Actualizaciones definitivas: cinta de manillar Busyman Bicycles

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Anonim

Hazte con la cinta de cuero a medida, como prefieras

Busyman Bicycles está, apropiadamente, a cargo de un hombre ocupado. "Mi lista de espera suele ser de cinco meses, pero ha llegado a los nueve meses, con un retraso de tres meses cuando Busyman se ejecutó junto con mi antiguo trabajo", dice Mick Peel, el fundador australiano de la empresa.

‘Mis amigos dicen que está en mi naturaleza estar siempre haciendo algo, así que de ahí viene el nombre. El negocio va bien, así que parece que estoy a la altura.'

Como Busyman, Peel ha estado produciendo marroquinería a medida para bicicletas desde 2008. Trabaja caso por caso, y los clientes lo contactan a través de su blog.

Su repertorio se ha ampliado a las alforjas e incluso a las carteras, pero se centra principalmente en los revestimientos de los sillines y la cinta de manillar.

'La cinta fue mi primer producto', dice Peel. “Di clases de diseño de moda en la Universidad de Melbourne, así que hice una cinta de cuero para arreglar la bicicleta en la que solía viajar.

‘Eso fue divertido, así que intenté envolver una silla de montar. Después de eso, es una historia bastante común: hice algunas cosas para amigos, luego alguien más me preguntó y de repente se convirtió en un negocio. '

Aunque definitivamente existe la demanda de expandir Busyman Bicycles, Peel está decidido a mantener las cosas como están.

‘Siempre he encontrado una gran alegría en hacer las cosas yo mismo. Para mí se trata de la artesanía. No tengo ningún interés en ser desarrollador de productos o gerente de producción haciendo material de stock, siendo eliminado del proceso. Tengo que trabajar directamente con el material”, dice.

En el caso de Busyman el material siempre es cuero pero varía en tipo según el producto.

Los sillines están envueltos en cuero de canguro, pero la cinta del manillar está hecha de cuero de vaca porque tiene un poco más de amortiguación que el canguro, dice Peel, y las pieles son mucho más grandes para que no tenga que unir tantas tiras para obtenga la longitud requerida.

'He hecho un par de productos en cuero sintético para veganos, pero es mucho más difícil trabajar con eso', agrega.

Manteniéndolo simple

Para hacer un rollo de cinta adhesiva, Peel corta tiras al ancho de una piel teñida. Una vez que tiene la longitud, los bordes de la cinta se "cortan" con un bisturí quirúrgico, se achaflanan para que la cinta se envuelva perfectamente.

‘Luego, repito el proceso con una tira de base más estrecha; si la capa superior está diseñada para ser perforada, esta sería la tira de color de contraste’, dice.

Luego es cuestión de preparar los detalles, que suele ser una secuencia de perforaciones uniformes. “Hago cada uno a mano con un mazo y un perforador. Eso lleva un tiempo ', dice Peel. ‘Después de eso, la cinta está prácticamente terminada’.

Las propiedades del material de la cinta de manillar son tan diferentes a las cintas normales que la instalación tiene sus debilidades. "La cinta no tiene un reverso adhesivo; solo depende de la tensión de la envoltura para mantenerla en su lugar", dice Peel.

‘Recomiendo sumergir la cinta en agua antes de aplicarla para suavizar el cuero. Las fibras pueden moverse más libremente y adaptarse mejor a las barras. También se aprieta a medida que se seca, lo que lo hace seguro.'

Peel explica que se necesita paciencia para instalarlo correctamente, pero que no te arrepentirás del tiempo que toma. ‘Dura mucho más que la cinta normal.

‘Hoy en día no puedo montar lo suficiente como para estar seguro, pero he recibido informes de personas que recorrieron 25 000-30 000 km antes de reemplazarlo.

‘Yo diría que es un poco más largo que la mayoría.’

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