Tom Watson atribuye la pérdida de peso al ciclismo pero favorece el uso obligatorio del casco
El líder adjunto del Partido Laborista, Tom Watson, ha sugerido que el uso de cascos al andar en bicicleta sea obligatorio. En una entrevista en video con el Daily Mirror, el parlamentario de West Bromwich East declaró que estaría a favor del uso obligatorio de cascos para ciclistas en el Reino Unido.
Cuando se le preguntó si los cascos deberían ser voluntarios u obligatorios durante el rápido interrogatorio, el político respondió: "Creo que probablemente sea obligatorio ahora, hay demasiadas lesiones en la cabeza".
Esta es la última llamada de los de Westminster para considerar una ley para el uso obligatorio de cascos en el Reino Unido. Cuando se le preguntó sobre el uso del casco el año pasado, el ministro conservador Jesse Norman dijo que esto se revisaría.
Hablando en una conferencia sobre ciclismo y caminatas, Norman le dijo al Sunday Times: 'Si quieres tener una sociedad en la que un niño de 12 años pueda subirse a una bicicleta, es un problema serio si vas o no exigir el uso de cascos o equipos de alta visibilidad y habrá muchas discusiones sobre si los beneficios de seguridad superan o no el efecto disuasorio que podría tener sobre las personas que andan en bicicleta.
'Así que vamos a dejar eso para la revisión.'
Estas últimas llamadas de Watson y Norman contradicen estudios previos que encontraron poca correlación entre el uso obligatorio del casco y las lesiones en la cabeza.
Las universidades de Toronto y Columbia Británica encontraron en un estudio conjunto que después de comparar las tasas de hospitalización de partes de Canadá que requerían el uso de casco y aquellas que no, no había correlación entre el uso del casco y las lesiones en la cabeza.
Más allá de este estudio, el ex campeón mundial, medallista de oro olímpico y ahora asesor de política ciclista británica Chris Boardman ha criticado con vehemencia la consideración del gobierno del Reino Unido del uso obligatorio del casco.
Boardman a menudo usa los ejemplos de Australia y Nueva Zelanda para argumentar que las leyes de uso obligatorio del casco a menudo ven una caída dramática en el ciclismo en todo el país y aumentan la probabilidad de muertes relacionadas con la inactividad física.
'En el Reino Unido, una de cada seis muertes (casi 90 000 por año) se debe a enfermedades relacionadas con la inactividad física, como diabetes, enfermedades cardíacas y cáncer.
'Claramente, cualquier medida que haya demostrado sin lugar a dudas que reduce la probabilidad de que las personas viajen en bicicleta, seguramente matará a más personas de las que salvará.'
