El recién elegido David Lappartient asumirá como máxima prioridad el dopaje motorizado como presidente de la UCI
Recién elegido como nuevo presidente de la UCI, David Lappartient ha anunciado que planea tomar medidas severas contra el fraude tecnológico en el deporte.
Hablando con Reuters, Lappartient criticó el historial de fraude tecnológico de la UCI y anunció que abordará el problema de una nueva manera.
'No fuimos lo suficientemente profesionales en este tema y traeré algunas ideas nuevas para revisar las bicicletas y ser más fuertes en este tema'. dijo a Reuters.
'No quiero que la UCI sea vista como débil en la lucha contra el fraude tecnológico.'
La UCI enfrentó críticas recientes en torno a sus métodos para detectar el dopaje motorizado. A principios de este mes, el informe Stade 2 de France TV parecía mostrar inexactitudes en el método de detección de la UCI.
El documental continuó demostrando cuán ineficaz era potencialmente el uso de tabletas, destacando la incapacidad de captar motores por etapas.
La UCI respondió de inmediato afirmando que su método de prueba era la mejor opción, e invitó a los documentalistas a que les mostraran cómo usar este método con precisión.
Desde que Femke van den Driessche fue sorprendida con un motor en el Campeonato Mundial de ciclocross de 2016, la UCI se ha centrado en las pruebas de fraude mecánico.
Sin embargo, con esto bajo constante escrutinio, será interesante ver si Lappartient puede mejorar el historial cuestionable de los órganos de gobierno.
