Mitad volcán, mitad coco y alimentada por rayos infrarrojos, la dhb Aeron Storm no es una chaqueta ordinaria
'Soy un cínico, es mi trabajo', admite el gerente de producto de dhb, Ben Hewitt. “Los fabricantes de materiales vienen a mí y me dicen que nuestra tela hace esto, hace aquello, y lo tomas con una pizca de sal. Pero se ha demostrado científicamente que el material 37,5 utilizado en la chaqueta dhb Aeron Storm te ayuda a rendir mejor sobre la bicicleta.'
Aunque es posible que no esté familiarizado con el material 37.5, sin duda esos dígitos sonarán como la cifra en grados Celsius de la temperatura central óptima del cuerpo. Un par de décimas en ambos sentidos pueden ser desesperadamente incómodos, unos pocos grados catastróficos. Es muy poco probable que alguna vez pedalees hasta el rojo absoluto, pero es seguro decir que las desviaciones de ese número dorado inhiben seriamente el rendimiento atlético.
'La Aeron Storm no se trata solo de ser totalmente resistente al agua', continúa Hewitt. “También se trata de dejar que tu piel respire, porque si tu piel puede respirar, puedes regular tu temperatura central, lo que significa que puedes ir más duro y más rápido durante más tiempo. Un estudio reciente de la Universidad de Colorado mostró que un ciclista podría pasar un 42 % más de tiempo a todo gas cuando su temperatura central se regula con ropa especial. ¿Y qué había en esa ropa? 37.5 tejido mixto.’
Arenas a cenizas
El dhb Aeron Storm está fabricado con la fórmula de referencia comprobada de un laminado multicapa, donde una membrana duradera y completamente impermeable se une a una capa interna transpirable. Sin embargo, esa capa transpirable no es lo que puedes encontrar en otros lugares.
‘La capa interna de la chaqueta Storm está impresa con partículas de carbón activado con cáscara de coco y arenas volcánicas,’ dice el Dr. Greg Haggquist, fundador de 37.5. ‘Estas partículas son desecantes, por lo que están tratando de secar su entorno. También tienen mucha superficie y absorben energía del cuerpo humano.
‘Cuando montas en bicicleta, generas una gran cantidad de calor, y para seguir siendo eficiente y seguir produciendo los vatios que tu cuerpo necesita para disipar ese calor. La mejor manera de hacerlo es a través de la evaporación de la humedad: la sudoración. La mayoría de la gente piensa en el sudor en forma líquida, pero en realidad comienza como vapor. Solo se vuelve líquido cuando la humedad alrededor de la piel pasa del 65 %, donde comienza a sentirse incómodo, al 85 %, donde el vapor se licua porque hay más moléculas de agua de las que puede contener el aire alrededor de la piel. Esto significa que hay un período de tiempo muy corto durante un viaje antes de que el aumento de la temperatura corporal provoque una sudoración incómoda y un retraso en el rendimiento.'
La mayoría de las membranas impermeables y transpirables requieren que haya una humedad relativa entre la piel y la chaqueta de alrededor del 75 % antes de que las moléculas de agua comiencen a salir, momento en el cual la temperatura central ya comienza a aumentar. Para combatir esto, muchos otros fabricantes aumentan la permeabilidad de la membrana, pero esto puede comprometer potencialmente la impermeabilización. Por suerte para los ciclistas de chaquetas Storm, dhb ha encontrado una manera de ser altamente transpirable y totalmente impermeable.
Según Haggquist, la clave para resolver este dilema es 'engañar' a la membrana transpirable de Storm haciéndoles creer que la humedad es del 75 % o más y dejar la piel feliz con una humedad mucho más baja. En resumen, Storm te permite sudar como si no lo estuvieras usando.
‘Para crear este efecto, primero tenemos que quitar el vapor del sudor de la piel y colocarlo en la superficie del interior de la chaqueta,’ dice Haggquist. Las arenas volcánicas y las partículas de cáscara de coco hacen esto porque les encanta absorber agua. Estas partículas representan solo 18 g del peso de cada chaqueta Storm, pero eso equivale a 10 000 partículas por poro de la piel. Por lo tanto, la superficie interior de la chaqueta es un 800 % mayor que la de una prenda similar, por lo que hay mucho más de esta materia superabsorbente a la vista para absorber el sudor. Pero si lo único que hicieran estas partículas fuera absorber agua, eventualmente el interior de la Tormenta se saturaría y te quedarías pegajoso y sobrecalentado. Entonces, la etapa dos es procesar esas moléculas de sudor fuera de la chaqueta. Hacemos esto usando luz infrarroja del cuerpo.'
Haggquist explica que cualquier objeto caliente emite calor como luz infrarroja, que tiene energía. El cuerpo humano emite esta energía en un espectro de longitud de onda entre ocho y 14 micrones, que la ropa normal deja pasar como la luz que pasa a través del vidrio. El forro de la chaqueta Storm, sin embargo, actúa más como un par de gafas de sol, aprovechando activamente la energía de la luz infrarroja. “La energía “excita” las moléculas de sudor que han sido absorbidas por las partículas en el interior de la chaqueta”, dice. Esto los empuja a través de la membrana transpirable e impermeable, desaturando las partículas para que puedan absorber más sudor y repetir el proceso. Tu piel permanece seca, te sientes cómodo y, lo que es más importante, tu temperatura central está regulada para que puedas esforzarte más.'
En sus bicicletas
Sin duda, hay mucho más en el dhb Aeron Storm de lo que parece, pero esa tecnología se desperdiciaría sin la aplicación correcta, por lo que la última palabra es Ben Hewitt de dhb:
‘La gama Aeron tiene que ver con salir los 365 días del año, y la Storm está diseñada para ciclistas serios que buscan hacer millas serias incluso en los días más oscuros de invierno. Así que, además de todas las costuras selladas y la cremallera YKK Stormguard, hemos agregado otros toques elegantes, como ventilaciones con cremallera en los costados de la chaqueta que funcionan como puntos de entrada para que tus manos lleguen a los bolsillos de tu camiseta, y lo que yo llamo bolsillos de canguro” en la cola desplegable de la parte trasera, uno de los cuales es totalmente impermeable, ideal para llevar el teléfono o la cartera, por ejemplo.
‘En general, ha sido un proyecto de 15 meses para hacer Storm, y resultó ser la prenda técnicamente más avanzada que dhb haya producido jamás. Nuestro espíritu siempre ha sido hacer un kit que funcione más allá de su precio, ya que con demasiada frecuencia el precio es una barrera para el ciclismo. Es por eso que ofrecemos Storm a £ 125, lo que creo que es un valor increíble por lo que ofrece '
