Súmate a la última tendencia en ciclismo y descubre cómo empezar tu aventura bikepacking este otoño
Lo has leído bajo muchos seudónimos; tal vez incluso se aventuró a hacer un viaje de fin de semana usted mismo. Rallies y paseos como Turín-Niza, Search Bridge y otros están trayendo a la corriente principal oportunidades para montar, acampar y aventurarse sin apoyo en nuevas carreteras para una mezcla de ciclismo y mochilero: un segmento del ciclismo que está creciendo rápidamente.
Si nunca has empacado o explorado en bicicleta, este es el año. Desde las personas que han realizado simples viajes de fin de semana hasta otras que han realizado esfuerzos a través del país o del continente, la parte más difícil, dicen, es comenzar.
Pero con un bautismo de fuego inicial fuera del camino y un equipo crítico, los beneficios experimentales del bikepacking se desbloquean fácilmente.
Investigación versus realidad
Empacar lo mínimo, andar en bicicleta, disfrutar de una noche de sueño reparador y dar la vuelta al día siguiente no es un concepto nuevo. De repente, vuelve a ser popular.
A finales del siglo XIX y principios del XX, los ciclistas de Europa (Italia, en su mayoría) comenzaron a superar los límites de lo que era posible en recorridos de un día.
El deseo de ir en largo pronto creció a eventos como Paris-Brest-Paris en 1891 y eventos Audax en el Reino Unido. Poco después, creció la participación en el randonneuring, capturando la imaginación al expandir la belleza y la geografía de lo que era el ciclismo en ese momento.
Hoy hay muchos eventos al estilo PBP; la realidad, sin embargo, es que las personas que están haciendo grande de nuevo el bikepacking lo están haciendo de una manera mucho más simple.
Un poco de grava, algunas carreteras pavimentadas, rodar fuera de los límites típicos de uno, pero las masas no están empujando el estilo de rally hasta el punto de agotamiento físico.
La mayoría de los viajes en bicicleta de fin de semana son más sencillos que los rallies que ves en línea, dice Tim Pulleyn, autor de The Broken Line, un blog de bicicletas en el Reino Unido.
Él recuerda sus primeras experiencias con la bicicleta, la preparación excesiva y el exceso de equipaje con estufas, sacos de dormir y un montón de otros "elementos esenciales" que trajo consigo en sus primeros viajes. La mayor parte nunca salió de sus alforjas.
Una vez atraída por la aventura y el aislamiento, Pulleyn se registró y completó parte de la Transcontinental, un evento anual de ciclismo de ultradistancia autosuficiente que cruza Europa.
Después, su lista de 'imprescindibles' se redujo junto con el deseo de aplastar las carreras de varios días. Un pequeño bolso bivy, un abrigo plegable, un gorro de merino, un sólido par de zapatos de montaña o específicos para cross: el resto se convirtió en exceso a medida que los viajes menos ajetreados y autosuficientes se volvían más embriagadores.
Comenzar, dice, es tan fácil como repensar lo que la mayoría considera un viaje en bicicleta de varios días.
'Pasa una noche afuera en el jardín trasero', explica por teléfono, hablando sobre cómo perfeccionó su enfoque.
'Si las cosas no funcionan y necesitas cambiar la configuración o las listas de equipo, puedes agarrarlo y refinar lo que realmente llevarás, o empezar de nuevo y pasar la noche adentro.'
De esa manera, dice, lo esencial se reduce rápidamente. También lo es la percepción de lo que uno necesita para estar cómodo, dice Pulleyn.
Puedes salirte con la tuya durmiendo al aire libre y buscando refugio en casi cualquier lugar. Adopte ese lado de la bicicleta y el potencial de los viajes de varios días sobre dos ruedas parece estar más al alcance de la mano.
Equipamiento esencial
Más allá de un buen conjunto de lana plegable y capas de plumón para bivvys más frescos, es fundamental elegir el grupo y los pedales adecuados para tu primer viaje de varios días.
Al igual que cualquiera de los paseos que estás haciendo, pero específicamente con bikepacking, quieres equipo que pueda resistir un par de golpes sin fallar.
Aquí buscas confiabilidad, dice Pulleyn. Si conduce por caminos de grava (probablemente), su bicicleta estará sujeta a golpes y bultos que podrían provocar problemas mecánicos, mecánicos traseros o algo peor.
He tenido mucho éxito montando un grupo SRAM Force 1x; es simple y fácil de mantener y con una buena relación de transmisión (50x32/4) puede cubrir la mayoría de las subidas.
Considere este un criterio clave si aún no ha construido una bicicleta o está en proceso de actualización.
Lo mismo ocurre con los zapatos. El terreno de varios días a menudo significa caminar en bicicleta por grava empinada; Por estas razones, y por pura comodidad, Pulleyn sugiere zapatillas cruzadas en lugar de alternativas de carretera más rígidas, algo así como las zapatillas Shimano XC7 (disponibles en Madison).
Tuve un par de paseos en los zapatos XC7 mientras escribía este artículo; con una entresuela de carbono reforzado y un exterior de goma debajo, son lo suficientemente rígidos y cómodos para caminar en las paradas y en el campamento (mucho más cómodos para la billetera y también muy atractivos).
Los pedales tipo Benchmark también, como los pedales de carrera PDM8000 (sin plataforma) son el tipo de pedal simple, confiable y duradero que desea en sus bielas.
El perfil más pequeño elimina el barro en la pista mojada, mientras que la cala de dos lados hace que el recorte sea sencillo (disponible en Madison).
Otros accesorios imprescindibles: un abrigo ligero y plegable para dormir; un saco de dormir compacto que refleja el calor de regreso a su cuerpo en lugar del suelo; un cargador remoto para encender ciclocomputadores y teléfonos; un dispositivo GPS correctamente cargado.
Owen Lewis, un ciclista de Canadá que recientemente completó la ruta de Lands End a John O'Groats en 2018, enfatiza ese último punto en particular, específicamente en los recorridos más grandes, pero también en los recorridos de fin de semana.
'En primer lugar, nunca asuma que conoce una ruta, incluso cuando se haya investigado solo con RidewithGPS y Google Maps, explica poco después de completar el viaje de punta a punta en el Reino Unido.
'Supuse que viajaría por carreteras secundarias pavimentadas el 99 % del tiempo, con algún carril bici ocasional. En cambio, los días dos, tres y cuatro tuvieron más de 200 millas de caminos de canal acumulados que fueron muy difíciles de recorrer.
'Con mucha grava en algunas partes. Mojado, resbaladizo, fangoso, herboso en otros. Seguimiento único a veces. Compartido con paseadores de perros. Compartido con personas en sillas de jardín pescando con los palos más largos conocidos por el hombre. Un millón de puentes para agacharse.'
Todas estas variables significaban controles frecuentes en múltiples dispositivos. Los viajes de fin de semana con rutas específicas en mente pueden requerir comprobaciones frecuentes similares, por lo que tener archivos cargados y funcionando además de un cargador externo significa que es menos probable que te atrapen sin navegación o sin un teléfono móvil en caso de que lo necesites.
También en la lista de elementos esenciales, y tal vez algo que pueda ayudar a limitar el equipo que se trae, están las bolsas livianas y compactas para la tija del sillín, el tubo superior y el manillar.
Recomendadas son las de Apidura + Rapha. Son de alta visibilidad, duraderos y buenos para comprimir equipos en espacios de centros comerciales. Tanto Pulleyn como Lewis están de acuerdo en que el minimalismo a la hora de empacar es clave.
Impulsarás hasta el último gramo del kit que traigas; tener bolsas específicas de compresión y una lista de equipo bien pensada hará que la conducción sea más agradable al comenzar.
Lista de empaque
Aunque parece largo, aquí hay una lista de empaque para bicicletas que usó Lewis para el paseo de Lands End. Combínalo para excursiones más cerca de casa, pero es mejor estar preparado para las condiciones en las que estés conduciendo.
Bikepacking: Lo esencial
Kit
1x maillot de ciclismo de manga corta
1x culotte con tirantes
2 calcetines de ciclismo
1x zapatillas CX o mtb
1x maillot de manga larga
1x chaleco
1 capa base de malla
1 chubasquero
1 par de guantes largos de merino con dedos
1 par de guantes de ciclismo de dedos cortos
1 juego de manguitos
1x casco
1x gafas de sol
1 mejora
1x cubrezapatos
Ropa
1x gorro merino
1x camisa merino
1x abrigo de plumas plegable
1x calzoncillos merino
Usa tu discreción con los bolsos bivvy, pero asegúrate de estar cómodo
Accesorios
1 fuente de alimentación externa
1 candado cuádruple
Artículos de tocador: cepillo de dientes, desodorante, crema solar, etc.
1x lona
1 sábana/colchón inflable si encuentra uno lo suficientemente pequeño
Herramientas
Tubos de repuesto
Bomba mini
Palancas / rompe eslabones de cadena
Herramienta de cadena
Extractor/llave de núcleo de válvula
Kit de reparación sin cámara
Parches de neumáticos
Pequeña sección de cadena de repuesto
Eslabones de cadena de repuesto
Botella pequeña de lubricante para cadenas
Multiherramienta pequeña
Pastillas de freno de disco de repuesto
10 toallitas individuales con alcohol isopropílico (ideales para rotores de disco)
1 paquete pequeño de toallitas húmedas para bebés (para ti y/o para la bicicleta)
Base de carga (si utilizas una red inalámbrica)
Cremalleras/bridas para cables
Gracias
Gracias a Madison por suministrar el kit que hizo posible esta guía. Más información en: madison.co.uk/brands
