Zipp VukaShift AXS 90: cambio aerobar inalámbrico integrado

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Zipp VukaShift AXS 90: cambio aerobar inalámbrico integrado
Zipp VukaShift AXS 90: cambio aerobar inalámbrico integrado

Video: Zipp VukaShift AXS 90: cambio aerobar inalámbrico integrado

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Video: SRAM eTap® AXS™ BlipBox 2024, Abril
Anonim
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Zipp incorpora el cambio inalámbrico Sram eTap AXS directamente en sus últimas extensiones de aerobar VukaShift AXS 90 para una configuración súper limpia

Dado que las modernas bicicletas de contrarreloj y triatlón a menudo tienen cabinas muy complicadas, las nuevas extensiones de aerobar de carbono Zipp VukaShift AXS 90 ofrecen una excelente manera de simplificar todo el sistema y eliminar el desorden de los cambios para maximizar el rendimiento aerodinámico.

Zipp ha alojado efectivamente el "cerebro" del sistema de cambio inalámbrico eTap AXS de Sram directamente dentro de los límites de las extensiones del aerobar, de modo que ya no es necesaria la unidad de control centralizada Blip Box que anteriormente se requería a tiempo -configuraciones de barras de prueba.

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Zipp VukaShift AXS 90: vista previa de vídeo

Peso, tamaño y precio

Con todos los gubbins técnicos completamente integrados, las extensiones de carbono Zipp VukaShift AXS 90 todavía pesan 390 gramos impresionantemente esbeltos, pero lo más importante es que los ingenieros de Zipp han conservado su aerodinámica elegante, basada en la forma Vuka Evo más popular, con una altura de 90 mm.

Las extensiones vienen con una longitud estándar de 410 mm, pero se pueden recortar; se pueden quitar hasta 10 mm de la parte delantera y hasta 90 mm de la parte trasera.

También está previsto el montaje directo de una unidad principal de computadora (compatible con Garmin, Wahoo y Bryton).

Las extensiones de manillar aerodinámico VukaShift AXS 90 son, sin lugar a dudas, un paquete súper limpio y ordenado, aunque a £ 750 no son baratas, especialmente porque claramente brindarán los máximos beneficios aerodinámicos cuando se combinan con la barra base Vuka Aero de carbono de primera línea de Zipp (£ 895), lo que lleva el precio combinado a £ 1645.

Zipp se ha mantenido usando una sección trasera redonda de 22,2 mm de diámetro, lo que significa que no tienen una forma patentada y, por lo tanto, según Zipp, son compatibles con más del 90 % de los sistemas integrados de manillar aerodinámico actualmente en el mercado.

Las extensiones vienen con las palancas de cambio de extremo de extensión Clics de Sram ya instaladas y también con un mango de goma ligero y minimalista. Con la compra también se incluye un conjunto de botones de cambio Sram Clics para manillar base para una ubicación adicional de la palanca de cambios cerca de las manetas de freno.

Otros productos de la gama Vuka

Barra base de alúmina Vuka £70

Extensiones de carbono Vuka £159

Extensiones de alúmina Vuka £ 56

Vuka Clip con extensiones de alúmina £135

Vuka Clip con extensiones de carbono £233

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