Primer vistazo: Génesis Datum 30

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Anonim
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Una bicicleta de carretera orientada a la aventura, hecha para conquistar las carreteras del Reino Unido y más allá

La plataforma de bicicletas Datum de Genesis forma la oferta más atrevida en el establo de aventuras en constante aumento de la marca, con el modelo Datum 30 sentado como la segunda opción en una gama de cuatro niveles.

La Datum todavía se presenta como una bicicleta de carretera de Genesis, aunque adaptable, capaz de conquistar tanto caminos suaves como un poco de terreno accidentado. La Datum es, en palabras de Genesis, 'como una bicicleta de carretera del Reino Unido', como encontrarás.

Suena bien, incluso ideal, pero ¿cómo se traduce eso en el papel?

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Todo está en los detalles. Líneas de contorno en el tallo de Datum.

Debajo del 30 están el Datum 10 equipado con Shimano Tiagra y el Datum 20 equipado con 105, mientras que arriba está una versión con especificación Ultegra Di2, que deja al Datum 30 con el puente lógico de un grupo mecánico Ultegra, ensamblado en el mismo cuadro de carbono en el corazón de cada modelo.

No hace f alta decir que la bicicleta tiene un juego de platos y bielas compacto 50/34 y un cassette 11-32, lo que debería ayudar al ciclista a mantenerse al día con su equipo en terrenos más "aventureros".

Hay otros indicadores que también indican la identidad de la bicicleta. Se han empleado frenos de disco hidráulicos Shimano BR-RS805, con rotores de 160 mm (f) y 140 mm (r), para una fuerza de frenado confiable, mientras que las ruedas deportivas Fulcrum Racing DB se han vestido con un neumático Clement Strada USH de 32 mm; una anchura más que apta para grava.

El manillar también adopta un perfil ligeramente abierto, que es claramente poco aerodinámico, pero brinda un poco más de estabilidad y un mejor manejo en la parte delantera, así como un apalancamiento adicional al pedalear fuera del sillín.

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Manillares abiertos.

El cuadro en sí es lo que cabría esperar de una bicicleta de carretera aventurera. Con un tubo superior profundamente inclinado, vainas largas, distancia entre ejes larga y tubo de dirección alto, la Datum tiene todas las características de un cuadro relajado. Largas y duras, pero cómodas, millas sobre el sillín son para lo que se creó esta bicicleta, no para circuitos de criterios estrictos.

Dicho esto, ciertos detalles del cuadro desmienten la identidad de esta bicicleta como una bicicleta de carretera en lugar de una bicicleta de turismo. El hecho de que sea de carbono, para empezar, es una señal segura de que, si bien sin duda puede soportar un golpe, el Datum no está diseñado para brindar comodidad y robustez total. El carbono proporcionará una patada natural y entusiasmo por la vida, al igual que la rigidez adicional en la parte delantera que se obtendrá como resultado del tubo de dirección cónico.

Dada la f alta de soportes para alforjas, el cuadro obligará al usuario a viajar ligero con bolsas para bicicletas como máximo, sin embargo, las protuberancias adicionales en el tren de rodaje del tubo inferior brindan espacio para capacidades de almacenamiento adicionales, ya sea en forma de herramienta barril, botella de agua o de lo contrario, mientras que tanto la horquilla como el triángulo trasero lucen los soportes necesarios para los guardabarros.

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Monturas adicionales para almacenamiento adicional.

El enrutamiento es completamente interno y también está muy bien hecho con puntos de entrada y salida precisos alrededor de la unión del tubo de dirección, los tirantes traseros y la horquilla. Esto hace que la moto luzca limpia, ordenada y rápida, otra indicación de su carácter.

A primera vista, la Genesis Datum 30 debería estar a la altura de la experiencia que describen sus especificaciones en el papel: una bicicleta de carretera, pero con una clara inclinación hacia la aventura y la comodidad.

Tenemos la bicicleta en una prueba a largo plazo, y con una serie de paseos y eventos planificados para probar la bicicleta al máximo, esperamos informar con revisiones continuas a medida que se desarrollan nuestras experiencias..

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