La marca cerrará tiendas a principios de 2021, ya que se centra en otros componentes de la división de ciclismo
Halfords cerrará Cycle Republic y el Boardman Performance Center en un intento por mejorar las ganancias en su división de ciclismo. Anunciado en un comunicado de la compañía el lunes por la mañana, Halfords dijo que impulsaría más recursos en Tredz y la sección de ciclismo dentro de Halfords para impulsar la rentabilidad de la marca en el ciclismo.
'El cierre propuesto de Cycle Republic refleja la economía desafiante de una operación de ciclismo de rendimiento dedicada basada en una tienda. Salir de un negocio intensivo en acciones y de bajo rendimiento nos permite mejorar nuestro rendimiento del capital al tiempo que libera inversiones y recursos para continuar impulsando nuestra estrategia centrada en los servicios, con énfasis en acelerar el crecimiento de nuestros negocios automovilísticos”, se lee en el comunicado.
'Se espera que el cierre propuesto aumente marginalmente las ganancias en el año fiscal 21 y también mejore el flujo de caja y la deuda neta de manera continua, principalmente a través de menores requisitos de capital de trabajo.'
Halfords revisó su estrategia en noviembre de 2019 y llegó a la conclusión de que Tredz, la tienda predominantemente en línea que compró en 2016, estaba mejor posicionada para aprovechar el mercado en línea que Cycle Republic.
En marzo de 2019, Cycle Republic registró pérdidas de £4,3 millones. En el momento de escribir este artículo, el lunes 16 de marzo, las acciones de Halfords bajaron un 18 % desde el cierre de operaciones del viernes.
El Boardman Performance Center en Evesham abrió sus puertas en 2018 como tienda conceptual y túnel de viento de alto rendimiento, con un costo de más de £2 millones.
Ha comenzado una consulta para discutir los 226 miembros del personal cuyos trabajos estarán en riesgo con el cierre de Cycle Republic. La marca planea trasladar parte de este personal a sus negocios de Halfords y Tredz, aunque es probable que se produzcan varios despidos.
El CEO Graham Stapelton confirmó que los primeros cierres de tiendas se producirían a principios de 2021 con miras a vender los sitios minoristas.
'La Junta ha tomado la decisión difícil, pero necesaria, de proponer el cierre de Cycle Republic, nuestra marca de ciclismo de rendimiento centrada en la tienda minorista. Esta propuesta no es un reflejo del arduo trabajo de nuestros colegas de Cycle Republic, a quienes me gustaría agradecer su compromiso y pasión por servir a nuestros clientes. Ahora estamos pasando a una Clasificación: Período restringido de consulta con colegas afectados con miras a mitigar tantos despidos como sea posible ', dijo Stapelton.
'En el futuro, proponemos centrar nuestra inversión y recursos en Halfords y Tredz, a través de los cuales ofreceremos propuestas especializadas líderes en el mercado tanto para ciclistas convencionales como entusiastas a través de un modelo comercial que mejora nuestra economía general.'
