Euro sportive planner: Granfondo Milano-San Remo

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Euro sportive planner: Granfondo Milano-San Remo
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Anonim

Recorre las huellas de las ruedas de las leyendas del ciclismo en esta epopeya amateur de un día

Cuándo: Domingo 10 de junio de 2018

Dónde: Milán, Italia

Distancia: 296km

Coste: Aprox 60-70€

Sitio web: milan-sanremo.org

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¿Qué es?

Conocida como La Classicissima ("La clásica de las clásicas"), la Milán-San Remo es uno de los cinco monumentos del ciclismo profesional: las carreras de un día más largas, duras y prestigiosas de este deporte.

Y con 296 km (casi 200 millas), este es el más largo de todos y ha sido un fijo en el calendario profesional desde 1907.

Como sugiere el nombre, cubre una ruta desde Milán, en el norte de Italia, hasta San Remo, en la costa de Liguria, cerca de la frontera con Francia.

Al ser una ruta más llana que la mayoría de los Monumentos, está considerada como una ruta para velocistas: Mark Cavendish ganó la carrera en 2009, el segundo británico en hacerlo después de Tom Simpson en 1964.

Para la carrera profesional, las condiciones tempranas de la primavera a menudo traen nieve en algunos de los pasos más altos, pero afortunadamente para los ciclistas aficionados que quieren probar este evento histórico por sí mismos, el gran fondo tiene lugar en las condiciones bastante más favorables de ¡Junio, cuando es más probable que el calor sea un problema!

¿Cuál es la ruta?

Es básicamente la misma ruta que usan los profesionales. Es posible que esté familiarizado con la última parte de la carrera al verla en la televisión, pero participar usted mismo le dará la oportunidad de experimentar esas primeras etapas antes de que comience la cobertura.

Partiendo de Milán, la ruta lo lleva a través de la llanura plana del valle del Po hacia las montañas en el horizonte, y puede esperar un ritmo muy alto durante los primeros 100 km, así que intente sentarse en el Empaca y aprovecha el pelotón.

A pesar de la reputación de la carrera como una carrera para velocistas, no todo es llano y después de Alessandrio, el camino gira hacia el infame Passo del Turchino, con una cumbre de 591 m que es lo suficientemente alta como para proporcionar una verdadera prueba después de 150 km de rápido -montar a ritmo.

Después del descenso por el otro lado, la ruta llega a la costa y continúa a través de pueblos pintorescos con vistas al brillante mar Mediterráneo, hasta llegar a San Remo.

Hay algunos baches y baches más en el camino, incluida La Manie y la rápida sucesión de subidas cortas y pronunciadas conocidas como Tre Capi (tres picos).

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Luego viene La Cipressa: no es demasiado dura en sí misma con 6 km de largo y un promedio del 4 %, pero a menudo es el escenario de los primeros ataques realmente significativos en la carrera profesional, y con más de 200 km en las piernas, Siente el ardor si intentas seguir el ritmo de los ciclistas más rápidos.

Finalmente llega el infame Poggio, tan a menudo el momento decisivo para la carrera de los profesionales. Para cuando lo alcances, estarás agradecido de haber superado sus pendientes relativamente suaves.

Si has visto la carrera en la televisión, sin duda sentirás un verdadero escalofrío al tomar cada curva familiar, reviviendo la gloria por ti mismo.

Luego viene el descenso arrollador hasta la línea de meta en el centro de San Remo, siguiendo las históricas huellas de neumáticos de gente como Sean Kelly, Eddy Merckx, Fabian Cancellara.

Es un desafío muy difícil, pero esa sensación de ser parte de la historia del ciclismo es lo que lo convierte en un deber para todos los verdaderos fanáticos del ciclismo.

¿Cuánto tiempo me llevará?

Michal Kwiatkowski ganó la carrera profesional de 2017 en poco más de siete horas a una velocidad media de casi 41 kmh.

Los ciclistas aficionados pueden tardar hasta el doble de ese tiempo, pero ten en cuenta que la fiesta de la pasta en la meta cierra después de 13 horas, por lo que tendrás que moverte si quieres que te alimenten, muy probablemente ¡después de un viaje tan duro!

A diferencia de la carrera profesional, las carreteras no están cerradas para los aficionados, por lo que estás sujeto a las leyes normales, como detenerse en los semáforos en rojo y ceder el paso en los cruces. También deberá tener una licencia de carreras de una federación nacional (por ejemplo, British Cycling) o un certificado médico deportivo.

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¿Qué está incluido en la tarifa de entrada?

Hay tres paradas de comida y bebida en la ruta donde puedes recargar combustible, así como la fiesta oficial de la pasta al final.

El soporte mecánico está disponible en la ruta, y se proporciona un número de teléfono móvil para que pueda pedir ayuda en lugar de tener que sentarse y esperar a que pase una moto.

También hay un vagón de escobas en el caso desafortunado de que no puedas completar el viaje. Dado que la salida y la meta están tan separadas, los organizadores ofrecen el traslado gratuito de maletas pequeñas, mientras que las maletas y las cajas para bicicletas se pueden trasladar por una tarifa adicional.

También hay autobuses oficiales del evento para volver a Milán.

¿Cómo entro?

Al momento de escribir este artículo, el evento aún no está abierto para el registro. ¡La buena noticia es que esto significa que todavía tienes todas las posibilidades de conseguir un lugar en la edición de este año!

Esté atento al sitio web oficial para obtener más detalles; las tarifas de entrada en 2017 comenzaron en €60 (£53) para los madrugadores.

Alternativamente, puede reservar su lugar a través de un operador turístico en bicicleta; muchos de estos ofrecen paquetes completos que incluyen alojamiento y transferencia de equipaje.

Por ejemplo, Sports Tours International ofrece un paquete de tres noches con dos noches en Milán, una noche en San Remo, con traslados al aeropuerto desde Milán y Niza, traslado de equipaje el día de la carrera, así como entrada garantizada a el gran fondo, asistencia mecánica y licencia de carreras UCI para los que no la tengan; los precios comienzan en £ 559 para dos personas.

También ofrecen alquiler de una Pinarello Gan como extra opcional, para que pueda evitar la molestia de tener que transportar su propia bicicleta.

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