Revisión del casco Kask Moebius Elite

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Revisión del casco Kask Moebius Elite
Revisión del casco Kask Moebius Elite

Video: Revisión del casco Kask Moebius Elite

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Video: KASK MOEBIUS: The new simple, elegant and effective urban cycling helmet 2024, Abril
Anonim
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Casco de cercanías sumamente cómodo y elegante

El casco Kask Moebius Elite es la elegante tostada de frijoles horneados del kit de ciclismo: una propuesta simple y profesional ejecutada con más de una pizca de clase.

Sí, el pan blanco rebanado, la margarina y los frijoles de marca propia del supermercado están muy bien, pero todo el plato se eleva si usa pan casero, mantequilla de la granja y frijoles remojados durante la noche y agregados con su propia salsa a.

Para abandonar la analogía y poner las cosas aún más simples, este casco de viaje es elegante, funcional, cómodo y tiene algunas credenciales de seguridad serias… la gorra perfecta para aquellos de nosotros que no queremos usar un gran dinero en la carretera casco en el viaje de la ciudad.

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Encajar primero

El Kask Moebius Elite solo está disponible en dos tamaños, pero cubren una amplia variedad de circunferencias de cabeza. El casco talla M que he estado usando para mis salidas por la ciudad (una combinación perfecta para la chaqueta Belstaff Commuter que también he estado probando) está diseñado para adaptarse a tamaños de cabeza de 52 a 58 cm.

Tengo una cabeza de 57 cm, pero ni una sola vez sentí que me acercaba a los límites de su ajuste, que se ajusta fácilmente mediante el dial omnipresente en la parte trasera. Y el ajuste es lujoso, con detalles típicos de Kask que realmente lo elevan por encima de la mayoría de las tapas de viaje en el mercado.

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Diferencia material

Veamos primero el interior. El forro de Kask Moebius Elite está provisto de almohadillas de lana merino extraíbles y lavables, que no solo son particularmente lujosas sino que también son súper efectivas para absorber el sudor en los días más calurosos.

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La carcasa de termoplástico tiene un acabado brillante resistente a los arañazos y sus opciones de un solo color (blanco o negro) le dan un aspecto elegante.

Las correas de cuero sintético, al estilo de los cascos Kask desde siempre, son hipoalergénicas y cómodas de usar, aunque experimenté un poco de dificultad para que los extremos macho y hembra de las correas se engancharan sin usar un espejo.

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Elegante y genial

Crucialmente, donde muchos cascos urbanos pudding bowl parecen creados con poca consideración por el estilo, el Kask Moebius Elite tiene líneas elegantes y una carcasa compacta que le otorgan algunos elogios por el diseño.

Para los no iniciados, se parece tanto a un casco de carretera aerodinámico de alto rendimiento como a una tapa para ir al trabajo en la ciudad. Más allá de verse bastante fresco, mi cabeza también recibió aire fresco de manera adecuada gracias a una sola ventilación de frente considerable que traga aire, para canalizarlo a través del interior y expulsarlo a través de dos ranuras similares a branquias igualmente masivas en la parte trasera.

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La seguridad es lo primero

Es mejor que un casco diseñado para la jungla urbana esté equipado para hacer frente a los peligros potenciales de dicho entorno. Afortunadamente, el Kask Moebius Elite ha superado el estricto estándar de prueba europeo WG11 que determina qué tan bien un casco protege la cabeza humana contra las fuerzas de rotación.

No he tenido la desgracia de chocar con nada sólido mientras lo uso, pero es alentador saber que tu cabeza está adecuadamente protegida.

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Reforzando la disposición de seguridad, hay una tira reflectante simple en la parte trasera y una visera fácilmente desmontable (tres remaches de plástico) para proteger sus ojos del resplandor del sol bajo o de los haces de tráfico innecesarios.

Mezcla todas estas características con la indudable calidad de este casco urbano simple pero endiabladamente efectivo, y tendrás todos los ingredientes para una forma cómoda y elegante de proteger tu cabeza.

Sí, el broche de la correa de la barbilla es un poco complicado, y sí, 420 g es pesado para un casco. Pero no estamos hablando de ganancias marginales cuando viajamos en un carril bus, ¿verdad?

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