Felt ha usado la ciencia para romper todas las convenciones de diseño de bicicletas
¿Ya lo has visto? Nos tomó un tiempo. Hay algunas convenciones en el diseño de bicicletas que todo el mundo sigue: los pedales se enroscan al frente, los frenos de disco van a la izquierda y la transmisión va a la derecha. Excepto Felt, porque decidió acabar con las convenciones y colocar la transmisión de la nueva bicicleta de pista TA FRD USA a la izquierda. ¿Qué llevaría a los ingenieros a semejante herejía? Ciencia.
Felt afirma que la aerodinámica de una bicicleta es tal que es más rápida cuando el flujo de aire se encuentra en el lado de la transmisión de la bicicleta. Dado que solo conduce en sentido contrario a las agujas del reloj en una pista, o a la izquierda, significa que el flujo de aire siempre golpea el lado opuesto de la bicicleta, por lo que Felt lo ha cambiado. También se dice que mejora el manejo, ya que la parte más pesada de la bicicleta ahora está dentro de la esquina. De hecho, Felt no ha detenido la asimetría allí.
Las formas de los tubos de toda la bicicleta se han reformado para que entre el aire procedente del lado izquierdo de la bicicleta, mientras que las ruedas HED también se han hecho a medida para que coincidan con el cuadro. Entonces, las grandes preguntas son: ¿funciona y por qué no se ha hecho antes? Bueno, el equipo de EE. UU. los montará en los Juegos Olímpicos de Río, por lo que la prueba estará en las carreras.
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