Zapatillas de carreras de primer nivel recién salidas de Italia
Montebelluna, al norte de Venecia en Italia, ha estado en el negocio de la fabricación de botas durante cientos de años. Anteriormente, la mayoría de estos llegaron a los pies de los soldados empleados en los ejércitos de Italia y sus aliados. Sin embargo, en tiempos de paz, las muchas fábricas de la comuna adaptaron sus habilidades y maquinaria a usos más civilizados, produciendo botas para caminatas y otras actividades al aire libre.
Las marcas Northwave, Geox y Trezeta tienen su sede en la región. Fundada en 1962 por Ernesto Gazzola, también lo es Gaerne, uno de los pocos fabricantes de zapatillas de ciclismo que todavía produce la totalidad de su gama en Italia.
Saliendo de la misma fábrica que ha fabricado las zapatillas de la marca durante más de 50 años, las zapatillas de ciclismo Gaerne G-Stilo+ son las últimas novedades. Es un modelo de carreras muy ligero y muy brillante.
El estereotipo de los zapatos italianos es que son estrechos y puntiagudos. Pero a pesar de que el exterior del G-Stilo luce bastante esbelto, encontramos una cantidad decente de ancho para nuestros pies planos y anchos anglosajones.
De hecho, Gaerne utiliza una gama de diferentes hormas, los modelos de madera sobre los que se forman los zapatos, variando el diseño entre los mercados europeo y asiático.
Además de la capacidad de personalizar el volumen del zapato de acuerdo con las peculiaridades únicas de los pies del usuario, hay dos carretes microajustables Boa IP-1 en cada unidad.
Con cuatro guías para cada carrete, esto permite variar el ajuste entre la mitad superior e inferior del zapato.
El resultado fue que pudimos combinar fácilmente el zapato con nuestras manitas, que con frecuencia son difíciles de acomodar. Los diales Boa tienen un exterior de goma y facilitan el ajuste del zapato antes de los sprints o las escaladas, mientras que la división entre los ajustes significa que no terminarás aplastando los dedos de los pies al hacerlo.
Estos carretes y guías están atados a través de la parte superior y cuentan con amplias perforaciones para evitar que las zapatillas se ensucien, una cualidad que se ve reforzada por un par de rejillas de ventilación cubiertas de malla integradas en ambos lados.
A pesar de empujarlos por algunas subidas de montaña prolongadas durante la parte más calurosa del día, nuestros pies seguían siendo la única parte que no sudaba.
Con 295 g por zapatilla en talla 45, las zapatillas de ciclismo Gaerne G-Stilo+ son lo suficientemente ligeras. Gaerne afirma que podrían haber sido más ligeras
En su lugar, han reservado algunos gramos adicionales para permitir el empleo de una nueva talonera anatómica de carbono moldeada por inyección. Mantiene el calzado estable, mientras que un tratamiento interno antideslizante ayuda a fijarlo a la parte posterior del pie.
El exterior de esto presenta un triángulo reflectante para agregar visibilidad.
La suela de EPS de nuevo diseño es, como afirman sus creadores, muy ligera y bastante rígida. También es muy delgado. Esto da como resultado que el pie del usuario se desplace a una distancia mínima por encima del pedal, y debería permitir una transferencia eficiente de potencia entre los dos.
También hay un modelo exclusivo disponible para usuarios de pedales de la marca Speedplay.
La parte delantera de la suela cuenta con un parachoques minimalista para reducir su tasa de desgaste, mientras que el talón incluye un inserto de goma dura reemplazable. Un par de respiraderos de tamaño mínimo agregan un mínimo de flujo de aire y deberían ser fáciles de tapar con cinta adhesiva en condiciones más frías.
Las reseñas de zapatos son un asunto complicado. Los detalles de la relación entre los pies del usuario y el diseño del zapato tienen un impacto mucho mayor en su experiencia que cualquier tecnología o característica que puedan incluir.
Dicho esto, encontramos que las zapatillas de ciclismo Gaerne G-Stilo+ son unas de las zapatillas más cómodas que hemos probado en los últimos años.
Definitivamente son bastante livianos, agradablemente rígidos, tienen una altura de pila notablemente baja y, con la capacidad de variar drásticamente el ajuste de la parte superior, es probable que se ajusten a una amplia gama de pies.
No son baratos, pero lo que es en estos días. Tampoco son de una marca que se reconozca al instante en el Reino Unido como Sidi o Giro.
Pero con décadas de experiencia y modelos tan buenos como el Gaerne G-Stilo+, no hay razón para que esto siga siendo así.