Endura acaba con el patrocinio de Movistar por limitaciones de la UCI

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Endura acaba con el patrocinio de Movistar por limitaciones de la UCI
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Anonim

La marca escocesa llega a un 'callejón sin salida' con las normas de la UCI sobre los avances técnicos en la indumentaria

Endura se ha retirado del patrocinio de Movistar culpando a la UCI de las limitaciones que impone a los avances técnicos en la indumentaria. La marca con sede en Escocia confirmó que terminaría su asociación de seis años con el equipo español afirmando que la UCI había impuesto un 'callejón sin salida' en el desarrollo de prendas diseñadas para brindar un mejor rendimiento.

'¿Por qué Endura decide retirarse del escenario WorldTour?' preguntó la declaración. La ruta de escalada al nivel más alto en el ciclismo de ruta ve a los equipos Continental y ProContinental toparse con techos de cristal donde el acceso a carreras de mayor nivel es limitado y también el WorldTour donde el progreso en la indumentaria técnica está limitado por el organismo rector y el premio a la innovación es ver los avances tecnológicos prohibidos.

'Endura llegó a una bifurcación en el camino y optó por evitar el callejón sin salida del desarrollo al que actualmente se enfrenta la UCI.'

La gota que colmó el vaso de Endura fue la decisión de la UCI de prohibir la topografía de silicona de superficie de la empresa a principios de año.

SST fue una tecnología exclusiva desarrollada con el experto en aerodinámica Simon Smart que introdujo galones de silicona 3D en el mono Drag2Zero de Endura para mejorar el rendimiento aerodinámico.

La prenda fue utilizada brevemente por Movistar y Vittoria Bussi, poseedora del récord de la hora femenina, antes de ser prohibida.

La marca también había trabajado anteriormente con el expiloto de Movistar Alex Dowsett para desarrollar el mono Drag2Zero para su Hour Record en 2015.

El fundador de la empresa, Jim McFarlane, elogió la relación de la marca con Movistar, específicamente su orgullo por trabajar en el lanzamiento de un equipo de Women's WorldTour para la temporada 2018.

En el futuro, la marca tiene como objetivo continuar con su desarrollo de kits avanzados en la carretera y para grava, pero es poco probable dentro de las filas profesionales hasta que la UCI cambie su enfoque de las innovaciones de ropa.

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