Chris Boardman etiqueta el documental sesgado como 'prejuicio disfrazado'
El controvertido e incendiario documental 'Ciclistas: Azote de las calles' emitido anoche por el Canal 5 ha sido atacado por muchos en las redes sociales que lo describieron como un 'prejuicio disfrazado'.
El programa de 45 minutos, producido por Firecracker Films para Channel 5, intentó dar 'una mirada sin filtro a ambos lados de la cerca' para ciclistas y automovilistas, pero muchos lo vieron como un ataque desenfrenado contra los ciclistas.
Lo que le f altaba al documental en cuanto a hechos y equidad, lo compensó cuando los taxistas negros de Londres lamentaron las acciones de los pocos ciclistas que infringen la ley en las calles de la ciudad y los comentaristas se propusieron específicamente criticar el ciclismo.
El principal que criticó el enfoque del programa fue el medallista de oro olímpico y comisionado de ciclismo y caminata de Manchester, Chris Broadman, quien respondió en un breve video publicado en la cuenta de Twitter de British Cycling.
Boardman negó que el documental fuera 'contundente' o 'basado en evidencia', y continuó afirmando que 'en general, esos "demonios callejeros" son madres, padres, abuelos e hijos, todos haciendo su parte para hacer Gran Bretaña un lugar más saludable, más verde y más habitable.'
'Más gente andando en bicicleta es exactamente lo que necesitamos como sociedad, como especie, si vamos a abordar grandes problemas como el aumento de la obesidad, la congestión, la contaminación y, por supuesto, la crisis climática global.'
El periodista de Guardian, Peter Walker, respondió al programa llamándolo 'enormemente irresponsable, asombrosamente inexacto, absolutamente sin sentido', mientras que Will Norman, comisionado de ciclismo y caminatas de Londres, declaró: 'Es triste escuchar las peligrosas tonterías que se transmiten en @channel5_tv'. Las personas que andan en bicicleta no son el "flagelo de las calles". Son mamás, papás y niños que ayudan a hacer del Reino Unido un lugar más saludable y habitable.'
Para quienes lo vieron, la parte más preocupante del programa fue el lenguaje utilizado. En algunos puntos, los ciclistas fueron etiquetados como 'plagas' y 'escoria de la carretera' e incluso blandieron 'enemigo público número uno'.
En una respuesta bastante débil, los creadores del programa respondieron a las críticas en un comunicado.
'El gran auge de las bicicletas ha provocado una fuerte reacción de los automovilistas hackeados que ven a los ciclistas como sabelotodos que rompen las reglas, que viajan libremente por todas nuestras ciudades, acaparan el espacio de las carreteras y no tienen que cumplir las mismas leyes que todos los demás. Pero los automovilistas tienen mucho por lo que responder: cuando se trata de causar daños graves en las carreteras, los conductores son los principales culpables ', se lee en el comunicado.
'Las tensiones entre dos y cuatro ruedas nunca han sido más tensas. Estamos ensillando y abrochando el cinturón con ciclistas y conductores de todo el Reino Unido para contar la historia de la guerra territorial por las carreteras británicas'.
