¿Es este el nuevo Canyon Aeroad?

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¿Es este el nuevo Canyon Aeroad?
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Video: ¿Es este el nuevo Canyon Aeroad?

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Video: Nueva Canyon Aeroad 2021: ¡Análisis técnico y test! 2024, Mayo
Anonim

¿Mathieu van der Poel monta un Aeroad actualizado en el último anuncio de Zwift?

Mathieu van der Poel ha tomado las riendas de Geraint Thomas para convertirse en la cara más nueva de los anuncios de Zwift. Si bien esa no es una noticia terriblemente emocionante, la bicicleta en la que monta durante el clip aparentemente lo es.

Parece que Van der Poel está montando una versión actualizada de la Canyon Aeroad, la bicicleta de carretera aerodinámica principal de la marca alemana, completamente nueva para 2020.

Cyclocross Magazine tuiteó el video para mostrar el nuevo kit Alpecin-Fenix de Van der Poel con el ciclista cambiando entre bicicletas de carretera, de cross y de montaña.

El obsequio del nuevo cuadro es un triángulo trasero actualizado que ha eliminado los gruesos paneles del tubo del asiento que siguen la curvatura de la rueda trasera a favor de una apariencia más delgada y tradicional.

Canyon también ha revertido a una tija de sillín más profunda, presumiblemente por los beneficios aerodinámicos, aunque esto es algo de lo que las marcas rivales se han alejado en los últimos años. En la foto, también parece que los cables se han integrado completamente.

Aparte de eso, la bicicleta ha conservado su tubo superior recto y delgado, el uso del aerocockpit integrado de Canyon y las horquillas delgadas.

El lanzamiento aún no es oficial y no hemos visto a ningún profesional compitiendo con este nuevo cuadro, pero se puede esperar que lo hagamos cuando se reanuden las carreras en Australia a finales de este mes.

La Aeroad es una de las bicicletas de carretera más populares del mercado, por no hablar de las bicicletas aerodinámicas, gracias al modelo de comercialización directa de Canyon en el que las bicicletas con especificaciones más altas a menudo se venden a un costo minorista más bajo.

Fue el primer modelo aerodinámico específico de la marca, lanzado en 2014. Desde entonces, aún no ha recibido un rediseño importante, excepto la adición de un cuadro de freno de disco.

El cuadro también ha ganado mucho en el WorldTour masculino y femenino habiendo estado en el arsenal de los equipos Katusha, Movistar masculino y femenino y Canyon-Sram.

El ciclista se ha puesto en contacto con Canyon para obtener más información.

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