Puede ser un chico nuevo en el bloque, pero la Bura SL de NeilPryde es una bicicleta con pedigrí de carreras
¿Qué es?
Si su enfoque deportivo está firmemente en el ciclismo, probablemente no esté familiarizado con el nombre NeilPryde, algo que no sorprende, ya que la marca de deportes de aventura solo fabrica bicicletas desde 2010.
Si, por el contrario, también te gusta la vela, el windsurf o el kitesurf, conocerás muy bien el nombre. Fundado por un ex regatista olímpico del mismo nombre, NeilPryde ha sido un gran jugador en ese campo durante 40 años.
La conexión con el ciclismo no es evidente de inmediato hasta que se considera el impresionante pedigrí de la empresa como desarrollador líder de tecnología de fibra de carbono, La empresa producía mástiles y botavaras de carbono para windsurfistas de clase mundial cuando el Tour de Francia todavía lo ganaban ciclistas con bicicletas de acero.
NeilPryde produce cuatro colecciones de bicicletas, desde la Zephyr centrada en la resistencia hasta la Bayamo, su bicicleta de triatlón/contrarreloj.
Lo que tenemos aquí es el Bura SL, el modelo insignia de carreras de carretera liviano, que ha sido completamente rediseñado para 2017, con el objetivo de brindar nuevos niveles de rigidez y al mismo tiempo garantizar la comodidad durante todo el día en carreras largas y difíciles. carreras o deportes.
¿Cómo es montar?
Ese equilibrio de bajo peso, rigidez y comodidad es un objetivo bastante común en la industria de las bicicletas, pero con su herencia en el trabajo con fibra de carbono, NeilPryde debería ser mejor que muchos otros para lograr este objetivo.
Esto fue respaldado por nuestro primer viaje de prueba en el Bura SL. Inmediatamente impresionó con su sensación de solidez, que se debe en parte al tubo inferior asimétrico de gran tamaño que forma el núcleo de la bicicleta.
Si lo que buscas es rigidez, esta es una bicicleta impresionante, especialmente dado su peso súper bajo de un toque de más de 7 kg: solo el cuadro, hecho con el carbono C6.9 de grado más alto de la firma, tiene un peso declarado. de tan solo 750g.
Y aunque está diseñada como una bicicleta ligera para escaladores, también se ha pensado mucho en la aerodinámica.
Esto es inmediatamente evidente en características tales como el perfil en forma de lágrima del tubo de dirección y la abrazadera integrada de la tija del sillín empotrada en el tubo superior.
¿Qué pasa con los otros componentes?
Hay más fibra de carbono para disfrutar en el kit de acabado: las tijas de sillín de carbono son bastante comunes en las bicicletas de este precio, pero los manillares de carbono son raros por debajo de los escalones superiores de las bicicletas de carretera, por lo que nos impresionó ver uno instalado aquí.
OK, entonces el SL-K es el manillar de carbono más barato de la gama FSA, pero tiene una excelente forma compacta, con una sección superior ligeramente aplanada, y nuestra bicicleta de prueba venía revestida con un manillar Lizard Skins maravillosamente cómodo y con buen agarre. cinta.
Los cambios de marcha y el frenado están a cargo del elegante y confiable grupo completo Ultegra, configurado con platos 52/36 y un casete 11-28 para lograr un buen equilibrio entre la velocidad máxima y las marchas ascendentes.
¿Son buenas las ruedas?
El juego de ruedas Racing 5 de Fulcrum ofrece un desempeño sólido y confiable. Son el único componente que consideraríamos actualizar si estuviéramos buscando una ventaja de rendimiento, pero se adaptarán muy bien a la mayoría de los ciclistas para un uso general.
Aunque nuestra bicicleta de prueba venía con neumáticos Clement de 23 mm, NeilPryde nos dice que la especificación estándar es de 25 mm, y ese poco de ancho adicional debería mejorar aún más el agarre y la comodidad.
¿Cuánto cuesta una bicicleta como esta?
El Bura SL viene en dos niveles de especificaciones: la versión Ultegra que ves aquí te costará £2900, mientras que la versión Dura-Ace con ruedas Fulcrum Racing 0 cuesta £4200.
Dada la calidad del cuadro, gastar un poco más en componentes de primera calidad estaría bien justificado si tu presupuesto se ajusta a ello.
Si te apetece construirlo según tus propias especificaciones, también está disponible como conjunto de marcos por solo £2, 200.
Especificación
| NeilPryde Bura SL | |
|---|---|
| Marco | Cuadro y horquilla de carbono unidireccional BuraSL C6.9 Toray |
| Grupo | Shimano Ultegra 6800 |
| Frenos | Shimano Ultegra |
| Juego de platos y bielas | Shimano Ultegra, 52/36 |
| Casete | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Barras | FSA SL-K carbono compacto |
| Vástago | Aleación FSA SL-K |
| Tija de sillín | Carbono FSA K-Force, 25 mm |
| Ruedas | Fulcrum Racing 5 LG |
| Silla de montar | Fizik Arione Flite |
| Peso | 7,14 kg (talla 56) |
| Contacto | neilprydebikes.com |
