Cycling UK dice que las preocupaciones sobre el desempleo juvenil se ven exacerbadas por la f alta de opciones de transporte seguras y asequibles, mientras que los jóvenes apoyan firmemente los carriles
Los jóvenes se verán desproporcionadamente afectados por la eliminación de los carriles bici, advirtió Cycling UK.
La organización benéfica ciclista nacional dice que los menores de 25 años, que apoyan los carriles para bicicletas más que los grupos de mayor edad, se ven más afectados por el impacto económico de la pandemia de coronavirus y tienen un acceso más limitado a viajes seguros y asequibles.
Una encuesta de YouGov realizada en nombre de la organización benéfica reveló que el 71% de los jóvenes de 18 a 24 años apoyan la creación de nuevos carriles para bicicletas en comparación con el 55% de los mayores de 54 años, con un 77% de estudiantes a favor.
Cycling UK afirma que para lograr el objetivo del gobierno de duplicar los niveles de actividad ciclista para 2025, se deben crear más carriles y su eliminación debido a la oposición de una pequeña minoría vocal afectará más a los jóvenes.
También cita el aumento del costo de conducir desde la década de 1990, la fijación de precios para los jóvenes y las preocupaciones por el coronavirus que desalientan a muchos a tomar el transporte público.
Duncan Dollimore, jefe de campañas de Cycling UK, dijo: "El Reino Unido necesita mirar hacia un futuro después de la pandemia y apoyar a todos esos jóvenes al comienzo de sus carreras o a punto de comenzarlas, parte de eso". tiene que considerar las opciones de transporte disponibles para ellos.
'Se prevé que aumente el desempleo juvenil, y esto solo se verá agravado si se les niegan opciones de transporte baratas y eficientes, como la bicicleta. El costo de comprar y operar un automóvil, las preocupaciones o la f alta de transporte público pueden ser barreras importantes para el trabajo de los jóvenes, pero podrían superarse para muchos si tuviéramos redes seguras de carriles bici separados.'
Ruby Seber, una trabajadora de una cafetería de 23 años en Glasgow que va en bicicleta al trabajo, dijo: "Es la opción más rápida, económica y saludable para mí, además de una excelente manera de tomar aire fresco".. Sin embargo, los carriles para bicicletas son muy esporádicos y, por lo tanto, a menudo no se siente muy seguro.
'Ningún otro medio de transporte es una opción para mí, ya que estoy al final de la lista de vacunas y soy reacio a usar el transporte público. Afortunadamente, el Ayuntamiento de Glasgow decidió mantener cerrada la carretera a través de Kelvingrove Park a los vehículos, lo que ha sido fantástico. Espero que tomen más decisiones similares en el futuro.'
Dollimore agregó: "No es anti-automóvil como algunas personas afirman, pero es descaradamente pro-bicicletas y pro-personas".
