopaje, la UCI también ha anunciado que ahora se permitirán los frenos de disco en el ciclismo de ruta, poniendo fin a su prueba de cuatro años gracias a un acuerdo entre equipos, ciclistas, mecánicos y comisarios.
El otro gran cambio es la propuesta de un Campeonato Mundial masivo cada año antes de los Juegos Olímpicos.
A partir de 2023, la UCI planea celebrar los Campeonatos del Mundo de cada disciplina de ciclismo en el mismo período durante 17 a 19 días en una 'celebración del ciclismo' masiva. Luego, el evento tendrá lugar cada cuatro años, y los siguientes tres años volverán al formato actual.
El evento multitudinario reunirá en un mismo destino las pruebas de ciclismo de ruta, mountain bike, pista, BMX, urbano, paraciclismo, indoor y el gran fondo amateur.
La esperanza es que esta fusión de eventos atraiga la atención hacia los eventos más pequeños, compartiendo el mismo espacio que las carreras más destacadas, como la carrera en ruta masculina y femenina.
