La tercera parte del blog Tour de Korea de Conor nos lleva a la maleza de la selva tropical coreana y a través de puentes interculturales
He tenido algunos intentos personales más por alcanzar la gloria, incluida una escapada de un día de duración en la etapa 4, que quedó en nada a 1 km de la meta. Durante la etapa 6 de hoy, también me sentía bastante bien y con la esperanza de una buena posición. Sin embargo, las cosas empeoraron repentinamente en el descenso de la última subida del día con 60 km para el final…
El grupo parecía bastante relajado y el ritmo no era excesivo en comparación con los descensos anteriores en la carrera. Recuerdo dar la vuelta a una curva amplia y mirar hacia la fila de ciclistas, y ver a los muchachos comenzar a pedalear nuevamente cuando salían de la esquina. Luego, de repente, en el vértice, todos llegaron a una pequeña zanja en el camino donde se había colocado una tubería nueva y no se había reparado correctamente. En una fracción de segundo, todos chocaban a mi alrededor, a mi izquierda y derecha. Pasé de pensar: 'Puedo rescatar esto' a darme cuenta de inmediato: 'No voy a rescatar esto'.
Cuando los ciclistas caían, me vi obligado a salirme de la carretera hacia la izquierda. Recuerdo haber tenido que tomar una decisión en una fracción de segundo al ver una gran barrera de concreto y mucho verde frente a mí. Decidí apuntar al green y desde entonces se convirtió en un safari sorpresa. Catapultado a la selva tropical, franqueé las barreras a gran velocidad y asumí el pliegue cuando me lanzaron de mi bicicleta, antes de cerrar los ojos y esperar lo mejor. La suerte estaba de mi lado y solo golpeé las ramas pequeñas de los árboles, lo que debe haber evitado mi caída, pero me sentí como si me hubieran arrojado en una lavadora, en el ciclo de centrifugado adicional, antes de que finalmente me detuviera.
Por algún milagro no tuve heridas graves. La radio del equipo crujió en mi oído y escuché que todo estaba claro, afirmando que ninguno de nuestros ciclistas estuvo involucrado en el accidente. Buscando a tientas mi radio debajo de los arbustos que había acumulado en mi persona, rápidamente grité: '¡No! Espérame, estoy en los arbustos’.
Busqué mi bicicleta a trompicones en un estado semiconfundido y me di cuenta de que no estaba a la vista. Literalmente no pude encontrarlo en ningún lugar entre la maleza, así que decidí abandonar al pobre Cóndor y volví a la carretera. Corea lo tenía ahora. Después de un cambio rápido de bicicleta cuando el auto del equipo se acercó, estaba en mi camino nuevamente, pero nunca logré reunirme con el grupo y llegué a la meta en un pequeño grupo de otras víctimas del accidente.
A lo largo de la carrera, diría que ha habido una ligera división en el grupo entre los ciclistas europeos y asiáticos, y ninguno de los dos logró integrarse socialmente. Sin embargo, en mi grupo de 20 que rodó hasta la meta, un par de coreanos parecieron adoptarme después de que le di a uno de ellos un bidón de repuesto, y después de eso tuve un suministro constante de Coca-Cola del auto de su equipo todo el tiempo. camino a la meta. Esos raros momentos de alto el fuego en una carrera de bicicletas siempre son una lección de humildad.
De todos modos, quedan dos etapas más, incluida una carrera en el circuito del centro de la ciudad alrededor de Seúl. Ed (Laverack) está arriba en la clasificación general y estoy seguro de que podemos llevar a Russ (Downing) por un par de sprints más. ¡El espectáculo continúa!
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Palabras: @conordunnealot
Fotografía: @angussung
