Mientras sigue perdiendo tiempo en la Tirreno-Adriático, el tamaño de la temporada 2018 de Froome podría ser
En el puesto 31 de la clasificación general y a 9 minutos del líder de la carrera y compañero de equipo Michal Kwiatkowski a f alta de dos etapas, Chris Froome (Team Sky) ha olvidado la Tirreno-Adriatico 2018.
Ya sea por mala forma, una cuestión de ritmo o la fatiga mental de una investigación de dopaje en curso, Froome ha lucido lejos de su mejor marca mundial rodando por Italia.
Esto no habría sido una preocupación para el Froome de antaño. Tirreno se encuentra sentado cuatro meses antes del gran objetivo, el Tour de Francia, lo que le deja tiempo de sobra para pulir su forma en carreras posteriores como el Criterium du Dauphine, poner en orden a su equipo y encontrar las piernas que le han llevado a cuatro amarillas. camisetas en cinco años.
Sin embargo, este año es diferente ya que el jugador de 32 años decidió que no solo estaba contento con una quinta victoria en el Tour, sino que agregó un intento histórico de ganar el Giro de Italia en mayo a su lista de tareas pendientes..
Con el comienzo del Giro a solo siete semanas y Froome lejos de su mejor momento, debería estar preocupado antes de su apuesta por una primera Maglia Rosa.
Sí
Tirreno-Adriatico ha fomentado la creencia de muchos de que Italia no es un coto de caza feliz para el Team Sky. Parece como si toda la mala suerte del equipo se reuniera dentro de las fronteras de este país.
¿Por dónde empezar? El desafortunado pinchazo de Richie Porte en el Giro de 2015. ¿Qué tal si Mikel Landa y Geraint Thomas fueron atropellados por una moto inactiva en el Giro del año pasado? O tal vez la implosión de la rueda de Gianni Moscon en la primera contrarreloj por equipos de la Tirreno 2017. Podría seguir.
Esto solo ha continuado en la Tirreno de este año con el líder de la carrera Thomas atascando su cadena en el final de la cumbre del sábado en Sarnano Sassotetto, perdiendo 40 segundos y cualquier oportunidad de ganar la carrera en el proceso.
Terminó la etapa y simplemente dijo 'Solo necesito un poco de buena suerte en algún momento'.
Si bien es posible que no consideres que la 'suerte' sea una influencia física, estas desgracias sin duda quedarán en la mente de los ciclistas y el personal y definitivamente podrían agregar una presión no deseada al plato de Froome el 4 de mayo.
La saga del salbutamol en curso también proporcionará más tensiones mentales. Los detalles de la investigación son bien conocidos y no necesitan ser explicados para otro momento.
Sin embargo, con la apariencia de que no se sacarán conclusiones antes del Giro, la reunión de los medios masivos de comunicación después de Froome continuará, las preguntas difíciles seguirán haciéndose y la presión para actuar bajo la intensa atención adelante.
Cuando Froome luchó por mantenerse en contacto con el grupo líder de ciclistas en la Ruta del Sol, se le concedió el beneficio de la duda. ¿Estaba cabalgando dentro de sí mismo para esconderse entre su regreso de alto perfil a la equitación? Posiblemente.
Sin embargo, esta f alta de ritmo ha repercutido en Tirreno, y fue claramente visible en la meta del sábado que Froome no solo estaba cabalgando dentro de sí mismo.
Perder 1 minuto y 10 segundos en los últimos 3,5 km demostró que actualmente no puede igualar el ritmo de los que normalmente dejaría atrás.
Si Froome pierde la misma cantidad de tiempo frente a sus rivales en el primer final del Giro en la cima del Monte Etna en la Etapa 6, sus posibilidades de llevarse el maillot rosa se evaporarán rápidamente.
No
La preparación de Froome para el Tour de Francia 2017 fue menos que espectacular con el puesto 18 en el Tour de Romandie y el cuarto en el Criterium du Dauphine. Muchos cuestionaron su forma antes de que comenzara el Tour y consideraron que esta era la mejor oportunidad para romper su dominio en la carrera.
Si bien hubo un bamboleo en la Etapa 7 a Peyragudes, fue fácil llegar a un cuarto maillot amarillo en la Etapa 21 en París. Dos meses después, un primer maillot rojo en la Vuelta a España remató un año rotundo.
Retrospectivamente, parecía obvio que Froome no estaba bien cocinado en las carreras más pequeñas de una semana. Estos no eran los objetivos y necesitaba más en el tanque para victorias consecutivas en Grandes Vueltas.
La actuación de la Tirreno de este año no es tan diferente a la del año pasado en Romandía, lo que sugiere que en el Giro y más tarde en el Tour, Froome estará trabajando a toda máquina para lograr la victoria.
Froome tampoco está solo en sus luchas antes del Giro.
Tomemos como ejemplo a su mayor rival por el rosa, Tom Dumoulin (Team Sunweb). Dos mecánicos en el Abu Dhabi Tour arruinaron cualquier posibilidad de victoria general.
A continuación, el holandés se estrelló en la Tirreno el sábado. Dumoulin aún no ha registrado un resultado notable esta temporada.
Pasamos a otro rival, Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) y es más o menos lo mismo. El sonriente colombiano logró llevarse la victoria en el Herald Sun Tour, pero brilló menos en su debut en la temporada europea.
Un fuerte choque contra las barreras estropeó la Etapa 5 de París-Niza y el piloto de 28 años no pudo terminar dentro del tiempo límite en la última y explosiva etapa de ayer alrededor de Niza.
Rohan Dennis (BMC Racing) también ha estado sufriendo en Tirreno-Adriatico y Fabio Aru (UAE-Team Emirates) ha sido valiente pero lejos de ser innovador en los primeros meses de esta temporada.
Con ninguno de los principales rivales de Froome obviamente volando, la propia forma de Froome puede no ser un motivo de preocupación tan grande como se especula.
La forma actual de Froome probablemente no actuará como una indicación de su forma en mayo y es difícil considerar que Froome comience la carrera lejos de su mejor nivel.
Sin embargo, si vemos algo similar en la primera meta del Giro en el monte Etna, el doble sueño del Giro-Tour podría venirse abajo rápidamente.
