Un turismo discreto con una geometría excelente
Fundada por el ex-Genesis, no, no el grupo de rock progresivo, el diseñador Dom Thomas, las bicicletas Fairlight se lanzaron recientemente con un par de modelos creados a partir de tubos Reynolds.
Uno, el Strael, es una máquina firmemente orientada a la carretera, y el otro es este, el Faran, que está pensado para viajar.
Ambos vienen con "geometría de ajuste proporcional", esencialmente una versión estándar o alta de cada tamaño de cuadro, para adaptarse mejor a las proporciones o al estilo de conducción del propietario.
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La Faran es, sin duda, hermosa, pero ¿la producción en lotes pequeños tendrá una prima?
Conjunto de marcos
Fairlight ha invertido mucho en trabajar con el fabricante de tubos de Birmingham Reynolds.
Hecho de tubos 631 de nivel medio, el tubo superior delgado y aplastado y el tubo inferior biovalizado no solo son bonitos, sino que también tienen como objetivo mantener la bicicleta rígida al tirar de las barras o pisar los pedales, pero flexible suficiente para absorber las vibraciones de la carretera.
Todas las bicicletas de Fairlight vienen con geometría proporcional para tener en cuenta el hecho de que los ciclistas de la misma altura tendrán proporciones drásticamente diferentes cuando se trata de la división entre las piernas y el torso.
Poder optar por una versión más corta y más alta se adaptará a los ciclistas más largos, mientras que el modelo estándar es mejor para los ciclistas con más arriba.
Grupo
Conducir cuesta abajo bajo la lluvia cargado con alforjas no es nada divertido con los frenos de llanta.
Los discos hidráulicos RS505 de 105 niveles de Shimano son mecánicamente, si no estéticamente, impecables. El resto del grupo tiene 105, así que no hay quejas.
Nuestro juego de platos y bielas doble compacto y el piñón de 32 dientes más grande proporcionaron el rango de marchas perfecto, pero jugar con las proporciones no debería ser una tarea difícil, ya que Fairlight ensambla cada bicicleta a pedido.
Kit de acabado
Al ser ensamblado por pedido, hay un grado de flexibilidad en cuanto al kit de construcción de Faran.
A diferencia de las otras bicicletas, que emplean barras estilo aventura para una máxima estabilidad, las perchas de la Fairlight son modelos FSA Vero Compact bastante estándar.
Siguiendo el consejo del instalador de la empresa, optamos por una talla más estrecha de lo habitual. Resultó ser una revelación, destacando la importancia de obtener una opinión experta sobre todos los asuntos ergonómicos.
El sillín es un favorito de la oficina, el Fabric Scoop moderadamente acolchado.
Ruedas
Los bujes Shimano acoplados a mano a llantas DT Swiss ligeras con 32 radios conificados de máxima calidad por rueda constituyen una excelente elección para la Faran.
Su bajo peso añade energía a los procedimientos, al igual que los neumáticos 35c Continental Cyclocross Speed.
Son geniales en la carretera debido a su banda de rodadura central de diamante de rodadura rápida y la capacidad de correr hasta 85 psi, pero no son tan buenos en el barro.
El paseo
Siendo relativamente delgada para una bicicleta de turismo en toda regla con 11,12 kg, la Faran no duda en ponerse en marcha, y una vez que lame sus modales, resultará familiar para los ciclistas de bicicletas de carretera más relajadas.
Sin duda, en parte debido a que se instaló en nuestro modelo de prueba, la posición en la bicicleta se sintió instantáneamente cómoda.
Aunque el Faran se parece mucho más a un turismo tradicional, su comportamiento está a un mundo de distancia del estilo de calcetines y sandalias al que muchos ciclistas están acostumbrados.
El bajo volumen y un bastidor extremadamente rígido le permiten alcanzar la velocidad sin vacilar, mientras que una distancia entre ejes bastante corta significa que la dirección se mantiene razonablemente ágil.
En la delantera, la naturaleza inamovible del cuadro, la horquilla y las barras significa que salir del sillín no parece una pérdida de energía.
Neumáticos comparativamente estrechos acoplados a llantas livianas continúan con el tema.
La desventaja de su escaso peso es que el Faran carece de la fuerza todoterreno de sus rivales más robustos, pero aun así puede soportar un poco de trato rudo.
De hecho, su f alta de flexibilidad y sus neumáticos estrechos significan que será el ciclista el que se detenga mucho antes que la bicicleta.
Esta implacable naturaleza todoterreno es en parte el precio que paga por su rendimiento superior a la media.
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CLASIFICACIONES
Marco: Las opciones de geometría proporcional permiten un ajuste perfecto. 8/10
Componentes: Frenos de disco hidráulicos y muchas opciones de cambio. 10/10
Ruedas: Construcción ligera combinada con neumáticos rápidos. 9/10
El paseo: Ágil y divertido en la pista, no tan divertido fuera de ella. 8/10
Un turismo discreto con una geometría excelente.
Geometría
| Reclamado | Medido | |
|---|---|---|
| Tubo superior (TT) | 543mm | 543mm |
| Tubo de asiento (ST) | 547mm | 558mm |
| Tubo inferior (DT) | N/C | 644mm |
| Longitud de la horquilla (FL) | 398mm | 405mm |
| Tubo de dirección (HT) | 152mm | 152mm |
| Ángulo de dirección (HA) | 71,5 grados | 71,5 grados |
| Ángulo del asiento (SA) | 74 grados | 74 grados |
| Distancia entre ejes (WB) | 1018mm | 1019mm |
| Caída de BB (BB) | 70mm | 70mm |
Especificación
| Fairlight Faran | |
|---|---|
| Marco | Reynolds 631 |
| Grupo | Shimano 105 hidráulico, 11 velocidades |
| Frenos | Shimano 105 hidráulico |
| Juego de platos y bielas | Shimano 105 50/34t |
| Casete | Shimano 105 11-32t |
| Barras | FSA Vero compacto |
| Vástago | FSA Omega |
| Tija de sillín | FSA Telaraña, 27,2 mm |
| Ruedas | Compatible sin cámara DT Swiss R460, Shimano 32h |
| Silla de montar | Cuchara de tela Elite, poco profunda |
| Peso | 11,12 kg (54 cm) |
| Contacto | fairlightcycles.com |
