Escocia recupera el espacio para las personas con la prohibición nacional de estacionamiento en la acera

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Escocia recupera el espacio para las personas con la prohibición nacional de estacionamiento en la acera
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Anonim

Enorme beneficio para los peatones y las personas con discapacidades, mientras que cualquier reparación del equilibrio lejos de los automóviles es buena para todos, incluidos los ciclistas

Gracias a la campaña de Living Streets Scotland, parte de la organización benéfica del Reino Unido para caminar todos los días, Escocia prohibió a nivel nacional el estacionamiento en la acera y es la primera parte del Reino Unido en hacerlo. Este cambio en la ley podría señalar un alejamiento bienvenido del dominio del vehículo motorizado en nuestras calles y también beneficiará a aquellos de nosotros en dos ruedas a medida que las calles se vuelven más centradas en las personas.

Los activistas ahora buscan que se introduzcan prohibiciones similares en las otras tres naciones del Reino Unido.

Es posible que esta campaña específica y la posterior prohibición no mencionen directamente el ciclismo, pero en la competencia por el espacio en nuestras áreas urbanas, caminar y andar en bicicleta están del mismo lado de la competencia contra la minoría de los vehículos motorizados.

'Esta es la primera prohibición nacional implementada en el Reino Unido y representa la culminación de más de una década de campañas de Living Streets Scotland y organizaciones benéficas para discapacitados', dijo el director de Living Streets Scotland, Stuart Hay.

'Las personas en sillas de ruedas, los padres con cochecitos y los adultos mayores que actualmente se ven obligados a incorporarse al tráfico en sentido contrario cuando enfrentan vehículos que bloquean su camino ahora podrán disfrutar de una nueva libertad.

'También ofrece grandes ahorros a los ayuntamientos con problemas de liquidez que actualmente están encargados de arreglar las aceras dañadas por los vehículos que se estacionan en ellas'. Fondos que esperamos puedan ser reasignados a infraestructura ciclista segura.

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