RideLondon podría estar en duda con la consulta del Consejo de Surrey

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Anonim

El consejo ha abierto una consulta pública sobre si debe continuar organizando eventos ciclistas RideLondon

El futuro del deporte ciclista más importante de Gran Bretaña podría estar en juego, ya que se ha abierto una consulta pública sobre el futuro de RideLondon. El Consejo del Condado de Surrey se ha comprometido a albergar el evento hasta 2020, pero aún debe tomar una decisión sobre si el país seguirá albergando hasta 2025.

Desde la introducción del evento en 2013, muchos residentes y negocios locales han brindado un gran apoyo y han notado los beneficios que tiene el fin de semana de actividades.

Sin embargo, como ocurre con todos los eventos importantes, ha habido una voz persistente de oposición a la interrupción causada por los cierres de carreteras.

Los cierres de carreteras a través de Surrey ayudan a respaldar tres eventos de carreteras cerradas: dos eventos de aficionados de participación masiva y el WorldTour Classic masculino, durante un fin de semana completo.

Los eventos muestran cierres prolongados de carreteras en Surrey en Leatherhead, Dorking, Weybridge, Byfleet, West Byfleet, Oxshott y Esher, así como la carretera principal A25 entre Leith Hill y Box Hill. También se experimentan cierres de carreteras en gran parte del suroeste de Londres.

Una de las principales críticas en los últimos años fue la actriz del West End, Elaine Paige, quien recurrió a Twitter para criticar el viaje y escribió: Acabo de tener un autocation (sic) con una persona de seguridad vial bastante grosera que me impide conducir a mi casa debido a un perturbador paseo anual en bicicleta por la capital. Si los ciclistas pagaran el impuesto de circulación como yo, no me sentiría tan descontento.'

Paige pronto eliminó el tweet después de enterarse de que el impuesto de circulación no existe en el Reino Unido desde 1937.

También ignoró el hecho de que el fin de semana RideLondon ha sido uno de los eventos de recaudación de fondos benéficos más lucrativos de la última década, recaudando más de £66 millones para diversas causas desde su creación en 2013.

El Consejo de Surrey también reveló que 70 proyectos se han beneficiado por una suma de £4,3 millones gracias a las subvenciones de London Marathon Charitable Trust, la organización en el centro de los eventos.

Si el Consejo del Condado de Surrey retiene el evento, confirmó que la ruta seguirá siendo similar a la que se usa actualmente.

Si le da la espalda al evento, entonces RideLondon podría mirar hacia otros condados locales como Essex y Kent como posibles reemplazos para el fin de semana de carreras.

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