Brexit y la crisis política en Catalunya culpados por el fracaso de An Post para encontrar un patrocinador para 2018
El gerente del equipo de Post Chain Reaction, Kurt Bogaerts, advirtió sobre las posibles implicaciones del Brexit en el futuro de los equipos ciclistas profesionales después de no poder asegurar un patrocinador principal para 2018.
En comentarios repetidos por su compañero director del equipo y fundador de An Post, Sean Kelly, Bogaerts señaló que el Brexit y la crisis política en Cataluña crean un clima de incertidumbre financiera para la temporada 2018.
Hablando con Cyclist, Bogaerts sugirió que la incertidumbre en torno a la salida del Reino Unido de la Unión Europea podría tener implicaciones para los equipos profesionales actuales dado que muchos de ellos buscan patrocinio en empresas británicas.
'Brexit determinará el futuro de ciertos equipos ciclistas profesionales', dijo Bogaerts. "Para bien o para mal, quién sabe, pero el Reino Unido es actualmente un objetivo importante para que las empresas brinden patrocinio".
'Éramos un equipo registrado en Irlanda, pero las empresas irlandesas tienen relaciones comerciales estrechas con el Reino Unido, por lo que las consecuencias financieras del Brexit no están claras para las empresas en Irlanda y quieren prepararse'.
No dispuesto a comprometerse
Dado que aún no se han establecido los detalles de la futura relación comercial entre el Reino Unido y la UE, es comprensible que las empresas sean reacias a comprometerse con el tipo de equipos de inversión en los que confía An Post para sobrevivir.
Y esas preocupaciones solo han empeorado con la actual crisis política en Catalunya, especialmente porque Girona ha sido durante mucho tiempo una base popular tanto para equipos como para ciclistas.
Los disturbios civiles y la recentralización de poderes devueltos a Madrid han dejado a la región en un estado de cambio constante. Al igual que con la incertidumbre que rodea al Brexit, esto ha impedido que posibles patrocinadores de la zona se comprometan con el equipo.
'Tenemos una base en Girona y el interés en patrocinarnos fue muy alto', nos dijo Bogaerts. "Pero con lo que está pasando en Catalunya ahora mismo, ninguna empresa está dispuesta a hacer una gran inversión".
La desaparición de An Post de la escena, aunque solo sea temporalmente, es un gran golpe para el ciclismo irlandés dado el historial del equipo de nutrir el talento local en el WorldTour, incluido Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) y Ryan Mullen (Cannondale-Drapac).
Y llega después de que otros equipos de desarrollo cerraron sus puertas. La temporada pasada, Rabobank desconectó su configuración sub-23, y BMC Racing anunció que ya no dirigirá su equipo de desarrollo a partir de 2018.
'El ciclismo, hoy en día, necesita equipos de desarrollo. El ciclismo necesita pensar cómo desarrollará a la próxima generación de ciclistas y cómo financiarán esto', advirtió Bogaerts.
