Frank Strack, el árbitro de la etiqueta ciclista de Velominati, responde si debes dejar a tu compañero de viaje solo porque puedes
Querido Frank,
Tengo curiosidad por saber qué piensas sobre montar con alguien que sea más lento o incluso más rápido que tú, especialmente en las subidas. ¿Los esperas? ¿Qué es lo que debe hacer un caballero? Andrew, por correo electrónico
Estimado Andrés, Los mejores tipos de preguntas son aquellas cuyas respuestas están fuera de tu alcance, incitándote a comprenderlas antes de alejarte unos pasos más.
Esta es una muy buena pregunta, principalmente porque no hay una respuesta clara, aunque el principio general es, como siempre, la regla n.º 43: no seas un imbécil. Suponiendo que el objetivo del viaje sea social, conducir demasiado rápido para sus compañeros es innecesario y, en realidad, conducir demasiado lento puede ser incómodo para la mayoría de nosotros. En lugar de dar una decisión clara sobre el asunto, discutiré los méritos de las diversas posibilidades.
Durante mucho tiempo he creído que una de las grandes señales que marcan a un buen ciclista es su capacidad para ajustar su velocidad para andar cómodamente al ritmo de un ciclista más lento. A medida que un ciclista desarrolla su habilidad, nos enfocamos en volvernos más fuertes y más rápidos. Cultivamos el impulso de pisar más fuerte los pedales. A medida que se desarrolla la fuerza en las piernas, nos entrenamos para mantener mayores niveles de esfuerzo durante períodos de tiempo más prolongados. Tenemos días difíciles y días de recuperación, pero nuestro enfoque siempre está en desarrollar la facultad de ir más rápido.
Cuando viajamos casualmente con alguien más lento que nosotros, la Regla 43 dicta que nos lo tomemos con calma y conduzcamos a un ritmo cómodo para ellos. Puede ser un Pedalwan, aprendiendo las formas de nuestro deporte, o puede ser un amigo que simplemente quiere disfrutar de un tiempo en la bicicleta contigo; en cualquier caso, volar las puertas del ritmo sería contraproducente e innecesario..
Manejar por debajo de nuestro ritmo habitual parece bastante fácil, pero nuestra inclinación es aumentarlo gradualmente y sacar a nuestro compañero de su zona de confort. En una pequeña subida, nuestro entrenamiento nos llevará a mantener un ritmo involuntario demasiado alto para sus capacidades, lo que provocará su agotamiento prematuro o frustración.
Tenemos buenas intenciones, pero es la f alta de control sobre nuestros cuerpos lo que hace que pongamos a nuestro amigo en la caja gradualmente. Los grandes deportistas, por el contrario, han aprendido a controlar su cuerpo hasta tal punto que pueden ajustar su esfuerzo a la perfección y rodar a un ritmo cómodo para cualquier ciclista.
La otra observación que hice mientras conducía a un ritmo más lento, especialmente cuesta arriba, es que los niveles de dolor siguen siendo relativamente altos. La intensidad del esfuerzo puede ser de otra naturaleza, pero subir lentamente todavía produce una presión en las piernas y el hecho de que pases más tiempo en la pendiente hace que cuando estés en la cima, todavía te duela. La lección importante aquí es para los días difíciles cuando el ritmo es alto y las vocecitas en tu cabeza comienzan a parlotear acerca de reducir la velocidad para aliviar el dolor. Ir más despacio no hará que el dolor desaparezca: la única forma de detener el dolor es llegar a la cima.
Cambiando a la perspectiva del ciclista más lento, la mejor manera de ser más rápido es viajar con alguien mejor que tú. Siéntate en su rueda y no te sueltes. Te beneficiarás del draft del otro ciclista, lo que significa que puedes ser un 20% peor que ellos y aun así no ser eliminado. Ese es un concepto glorioso, ser un 80% tan bueno como alguien y aún así terminar al mismo tiempo; no es de extrañar que las drogas ocupen un lugar predominante en la historia de nuestro deporte, ¡incluso andar en bicicleta con otro ciclista es similar al dopaje!
Volviendo al punto: sostener la rueda de un ciclista más rápido logra dos cosas. Primero, desarrollará tu fisiología y te ayudará a ser más fuerte y más rápido. Más importante aún, ser tenaz en sostener su rueda te enseñará a explorar el lugar que ocupa tu mente para convertirte en un mejor ciclista, es decir, nuestra capacidad de ir más allá de los límites físicos que creemos que tenemos.
Nada de esto cubre el escenario más probable, que es que ninguno de los ciclistas es lo suficientemente bueno para andar a un ritmo mutuamente aceptable cuando va cuesta arriba. Esto no es culpa de ninguno de los ciclistas: no se puede culpar a ninguno por no ser lo suficientemente bueno, siempre y cuando ambos se esfuercen por mejorar con el tiempo.
Y, por supuesto, si el ciclista más lento comienza a quejarse, lloriquear o andar en bicicleta violando el Principio del Silencio, tienes mi aprobación para volar las puertas y dejarlas en tu polvo. Nadie debe ser juzgado por lo rápido que puede ir, pero todos deben ser juzgados por su actitud.
