Las autoridades locales necesitan 10 millones de euros para reparaciones para garantizar la inclusión de la escalada
Grandes derrumbes podrían obligar al Poggio a abandonar Milán-San Remo la próxima primavera, a menos que las autoridades locales aporten 10 millones de euros para reparaciones. La decisión de cerrar la famosa Via Duca d'Aosta fue tomada por el director de obras públicas en consulta con el alcalde local después de que las intensas lluvias en la zona provocaran un deslizamiento de tierra.
Si bien se realizaron algunos trabajos para evitar más daños, los daños importantes en los muros de contención en la subida y la continuación de los deslizamientos de tierra obligaron a cerrar la carretera.
El alcalde confirmó más tarde el cierre en las noticias locales y dijo: "Durante la semana, se realizarán más controles, pero ya hemos solicitado una intervención urgente de ANAS y la región de Liguria para proteger el suelo y evitar la inestabilidad hidrogeológica". en toda la ladera.
'El problema se ha intensificado en relación a las fuertes lluvias recientes y mañana, con alerta amarilla, se esperan más lluvias.'
El medio local de noticias Riviera24 ha informado desde entonces que el trabajo de reparación necesario para que el Poggio esté garantizado en la Milán-San Remo del próximo año costaría más de 10 millones de euros.
Los ingenieros visitarán la subida esta semana para evaluar más a fondo el estado de la carretera y si su restauración es viable.
El Poggio di San Remo de 4 km de largo ha sido la última subida en el Monumento Italiano desde su creación. Con la cima cayendo a menos de 5 km de la meta, a menudo ha sido escenario de ataques ganadores.
Los dos últimos ganadores de la carrera, Julian Alaphilippe y Vincenzo Nibali, usaron ataques cerca de la cima de la escalada para asegurar sus eventuales victorias.
Si la carrera se ve obligada a evitar el Poggio en 2020, la última subida será la Cipressa, a unos 25 km de la meta.
