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Si bien la tecnología de Specialized ayuda a crear bicicletas ganadoras, su comprensión del cuerpo humano lidera la verdadera revolución
‘Los ciclistas viven con dolor. Si no puedes manejarlo, no ganarás nada. La carrera la gana el ciclista que más puede sufrir.’
El mantra de dolor y sufrimiento de Eddy Merckx ha sido fundamental para el deporte del ciclismo desde sus inicios. Desde los gigantescos trabajos del primer Tour de Francia hasta los rostros de agonía grabados en la historia, incluido el propio Caníbal.
Sin embargo, va más allá del pelotón profesional. Incluso nosotros, los mortales, nos sometemos a ello, incluso tenemos 'cuevas del dolor' dedicadas. Sin embargo, el objetivo de Specialized ha sido durante mucho tiempo eliminar el dolor del ciclismo.
Desde 1997, cuando el Dr. Roger Minkow revolucionó el sillín, los productos Body Geometry de Specialized se han centrado en los puntos de contacto entre el cuerpo y la bicicleta, es decir, sillines, guantes y zapatos, con su espíritu de "diseñado ergonómicamente, probado científicamente"..
Body Geometry utiliza la teoría científica, la investigación y las pruebas para resolver los problemas de los ciclistas en esas áreas clave con énfasis en demostrar que los desarrollos resolvieron el problema.
'Tiene que hacer al menos una de tres cosas', dice Scott Holz, gerente senior de programas de Body Geometry, 'mejorar su rendimiento, aumentar la comodidad o reducir la posibilidad de lesiones'. Cada una de estas cosas tiene no solo sucede en teoría, sino que pasa por pruebas rigurosas para demostrar sin lugar a dudas que es así.
Un paso adelante
En términos de marcar esas casillas, los zapatos Body Geometry en realidad cumplen los tres. “El pie es una estructura súper compleja y muy importante para impulsar nuestras bicicletas”, dice Holz.“Puede ser un punto de incomodidad para muchos ciclistas y debido a que hay tantas cosas que están unidas biomecánicamente, si alguien tiene dolor en la rodilla, es muy posible que haya sido causado por lo que está sucediendo en el pie”.
Hay tres funciones de Body Geometry en los zapatos Specialized: el arco longitudinal, la cuña en varo y el botón metatarsiano. El primer problema surge al pedalear el pie, que es el movimiento opuesto al que se supone que debe hacer al caminar y correr: el sistema natural de absorción de impactos del arco termina desperdiciando la energía que genera.
‘La mayor parte de tu potencia proviene de la parte delantera de tu golpe de pedal y estás empujando hacia abajo. Así que esa fuerza inicial simplemente colapsa el pie y el arco hacia abajo en el zapato, de modo que estás absorbiendo una buena cantidad de energía antes de comenzar a mover el pedal”, explica Holz.
'Ahora está tratando de sacar el pie del camino rápidamente, ahí es cuando el pie libera energía de regreso al pedal y está empujando la energía en la dirección equivocada en la parte trasera del pedaleo.'
El Arco Longitudinal está integrado en la suela exterior de los zapatos Body Geometry, con plantillas adicionales cuando se necesita más apoyo, para llenar el espacio creado por el arco en el pie, asegurando que la presión se distribuya uniformemente y que cada vatio de potencia sea guardado.
La cuña Varus de 1,5 mm llena el espacio creado entre la suela normalmente plana del zapato y el pie naturalmente inclinado. Esto alinea la rodilla y endereza la pierna, lo que reduce el riesgo de lesiones y aumenta la potencia y la eficiencia hasta el punto de que los ciclistas pueden durar una media de diez segundos más con esfuerzos a todo gas.
Finalmente, el botón metatarsiano se ubica debajo del arco transversal, justo detrás de la punta del pie. Levanta y separa los huesos del antepié, lo que minimiza la presión sobre los nervios y las arterias y, a su vez, elimina los puntos calientes y el entumecimiento.
Debido a la filosofía Body Geometry, todo eso ha sido probado, probado y demostrado que funciona, con publicaciones científicas que incluso publican los hallazgos sobre cómo los zapatos mejoran la eficiencia y cómo la configuración correcta del calzado reduce la posibilidad de lesiones en la rodilla..
Un maratón y un sprint
El zapato más nuevo de Specialized, el S-Works Ares, muestra cómo Body Geometry y las ideas detrás de él ayudan a innovar constantemente. Sobre el papel, el Ares está hecho para los mejores velocistas del mundo, ayudándolos a lograr la máxima potencia y eficiencia en los últimos segundos de las carreras más duras.
Al igual que todos los demás zapatos, comienza con esas tres características de Body Geometry y una plantilla de zapato.
Specialized trabajó en estrecha colaboración con velocistas, incluido el ganador de Green Jersey, Sam Bennett, para descubrir sus problemas individuales, identificar posibles soluciones y probar la ciencia y la sensación.
Ese proceso dio como resultado un nuevo sistema de cierre en forma de Y, calcetín de malla interior y construcción de correas que no solo maximizan la transferencia de energía sino que también la hacen más cómoda. Tan cómodo que está siendo adoptado por todo el pelotón: Specialized dice que hasta el 70% de sus ciclistas de WorldTour pueden usar los zapatos esta temporada.
Eso puede parecer irrelevante para el ciclista promedio, sin embargo, todo comienza en la parte superior.
Como explica Holz, el estilo de vida profesional es el campo de pruebas perfecto: Incluso los desafíos normales que tenemos al andar en bicicleta, se exacerban diez veces. Entonces, si hay algo que te molesta en tu bicicleta, imagina tener que lidiar con eso durante ocho horas seguidas.'
Usando Body Geometry, Specialized puede fabricar zapatos que resuelvan los problemas de las personas y maximicen la comodidad y el rendimiento para todos, desde ciclistas profesionales hasta principiantes.
Ese enfoque científico permite que Specialized se especialice verdaderamente en la fabricación de equipos que eliminan el dolor del ciclismo.
'Andar en bicicleta no debería ser doloroso', dice Holz, 'toda la cuestión de sufrir en una bicicleta, simplemente no tienes que hacerlo. No deberías estar sufriendo.'
