Bontrager le ha dado mucha fuerza a la Ion 700 RT, pero el tamaño pequeño puede conducir a un tiempo de funcionamiento corto
Si escribió una lista de deseos para una luz frontal de alta potencia, probablemente sería así: compacta, fácil de colocar/quitar, varias horas de tiempo de funcionamiento, liviana y, por último, pero no menos importante, una recarga rápida. Bueno, parece que tus deseos están a la orden de Bontrager, ya que su luz Ion 700RT te concederá todo lo que pidas, especialmente si la mayoría de tus viajes duran menos de dos horas.
Empezando con el ajuste, el montaje del manillar es ultra simple, con una correa de goma duradera que facilita el montaje/desmontaje de la unidad a varios diámetros de barra. Una vez colocado, tiene un buen agarre, manteniéndose firme en carreteras en mal estado y a través de baches ocasionales, ayudado por el hecho de que el cuerpo liviano es pequeño y también esbelto, por lo que no ejerce una tensión excesiva sobre el soporte. El soporte es lo suficientemente pequeño como para dejarlo en las barras con la luz quitada sin ser antiestético, pero igualmente, con un ajuste tan rápido, también podrías quitarlo todo.
Los LED Cree de alto rendimiento brindan 700 lúmenes en la configuración más brillante con un tiempo de ejecución de 1 hora y 45 minutos. Eso es suficiente para ver lo suficientemente bien en carriles sin iluminación con un patrón de haz decente que distribuye la luz de manera uniforme en un área amplia sin puntos oscuros. Hay suficiente luz para estar cómodo hasta alrededor de 40 km/h, aunque si la velocidad aumenta más rápido, comienzas a sentir que te gustaría poder ver un poco más adelante en el camino. En un mundo perfecto, Bontrager habría alargado el tiempo de encendido (en alto) a dos horas, ya que mis paseos a menudo se acercan más a esta duración, y me ahorraría tener que recordar atenuar la luz cuando sea posible para prolongar su vida útil. Pero realmente eso se siente como criticar lo que es una luz excelente para una unidad tan pequeña.
La carga micro USB tarda solo 5 horas, por lo que se puede cargar completamente durante la jornada laboral, para estar listo para el viaje a casa. Tres niveles de brillo, el más bajo de los cuales (200 lúmenes) extiende el tiempo de ejecución a 6 horas y 45 minutos, lo que significa que si viaja en áreas predominantemente iluminadas, hay pocas posibilidades de que se agoten las baterías en un solo viaje. La luz estroboscópica irregular es una característica útil, ya que te hará ver, incluso durante el día. Esta luz se puede combinar con el control remoto Transmitr de Bontrager, lo que significa que el cambio de modo se puede lograr de manera más segura mientras se conduce, aunque esta función parece más aplicable a las luces traseras, ya que el botón de la luz delantera es relativamente fácil de alcanzar de todos modos.
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