La empresa con sede en Gran Bretaña entra en una empresa conjunta del 50 por ciento con el equipo de Vincenzo Nibali
Cuando un patrocinador británico deja el ciclismo profesional, otro entra cuando la compañía automovilística y el gigante de la Fórmula Uno McLaren anunciaron hoy que se ha convertido en patrocinador principal del equipo Bahrain-Merida.
La empresa automovilística con sede en Gran Bretaña y propiedad de Bahrein se convertirá ahora en un socio de empresa conjunta del 50 por ciento en el equipo de Oriente Medio, al tiempo que alberga una "visión a largo plazo para participar en el nivel más alto del deporte" como el parece que el equipo se convertirá en uno de los equipos más ricos del WorldTour, no solo en finanzas sino también en recursos.
McLaren es uno de los nombres más importantes del automovilismo, solo superado por Ferrari en términos de éxito en la Fórmula Uno. La configuración actual funciona con un presupuesto de más de 200 millones de libras esterlinas al año y, aunque esta misma inversión es poco probable en el ciclismo, está garantizado que el equipo del campeón del Tour de Francia 2014, Vincenzo Nibali, se beneficiará de sus vastos recursos.
La asociación se basará en la utilización de los departamentos de marketing y tecnologías aplicadas de McLaren, que actualmente cuenta con casi 700 empleados y un túnel de viento de última generación.
En un comunicado del equipo, comentó que la medida señala la ambición continua del Grupo McLaren de innovar en la intersección de la tecnología y el esfuerzo humano, y refleja la visión colectiva de su propiedad de Bahrein para unir sus inversiones en el deporte y la tecnología a través de McLaren y Team Bahrain Merida.
'McLaren Applied Technologies lleva a cabo proyectos desafiantes que encajan naturalmente con las habilidades, la experiencia y la capacidad técnica de McLaren. La competencia, las carreras y la combinación de atleta y máquina son el alma de los más de 50 años de historia de McLaren y el ciclismo es uno de los ejemplos más crudos de la unión de todos esos elementos.'
La relación de McLaren con el ciclismo no comienza con esta nueva aventura. British Cycling y Team Sky trabajaron junto con el departamento de Tecnologías Aplicadas de McLaren en el período previo a los Juegos Olímpicos de Londres 2012, mientras que McLaren también se asoció con la marca estadounidense de bicicletas Specialized en el desarrollo del S-Works McLaren Venge, que corrió Mark Cavendish en el Tour de Francia 2011..
El director de marketing de McLaren, John Allert, comentó sobre la empresa y la ambición de desarrollar uno de los equipos líderes en el mundo.
'Las carreras, la tecnología y el rendimiento humano están en el corazón de todo lo que hacemos en McLaren. El ciclismo es algo en lo que hemos estado involucrados en el pasado y hemos estado considerando ingresar durante algún tiempo. Es un ajuste completamente natural para nuestras habilidades y nuestras ambiciones y una asociación perfecta con el Equipo Bahrain Mérida, que tiene la visión y el enfoque correctos para el futuro ', dijo Allert.
'Trabajaremos incansablemente en los próximos meses porque sabemos que el mundo del ciclismo profesional es el hogar de algunos de los mejores atletas y equipos competitivos del mundo del deporte.'
Brent Copeland, gerente general de Bahrain-Merida, también habló sobre el movimiento afirmando que 'la combinación de nuestra pasión y visión para que el Team Bahrain Merida sea un equipo ganador, con la experiencia y dedicación de McLaren, es la asociación perfecta. '
Bahrain-Merida y la asociación de McLaren coincide con la decisión de otra compañía británica, Sky, de retirarse del ciclismo después de nueve años en el deporte.
El exitoso equipo ahora enfrenta una batalla para obtener un nuevo patrocinio a medida que la cadena de televisión se retira del deporte a fines de 2019.
