Neumáticos con cremallera: ¿brillantes o locos?

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Anonim

Los revestimientos de neumáticos intercambiables te permiten cambiar las bandas de rodadura en segundos

La marca noruega Retyre ha creado un sistema de neumáticos modulares que permite a los ciclistas montar bandas de rodadura adicionales. Inspirada en los duros inviernos del país y la necesidad de montar neumáticos con pinchos para hacer frente al hielo y la nieve, la gama se ha ampliado para cubrir una gran cantidad de terrenos diferentes.

El sistema comienza con un neumático base estándar. Esto presenta una banda de rodadura resbaladiza y, lo que es más importante, una cremallera que se encuentra justo encima del borde.

Funcionando como un neumático normal y sin necesidad de habilidades o herramientas adicionales para colocar, las cubiertas adicionales simplemente se envuelven y se cierran con cremallera en su lugar.

Con un mecanismo de bloqueo integrado en la cremallera, son lo suficientemente seguros incluso para andar fuera de la carretera.

Con opciones para condiciones invernales y todoterreno o intermedias, el neumático base es de 700x42c con revestimientos adicionales que lo elevan a alrededor de 47c.

La colocación de revestimientos también reducirá el desgaste del neumático subyacente y disminuirá la posibilidad de pinchazos. Con solo 568 g para el neumático de base plegable premium, el peso es más o menos el que esperaría para un neumático estándar de ese tamaño y tipo.

Aunque las máscaras adicionales aumentarán significativamente esto.

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Más información en: retyre.no

Actualmente, el Reyre base se vende al por menor por $36 con una cuenta de alambre, o $70 por la versión plegable. Las máscaras en sí se venden por más a $ 55 para los modelos convencionales o $ 70 para la opción lista para hielo con tachuelas de metal.

Aún no se ha visto una buena solución para los países afectados regularmente por la nieve, qué tan útiles son las bandas de rodadura más estándar y si muchos ciclistas están preparados para soportar el peso adicional y la resistencia a la rodadura.

Ya a la venta en Noruega, el mercado local de la marca, durante más de un año, Retyre busca expandirse por Europa y EE. UU.

Aunque algunos podrían estar revisando la fecha para ver si el diseño es una broma del Día de los Inocentes, aparentemente Retyre ya ha registrado algunos nombres importantes como proveedores OEM.

Así que es posible que pronto los veas atados a bicicletas en una sala de exposición.

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