El alcalde de Londres, Sadiq Khan, busca expandir la autopista ciclista hacia el sureste de la ciudad

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El alcalde de Londres, Sadiq Khan, busca expandir la autopista ciclista hacia el sureste de la ciudad
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Anonim

Sadiq Khan planea conectar Tower Bridge a Greenwich con 4 km de carril bici segregado

En sus planes más recientes para mejorar la infraestructura ciclista en la capital del país, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha revelado planes para expandir la superautopista ciclista 4 hacia el sureste de la ciudad.

La última propuesta de Transport for London prevé un tramo de 4 km de carril bici segregado desde Greenwich hasta el Tower Bridge, una ruta utilizada regularmente por los ciclistas.

La ruta proporcionará carriles para bicicletas en algunas de las carreteras más transitadas del sureste de Londres, como Jamaica Road, Lower Road y Evelyn Street.

Por esta ruta, la A200, se realizan aproximadamente 3.500 viajes en bicicleta al día, siendo además una de las rutas peatonales más transitadas.

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En un período de tres años entre 2013 y 2016, se registraron 93 colisiones con ciclistas y 49 con peatones en el tramo de la carretera A200 en cuestión.

Además de proporcionar un paso seguro para los miles de ciclistas que viajan diariamente a la ciudad, TfL también busca mejorar la seguridad y la facilidad para aquellos que buscan viajar a pie o usar el transporte público adicionalmente.

Al comentar sobre la nueva carretera propuesta, Khan subrayó la visión de abrir la ciudad en bicicleta a muchos más londinenses.

'Estoy encantado de poder anunciar planes para traer más de 4 km de carriles bici segregados al sureste de Londres.'

Necesitamos que más londinenses anden en bicicleta y caminen por el bien de su salud y la calidad del aire, y es por eso que estamos trabajando tan duro para que andar en bicicleta sea más seguro y fácil en toda la capital'

Estas últimas propuestas llegan solo una semana después de que Khan pensara en trabajar en la autopista ciclista 9 en el oeste de Londres, que se extiende desde Brentford hasta Kensington Olympia.

Esto también se produce días después de que el Partido Laborista se comprometiera a pagar 10 libras esterlinas anuales por habitante para andar en bicicleta y caminar si llegaba al poder.

Fuente de la imagen: Transport for London

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