Ruedas de disco atractivas y prácticas de Hunt, con sede en el Reino Unido
Antes del lanzamiento de su nueva gama de ruedas, los diseñadores de Hunt pasaron cientos de horas esbozando planos y reuniendo componentes desde su base en las colinas onduladas de South Downs. Se habían dado cuenta de que el mercado de las ruedas de freno de disco estaba increíblemente polarizado y la mayoría de los pares eran pesados y baratos o ligeros pero todos caros. Casi al mismo tiempo, a unas pocas millas de distancia en Hove, el diseñador de bicicletas Dom Mason estaba pasando por un proceso similar en busca de ruedas sobre las cuales desplegar su primera gama de bicicletas.
Con ambas marcas compartiendo el énfasis en la tecnología utilizable, el diseño discreto y la capacidad de soportar las condiciones sucias del Reino Unido, la colaboración entre las dos parecía obvia. El resultado son estos discretos aros de disco.
No deje que su apariencia lo engañe: mientras que las cabecillas tradicionales y los radios Pillar J-bend de fácil mantenimiento pueden parecer clásicos, las llantas a las que están atados son muy modernas: en uso, son increíblemente cómodo, probablemente gracias a la base de la llanta más ancha que, naturalmente, se adapta a los neumáticos de mayor volumen. Los bujes tampoco han pasado desapercibidos: el buje libre, por ejemplo, es una unidad de aleación liviana, pero tiene un inserto de acero para evitar que los casetes se claven y se atasquen.
Las ruedas son compatibles con tubeless y vienen con todo lo necesario para montarlas. Se combinaron bien con el Continental Grand Sports de 28c que instalamos, pero si no tiene mucha confianza, o simplemente no quiere la molestia, pueden instalarle neumáticos antes de enviarlos. También están empaquetados con muchos repuestos y accesorios, incluidos pinchos QR, adaptadores de disco de 6 pernos, radios de repuesto, una cuña de casete de 10 velocidades y una llave de radio.
Al rodar sobre terreno accidentado, estos andan como un juego de ruedas mucho más liviano en las subidas, a pesar del freno de disco adicional. En general, estos son un excelente juego de aros de precio medio con toda la ostentación de un par superior construido a mano.
Si quieres verlos en persona, antes de deshacerte de tus kilos, puedes hacerlo en The Cycle Show, en el NEC del 25 al 27 de septiembre. Para obtener más información, visite cycleshow.co.uk
Contacto: huntbikewheels.com
