Bianchi Specialissima presentada

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Bianchi Specialissima presentada
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Video: Bianchi Specialissima presentada

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Video: SPECIALISSIMA - The power of lighweight 2024, Abril
Anonim

Nueva bicicleta para escaladores de 780 g lanzada con tecnología Countervail

En 1687, Sir Isaac Newton expuso su teoría de la gravedad y, desde que la gente corrió en bicicleta, ha estado entre nuestros principales competidores. A pesar de los avances en aerodinámica y la obsesión por el 3:1, la mayoría de las carreras se ganan en las colinas, por lo que la carrera armamentística superligera continúa. Sin querer olvidarlo, Bianchi ha presentado su nuevo cuadro ligero para escaladores: el Specialissima.

Montura Specialissima

El nombre Specialissima no es nada nuevo, originalmente era un marco de acero liviano en los años 80 para Bianchi, pero el director ejecutivo Bob Ippolito nos dijo que Bianchi había estado esperando que apareciera el marco adecuado antes de recuperar el nombre: "No se nos ocurren estos nombres por accidente, ¿sabes?"

Marco Bianchi Specialissima
Marco Bianchi Specialissima

La Specialissima es un marco para escaladores. El cuadro es monocasco de fibra de carbono de alto módulo y tiene un peso de 780 gr para el modelo negro de 55 cm. Opte por la pintura y hay una ligera penalización de peso, pero solo alrededor de 20-30 g, dependiendo del tamaño. Todo el cableado está enrutado internamente, excepto el cable del desviador trasero, ya que pasarlo por la vaina genera una fricción innecesaria.

El cuadro es compatible con grupos electrónicos y mecánicos (incluido Campagnolo EPS), acepta una tija de sillín estándar de 27,2 mm y tiene un eje de pedalier de 86,5 x 41 mm (BB86). También hay otros toques elegantes, como las placas de metal en las punteras para evitar daños durante los cambios de rueda.

La aerodinámica no se ha olvidado, pero ciertamente no es el enfoque principal. El tubo de dirección es similar al de la bicicleta Aquila TT, ya que utilizaron el mismo modelo de dinámica de fluidos computacional, y la horquilla también está ligeramente integrada en el tubo inferior para facilitar el flujo de aire en esa área.

Evolución de las medidas compensatorias

compensación de Bianchi Specialissima
compensación de Bianchi Specialissima

El otro gran titular sobre el cuadro Specialissima es la incorporación de la tecnología Countervail de Bianchi. Bianchi ha experimentado durante mucho tiempo mezclando otros materiales con su fibra de carbono para aumentar la comodidad (usaron Kevlar en sus viejos modelos C2C). Countervail es un material de reducción de vibraciones patentado producido por MSC, que lo proporciona a la NASA, pero es exclusivo de Bianchi para uso en bicicletas.

El Countervail es un polímero viscoelástico que se incluye en capas de fibra de carbono para reducir las vibraciones que atraviesan el marco. En el cuadro Specialissima reduce las vibraciones hasta en un 80% pero se puede ajustar de diferentes formas. Es importante incluso en un marco de escalada, ya que solo agrega 10 g como máximo a todo el marco.

Acabado de pintura

Pintura Bianchi Specialissima
Pintura Bianchi Specialissima

Como estándar, Specialissima está disponible en dos colores: Negro y Fluoro Celeste (también llamado CK16). El marco está pintado a mano en Italia y todos los logotipos están pintados; aquí no se encuentran calcomanías. Bianchi también ofrecerá una opción de pintura personalizada, llamada Tavolozza (que significa paleta de pintura), donde los clientes pueden elegir entre una variedad de colores y acabados diferentes.

‘Lo que sube, debe bajar’

Vainas Bianchi Specialissima
Vainas Bianchi Specialissima

Suele suceder que las bicicletas de los escaladores se fabricaron con el único propósito de ascender, pero al otro lado de cada conjunto de curvas de 10 % hay otro conjunto de curvas de -10 % que quizás sean igualmente desalentadores. Las bicicletas súper livianas a menudo tienen una sensación nerviosa y voluble que socava toda confianza descendente y te deja caminando de puntillas en las esquinas como Bradley Wiggins.

Angelo Lecchi, líder de producto, deseaba que la Specialissima fuera buena para descender y cómoda a alta velocidad. Dicho esto, también está claro que es una bicicleta de carreras y la geometría lo refleja. Las vainas en particular son muy cortas (entre 400 y 410 mm) y, por esa razón, Angelo nos dijo que actualmente tampoco están explorando discos (ya que tendrían que alargar las vainas para la línea de la cadena).

Horquilla Specialissima

Horquilla Bianchi Specialissima
Horquilla Bianchi Specialissima

La horquilla ha sido especialmente diseñada para el nuevo cuadro de Bianchi, prestando especial atención a la aerodinámica y cómo se encuentra con el tubo de dirección. El tubo de dirección íntegramente de carbono tiene una forma cónica de 1 -1/8th a 1-1/4 pulgadas y pesa 340 g sin cortar. Las patas de la horquilla también se benefician de la tecnología Countervail.

Grupo

Desviador delantero Bianchi Specialissima
Desviador delantero Bianchi Specialissima

Por el momento, la Specialissima solo está disponible como bicicleta completa con los grupos de primer nivel. Los cuatro modelos disponibles son Dura Ace, Dura Ace Di2, Super Record y Super Record EPS. Todas las bicicletas completas se envían con juegos de bielas 52/36 y kit de acabado FSA. La Specialissima también está disponible como cuadro, aunque el precio no está confirmado.

Durante el lanzamiento en Italia, tuvimos la oportunidad de dar una vuelta rápida a la Specialissima: nuestros pensamientos se pueden leer en nuestra primera revisión del viaje.

Contacto: Bianchi.com

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