Pero no por toda la historia del dopaje motor
He estado en carreras de ciclocross en Bélgica antes, pero nada me preparó para la gran cantidad de locura que presencié en el Campeonato Mundial de ciclocross del fin de semana pasado.
Como todas las buenas historias de ciclocross, empezamos en la carpa de la cerveza. La carpa de cerveza es realmente clave para comprender el ciclocross belga, y la clave para comprender la carpa de cerveza es la gran cantidad de alcohol que se consume con ella. Tan grandes son las cantidades de cervezas que se sirven, que hay una máquina capaz de verter seis pintas a la vez. Todo dentro de la valla se paga con fichas (una cerveza es una, patatas fritas y mayonesa dos) y cada ficha cuesta 2,50 €, por lo que una cerveza cuesta 1,90 £.
Al final de la carpa está el peor DJ de bodas que puedas imaginar tocando una colección ecléctica que incluye un remix de baile de 'Sweet Caroline' y 'Sex on Fire', tocado casi al doble de la velocidad con un sonido ensordecedor línea de bajo de cuatro al suelo. Es raro pasar más de 60 segundos dentro de la carpa de cerveza y no ver a alguien sobre los hombros de otra persona, generalmente bailando, aunque no siempre sincronizados. La carpa de cerveza también atrae a los fanáticos más pavorosos, incluida mi pareja favorita, quienes tenían pequeños modelos de niños alemanes atados a sus mochilas. Cada una de estas tiendas tiene alrededor de 100 m de largo, y hubo cinco en los Campeonatos Mundiales de CX de Zolder.
Finalmente, en medio de tanto beber, estalla una carrera. La bebida realmente no se detiene mientras se corre la carrera; simplemente tiende a tener lugar afuera. Beber afuera también trae una ventaja secundaria de que su bebida nunca termina realmente, porque se está llenando de lluvia más rápido de lo que puede consumirla.
Listo, listo, adelante
Ser espectador de ciclocross en Bélgica requiere paciencia o f alta de modales. Puedes aparecer a las 10 a. m. y marcar tu lugar favorito o subirte 20 minutos antes del inicio y abrirte paso, así que si optas por lo primero, ten cuidado con lo segundo.
A diferencia de una carrera en ruta, es bastante fácil entender lo que está pasando. Los corredores viajan mucho más lento y generalmente hay de ocho a diez vueltas dentro de la carrera de una hora. En Zolder, había dos comentaristas: un tipo belga que daba las noticias de la carrera con todo el vigor de una babosa envejecida y un estadounidense que estaba emocionado hasta el punto de estallar. ! Sven! ¡Sven!'
Hubo dos carreras destacadas del fin de semana. El primero fue durante la carrera masculina Sub-23 cuando Adam Toupalik se sentó y celebró la victoria cuando aún quedaba una vuelta para el final. Míralo aquí.
El segundo fue durante el Elite Men's y Van der Poel puso su pie en la rueda delantera de Van Aerts durante un desmontaje (Mira aquí), dejando a la pareja tambaleándose mientras la carrera se les escapaba. Van der Poel perdió la cabeza y la carrera con ella, Van Aert bajó la potencia y, gracias a un ingenioso juego de pies en la última subida, consiguió un hueco y la victoria.
Lo más destacado no son las carreras sino la experiencia. El barro, la lluvia, la cerveza, el viento, el ruido, pero sobre todo: los belgas.
El Mundial de 2017 se llevará a cabo en Belvaux, Luxemburgo, y te insto a que vayas.
