Siete de las mejores ruedas de bicicleta baratas para usar con frenos de pinza
¿Quiere reemplazar sus ruedas gastadas, actualizar los aros básicos de su bicicleta o evitar que sus lujosas llantas reciban una paliza este invierno? Con un precio inferior o alrededor de £ 300, estas ruedas sin disco de precio moderado están felices de ser todo para todos los ciclistas.
Con un gran efecto en el rendimiento de su bicicleta, se vierte una cantidad fenomenal de investigación y diseño en las ruedas de gama alta. Afortunadamente, mucho de esto ahora se ha filtrado a puntos de precio más asequibles.
Esto significa que las funciones a las que los ciclistas con un presupuesto limitado habrían tenido que renunciar hace unos años ahora son comunes. Estos incluyen pesos tan bajos como 1500 g por par, compatibilidad sin cámara, rodamientos de cartucho sellados e incluso llantas aerodinámicas anchas.
Aquí tienes siete de las mejores ruedas de bicicleta baratas…
Las mejores ruedas de bicicleta baratas
1. Juego de ruedas Hunt Race Aero
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Un juego de ruedas de aleación moderadamente económico que debería poseer más que modestas capacidades de escalada. Con un peso inusualmente ligero de 1, 479 g, el juego de ruedas Race Aero de Hunt, sin embargo, logra incluir llantas anchas para soportar neumáticos anchos. Al mismo tiempo, el perfil de 27 mm de profundidad de las llantas significa que probablemente aún ofrezcan algún beneficio aerodinámico en comparación con alternativas menos profundas.
De cualquier manera, con 18 radios rectos en la parte delantera y 24 en la parte trasera, estos se combinan con un buje de cuatro trinquetes en un intento de ofrecer un acoplamiento rápido y una buena aceleración.
Al llegar con radios de repuesto, junto con la excelente aleación y las palancas de liberación rápida accionadas por placa de leva de latón de Hunt, todo el paquete está respaldado por el sólido servicio al cliente de la empresa con sede en Sussex.
También existe la opción de preequipar las ruedas con una selección de neumáticos sin cámara para evitar la molestia de configurarlos usted mismo.
Peso reclamado: 1, 479 g. Compatible sin cámara: sí. Recuento de radios: 18f/24r. Extras: cinta tubeless preinstalada, válvulas tubeless, 4 radios y cabecillas de repuesto, palancas de liberación rápida de aleación/latón
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2. Juego de ruedas Fulcrum Racing 6
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No superligeros pero tampoco superpesados, los Fulcrums invierten su masa sabiamente. Por un lado, sus llantas anchas encajan con las tendencias aerodinámicas modernas y le dan a los neumáticos un perfil agradablemente abultado, lo que debería aumentar el agarre y la comodidad. Tienen una llanta trasera asimétrica que está diseñada para aumentar la rigidez lateral y torsional, y también tienen una apariencia excelente.
Regalando unos pocos gramos en comparación con algunas ruedas más caras, es poco probable que el juego de ruedas Fulcrum Racing 6 cause problemas en el futuro cuando se trata de mantenimiento.
Bien pensadas, estas ruedas superan fácilmente el precio de su presupuesto y son una buena apuesta para la durabilidad a largo plazo, suponiendo que esté feliz de prescindir de cualquier forma de compatibilidad con tubeless.
Peso declarado: 1, 760 g. Compatible sin cámara: no. Número de radios: 18f/20r. Extras: palancas de cambio rápido, fondo de llanta
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3. Juego de ruedas Scribe 365
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Diseñado para uso durante todo el año en condiciones británicas, el juego de ruedas 365 de Scribe tiene como objetivo equilibrar la durabilidad con un rendimiento veloz. Para lograr esto, emplea llantas de aleación de alta fatiga que deben resistir el desgaste de las pastillas de freno.
Con 26 mm de profundidad, estas llantas también poseen un ancho interno de 19 mm, lo que significa que están felices de combinarlas con llantas más anchas. A pesar del énfasis en la durabilidad, el peso es decente con 1574 g. Esto se debe en parte a un número moderado de radios de 24 delante y 28 detrás. Estas piezas fabricadas por Sapim se mantienen en su lugar mediante niples de latón resistentes a la corrosión.
Manteniendo el clima fuera de las partes internas de la rueda, los cojinetes sellados por contacto de los cubos están llenos de grasa mejorada para una vida útil más larga. Al llegar precintado y con un kit de repuestos completo, Scribe también ofrece un servicio gratuito de montaje de neumáticos para una configuración tubeless sin estrés.
Peso reclamado: 1, 574 g. Compatible sin cámara: sí. Número de radios: 24f/28r. Extras: cinta tubeless preinstalada, válvulas tubeless, 4 radios y cabecillas de repuesto, palancas de liberación rápida
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4. Juego de ruedas Bontrager Paradigm TLR
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Bontrager fabrica un montón de componentes sencillos pero de alta calidad; estas ruedas no son una excepción. Realizando su trabajo sin gritar al respecto, logran un buen equilibrio entre rendimiento y durabilidad.
Uno de los primeros en adoptar la tecnología tubeless, vienen con todos los gubbins necesarios para deshacerse de los tubos. Tan anchas como necesites con 19,5 mm, las llantas aceptan fácilmente neumáticos anchos de todo tipo.
Inteligentemente, la cama de radios desplazada en el borde trasero reduce el plato necesario, lo que permite una construcción más fuerte. Esto significa que, a pesar de un número bajo de radios y un peso medio de 1750 g, se las arreglan sin un límite de peso máximo establecido para el ciclista.
Bastante poco profundas, las ruedas Paradigm pueden no ser muy llamativas, pero son ricas en funciones, no demasiado pesadas y muy resistentes.
Peso declarado: 1, 750 g. Compatible sin cámara: sí. Número de radios: 18f/24r. Extras: Fondo de llanta TLR, vástagos de válvula, palancas de cambio rápido de levas internas
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5. Juego de ruedas Mavic Aksium Elite Evo UST
Mavic es el fabricante de ruedas más consolidado del mundo. Y a pesar de que muchas marcas emergentes le pisan los talones, quedan muchas razones para recomendar sus aros económicos.
Primero, son completamente a prueba de bombas. Esta cualidad está presente en todas las áreas de la rueda; desde una larga vida útil de la llanta hasta permanecer rectos y firmes, o la capacidad de servicio del buje libre: durarán más que casi cualquier cosa.
Por supuesto, no puedes tenerlo todo. Lo que no obtienes es un peso ultrabajo. Aunque con 1.790 g, en realidad, no son demasiado corpulentos y deberían responder bien en la bicicleta.
Peso declarado: 1, 790 g. Compatible sin cámara: sí. Recuento de radios: 20f/20r. Extras: válvulas tubeless suministradas
6. Juego de ruedas Prime Baroudeur
Estas ruedas Prime Baroudeur superan las especificaciones principales. Pesa un poco más de 1.500 g para el par, precintado para una fácil instalación sin cámara y una llanta interna ancha de 19 mm para combinar bien con neumáticos más anchos; no f alta mucho.
Construidos con componentes de calidad como Pillar Spokes y cabecillas DT Swiss Pro-Lock, tienen un aspecto engañosamente simple, pero deberían brindar una larga vida útil. Parecen ser lo suficientemente reactivos como para inyectar algo de dinamismo en todas las bicicletas, excepto en las más rápidas, se desplazan sobre cojinetes de cartucho sellados fáciles de reemplazar.
Al llegar con cuatro radios y cabecillas de repuesto, válvulas sin cámara y un espaciador de 10 velocidades, deberían ser una adición duradera y de gran valor para casi cualquier bicicleta.
Peso declarado: 1, 516 g. Compatible sin cámara: sí. Recuento de radios: 20f/24r. Extras: cinta tubeless preinstalada, válvulas tubeless, 4 radios y cabecillas de repuesto, palancas de liberación rápida
7. Juego de ruedas Vision Team 35 Comp SL
Con llantas de 35 mm de profundidad, estas ruedas Vision cambian un poco de peso por un probable impulso aerodinámico. Sin embargo, con 1.780 g, están lejos de ser gruesos. Construido radialmente en la parte delantera y con un patrón de lazada asimétrico 2:1 en la parte trasera, ambos extremos utilizan radios perfilados aerodinámicos.
El resultado debe ser un juego de ruedas ágil que mantiene bien la velocidad en los llanos, nunca se siente demasiado duro y tampoco tendrá problemas cuesta arriba. Con un ancho de llanta recientemente mejorado de 19 mm, también admitirán neumáticos de tamaño moderno. Dicho esto, estará limitado a usar cubiertas convencionales, ya que aún no son compatibles con tubeless.
Anodizado negro por todas partes, su apariencia inicial es muy sigilosa. Sin embargo, espere desgastarse lentamente en la superficie, lo que los dejará con un aspecto menos prolijo. Una apuesta decente si te apetece hacerlo con un poco de profundidad y no te importa renunciar a la compatibilidad con tubeless.
Peso declarado: 1, 780 g. Compatible sin cámara: no. Recuento de radios: 16f/20r. Extras: palancas de liberación rápida, fondo de llanta
