Las nuevas bicicletas premium Áspero de Cervélo son más livianas, solo inalámbricas y aerodinámicamente refinadas
Cervélo ha lanzado la Áspero-5, una versión sobrealimentada de su ya rápida bicicleta de gravel, aunque con esa velocidad extra viene un precio más alto.
La Áspero original, lanzada hace dos años, venía con el eslogan 'haul ass, not cargo' y la marca canadiense prometía un rendimiento similar al de una bicicleta de carretera. Con este nuevo lanzamiento, esa línea se ha modificado ligeramente: 'haul more ass, not cargo'.
Aunque la escena de las bicicletas gravel ha despegado en los últimos años, gran parte del enfoque ha estado en la aventura con prioridad en la comodidad y las instalaciones para el equipaje, pero no aquí.
Cervélo dice: 'Dibujamos una línea en la tierra cuando lanzamos Áspero: trajimos velocidad al mundo de la grava. Sin embargo, en Cervélo, la ingeniería nunca está completa y cada viaje es una oportunidad para obsesionarse con las formas de hacer que los ciclistas sean más rápidos; buscamos incansablemente ese lugar donde la innovación, el rendimiento y la experiencia se unen.'
Lee aquí nuestra reseña del Cervélo Áspero original
Áspiracional
La mejora principal del Áspero-5 es la aerodinámica.
Según Cervélo, el nuevo cuadro es un 10 % más ligero y ahorra 32 g de resistencia. La marca enfatiza tanto la f alta de pelotón en las carreras de grava como la apertura de muchos senderos para ayudar a justificar el gasto en el 5.
También se ha adoptado la integración con mangueras de freno ocultas y cables electrónicos que hacen que estas impresionantes bicicletas sean aún más limpias y se suman a la filosofía de los ingenieros de la marca: "Si parece rápido, probablemente lo sea".
Hay tres modelos del Áspero-5: el 'más barato' tiene 1x12 Sram Force eTap AXS; a partir de eso está la bicicleta con especificaciones Shimano GRX 815 Di2 2x12; mientras que el perro grande viene con 1x12 Sram Red eTap AXS.
Compra ya el Cervélo Áspero-5
También mantiene las mejores partes del Áspero, incluido el chip TrailMixer, lo que garantiza un manejo uniforme al cambiar entre ruedas de 700c y 650b y espacio libre para neumáticos de hasta 45 mm y 51 mm, respectivamente.
Las ruedas Reserve preparadas para tubeless se conservan, sin embargo, los dos mejores modelos han cambiado a bujes DT Swiss 350, mientras que la bicicleta con especificaciones Sram Force sigue con 370s.
Especificaciones y precio
Sin embargo, estas mejoras no son baratas. Hay un s alto de más de £ 2, 000 con respecto a la generación anterior con Force eTap AXS 1 a £ 8, 199, el GRX RX815 Di2 un poco más alto a £ 8, 699 y el Red eTap AXS que cuesta £ 10., 799.
Los tres vienen con medidor de potencia, bolsa de almacenamiento para el tubo superior, sillín Prologo Dimension Nack y neumáticos Panaracer Gravel King SK.
Compra ya el Cervélo Áspero-5
Sin embargo, olvídese del rendimiento, la decisión más importante que probablemente tomen los compradores es, sin duda, el color. Existe la posibilidad de elegir entre un par de opciones muy deseables. Está el 'brillo lima' verde y rojo brillante y el 'atardecer púrpura' similarmente brillante púrpura y verde. Si te gustan las cosas un poco más discretas, el conjunto de marcos también está disponible en la omnipresente combinación de colores negro.
