Las mejores bicicletas de carretera de aluminio son mejores hoy que nunca, rivalizan y, en algunos casos, superan a las bicicletas de carbono de precio similar en rendimiento y valor general.
Desde que el carbono se convirtió en el material predeterminado para fabricar bicicletas de carreras competitivas, el acero se ha forjado una segunda vida. Sin embargo, si el acero es vinilo (pasado de moda pero encantador), entonces el aluminio corre el riesgo de convertirse en una cinta de casete de ocho pistas, un trampolín evolutivo no querido condenado a la tienda benéfica de la historia.
No siempre fue así. Durante aproximadamente una década, desde mediados de los 90 hasta principios de los 2000, el aluminio fue el material elegido, siendo Miguel Indurain el primero en ganar el Tour de Francia a bordo de un Pinarello de aluminio en 1995.
Sin embargo, con Lance Armstrong 'ganando' en una Trek OCLV Madone de carbono solo tres años después, el aluminio a menudo se ha relegado en gran medida a las máquinas de nivel de entrada de las marcas.
¿Debo comprar una bicicleta de carretera de aluminio?
La Specialized Allez Sprint pertenece a la nueva generación de bicicletas de aluminio de alta tecnología. Foto: Matthew Loveridge
Ciertamente no debería descartar el aluminio, especialmente si está gastando menos de £3, 000 / $3, 500.
El aluminio ha estado disfrutando de un resurgimiento, con nuevos métodos de fabricación, una vez más, lo que lo convierte en una opción viable para las bicicletas ganadoras de carreras (o simplemente divertidas). Las bicicletas de aluminio pueden ser rígidas, rápidas y muy ligeras.
Por cierto, una nota sobre la nomenclatura: el aluminio se suele denominar "aleación", lo que en sentido estricto es bastante vago, ya que todas las bicicletas con estructura de metal están hechas de aleaciones de un tipo u otro.
¿Son duras las bicicletas de aluminio?
Las bicicletas de aluminio de la vieja escuela como esta Eddy Merckx eran mucho menos sofisticadas en su construcción. Foto: Mike Massaro
Pueden serlo, pero no tienen por qué serlo. Las bicicletas de carrera de aluminio ultrarígidas de los años 90 y 2000 le dieron al material una reputación de calidad de conducción dura, pero la forma en que se conduce una bicicleta depende de múltiples factores, incluido el diseño del cuadro, las opciones de especificaciones y la presión de los neumáticos.
Los mejores cuadros de aluminio incorporan cierta flexión vertical para mayor comodidad, normalmente con tirantes delgados o caídos, o tijas de sillín flexibles. La tendencia hacia neumáticos más anchos también ha ayudado aquí: muchas bicicletas de carretera ahora vienen con neumáticos de 28 mm de serie y pueden aceptar neumáticos aún más anchos.
¿Por qué confiar en nuestros consejos?
Nuestro equipo de probadores expertos dirigido por el editor de tecnología Sam Challis tiene una inmensa experiencia combinada de montar todo, desde las bicicletas de nivel de entrada más baratas, hasta las últimas y mejores superbikes emblemáticas.
Somos ciclistas como tú que amamos el ciclismo por la alegría, la emoción y el desafío físico.
Valoramos las bicicletas con las que es fácil vivir y es un placer conducirlas, y admiramos las marcas que se atreven a ser diferentes o que ofrecen un paquete particularmente atractivo por el dinero.
Nunca recomendaremos una bicicleta en la que no gastaríamos nuestro propio dinero.
8 de las mejores bicicletas de carretera de aluminio
- Cannondale CAAD13 Disco Ultegra: 3.000 libras esterlinas
- Allez Sprint especializado: £2, 650
- Trek Émonda ALR 5: £2, 200
- Condor Italia RC Disco: £1, 299 (solo marco )
- Canyon Endurace 7: 1.699 libras esterlinas
- Boardman SLR 8.8: £850
- Ribble Endurance AL Disco 105: £1, 499
- Kinesis R1: 1€, 680
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1. Disco Cannondale CAAD13 Ultegra
Precio: £3, 000
Cannondale fue famosa durante la década de 1990 por sus cuadros CAAD de aspecto furtivo, que todavía son objetos de lujuria para una raza particular de fanáticos de las bicicletas. Sin embargo, es probable que el nuevo CAAD13 tenga un mayor atractivo en la actualidad.
Tiene un aspecto encantador y es más ligero que muchos competidores de carbono, mientras que su tubo ultrafino también proporciona una conducción mucho más suave de lo que imaginas posible.
Ahora solo disponible equipado con frenos de disco, este CAAD13 tope de gama con Shimano Ultegra es la elección ideal para los aspirantes a corredores.
El último CAAD13 cuenta con tirantes caídos para mayor comodidad y espacio para neumáticos gruesos de hasta 30 mm de ancho, pero sigue siendo ligero y atrevido. En combinación con las rápidas ruedas Fulcrum Racing, un juego de bielas pro-compacto y una geometría agresiva, la CAAD 13 sigue siendo la prueba viviente de que el aluminio aún puede igualar al carbono.
Lea nuestra reseña de Cannondale CAAD13
2. Especializado Allez Sprint
Precio: £2, 650
En diferentes momentos, el Specialized Allez se ha fabricado con acero, fibra de carbono y aluminio.
La Allez estándar es la bicicleta de carretera para todo tipo de nivel de entrada de Specialized, mientras que la Sprint es una bicicleta de carreras extrema creada para exhibir la tecnología de construcción de aluminio de la marca y proporcionar una alternativa real al carbono.
La Allez Sprint está muy esculpida para un cuadro de aluminio, empleando la tecnología SmartWeld para producir un cuadro aerodinámico probado que es efectivamente una versión de metal de la Specialized Tarmac SL7.
De hecho, muchas de las características de la Tarmac están eliminadas, incluida la geometría, y aunque el cuadro de la Allez es un poco más pesado, su peso de 1,5 kg sigue siendo lo suficientemente respetable.
La Allez Sprint es una bicicleta rígida y animada, y encontramos muchas cosas que nos gustaron cuando la revisamos. Sin embargo, con un precio que ahora es solo £ 100 menos que el Tarmac SL6 de nivel de entrada, es muy fácil sentirse tentado por el carbono.
Lea nuestra reseña de Specialized Allez Sprint
3. Trek Émonda ALR 5
Precio: £2, 200
Que una empresa tan grande como Trek se moleste en crear una bicicleta de aluminio tan bonita como esta demuestra que todavía queda vida en el género. La Émonda ALR se parece a todo el mundo a una bicicleta de carbono gracias al esfuerzo que se ha invertido en hidroformar cada cámara.
Esto ha sido ayudado por algo que Trek llama tecnología de "soldadura invisible". Ponga una transmisión completa Shimano 105 y frenos hidráulicos y la mayoría de los ciclistas encontrarán pocas fallas; también hay otras especificaciones disponibles.
Hay ejes pasantes con pernos y accesorios de montaje plano, e incluso espacio para un sensor de computadora dedicado enterrado dentro de una de las vainas.
La Émonda ALR 5 también está disponible como un conjunto de marcos que ahora viene en un degradado amarillo-rojo muy fresco.
Lea nuestra reseña completa de Trek Émonda ALR 5
4. Disco Condor Italia RC
Precio: £1, 299 (solo marco)
Londres, el ciclista incondicional Condor produce su gama en Italia. La Italia RC, orientada a las carreras, es una bicicleta legítimamente rápida con un precio moderado, ideal para carreras regulares y entrenamientos rápidos.
Con un tubo inferior asimétrico con un perfil aplanado para resistir la torsión, debería estar feliz de ser arrojado.
Después de haber evitado cualquier cosa tan groseramente moderna como los frenos de disco o los ejes pasantes, esta última versión tiene ambos. Afortunadamente, el Italia sigue siendo hermoso de ver en un azul profundo de dos tonos.
La Italia se vende solo con cuadro y Condor le ayudará a construir la bicicleta para que se adapte a sus necesidades. También puede recurrir a la experiencia de sus instaladores internos para lograrlo.
- Lea nuestra reseña de Condor Italia RC (versión con freno de llanta)
- Cómprelo ahora en Condor (£1, 299.99)
5. Cañón de resistencia 7
Precio: £1, 699
El Endurace de nivel de entrada de Canyon ha sido una opción para los nuevos ciclistas durante años porque siempre ha sido un gran paquete listo para usar, sin lagunas en las especificaciones y un excelente rendimiento general.
El modelo equipado con 105 generalmente ha sido el punto óptimo y, aunque no es tan barato como antes (¿qué es?), sigue siendo una opción muy atractiva que ahorra una gran cantidad de dinero en efectivo en comparación con el también excelente Canyon Endurace CF.
La antigua Endurace AL era una de nuestras bicicletas de aluminio favoritas y la última versión ofrece las mismas cosas buenas, con algunas actualizaciones sutiles para 2022, incluido un mayor espacio libre para los neumáticos.
Canyon solo vende directamente y los largos plazos de entrega pueden desanimar a algunos ciclistas, pero las bicicletas siempre son buenas.
Cómpralo ahora en Canyon (£1, 699)
6. Boardman SLR 8.8
Precio: £850
Boardman ha sido durante mucho tiempo un líder en valor y el SLR 8.8 es una fantástica introducción al ciclismo de ruta, con un cuadro de aluminio con un acabado agradable que se parece notablemente al carbono.
Precio muy por debajo de los mil dólares, hay algunos compromisos de especificaciones en forma de frenos de disco de cable (a diferencia de los hidráulicos) y un juego de bielas que no coincide con la transmisión Shimano Tiagra, pero nada que impida que sea un sólido comprar.
La SLR 8.8 es divertida y atractiva a pesar de estar en el extremo más pesado del espectro de bicicletas de carretera. Los frenos pueden ser básicos, pero ofrecen mucha confianza, mientras que una amplia gama de marchas te permitirá subir la mayoría de las colinas.
Por un poco más de dinero, también vale la pena echar un vistazo a la Boardman SLR 8.9 equipada con Shimano 105.
Lea nuestra revisión completa de Boardman SLR 8.8
7. Disco Ribble Endurance AL 105
Precio: £1, 499
La versión de Ribble del sensato todoterreno de aluminio sigue una receta muy similar a la de Canyon, hasta el esquema de nombres.
La Endurance AL es versátil, tiene buenas especificaciones y es divertida de manejar. Nosotros optaríamos por el modelo Shimano 105, pero puedes ahorrarte £ 400 y bajar a Tiagra si el presupuesto es ajustado.
- Lea nuestra reseña completa de Ribble Endurance AL Disc 105
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8. Kinesis R1
Precio: £1, 680
Las bicicletas de gravel están de moda, pero para muchos ciclistas algo más parecido a "todoterreno" ofrece un término medio útil.
La Kinesis R1 es una de esas bicicletas, una bicicleta de carretera que lo hace todo y que se adapta bien a la conducción durante todo el año.
La transmisión 1× (plato único) simplifica las cosas, mientras que las llantas de 30 mm agregan comodidad y versatilidad, además puedes usar gomas de hasta 34 mm de ancho para llevar las cosas más lejos fuera de la carretera.
Kinesis también tiene especificaciones más anchas que las barras típicas para control y apalancamiento, tal vez incluso un poco de bicicleta.
- Lea nuestra revisión completa de Kinesis R1
- Cómprelo ahora en Kinesis (£1, 680) – disponible a partir de diciembre de 2022
¿Necesitas ayuda con lo básico? Lea nuestra guía para principiantes sobre las partes de una bicicleta de carretera
