Nuevos proyectos ciclistas anunciados en el Gran Manchester

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Nuevos proyectos ciclistas anunciados en el Gran Manchester
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Anonim

Manchester avanza a pasos agigantados mientras que el resto se queda atrás y sigue pensando que la pintura y los carteles cuentan como infraestructura

Un trío de nuevos proyectos que se construirán como parte del plan para ciclistas y peatones del Gran Mánchester se han presentado para su financiación y serán considerados por la Autoridad Combinada del Gran Mánchester (GMCA) la próxima semana.

Si se aprueban, los proyectos verían £5,7 millones en contribuciones del Fondo del desafío para caminar y andar en bicicleta del alcalde, así como £15,1 millones más del ayuntamiento.

Eso llevaría el gasto total planificado en ciclismo y caminatas por el Gran Manchester a alrededor de £67 millones, con 24 proyectos confirmados en trámite.

'Ahora tenemos proyectos fantásticos en preparación', dijo Chris Boardman, comisionado de ciclismo y caminatas del Gran Mánchester.

'Queremos acelerar las obras tanto como sea posible para poner en marcha la transformación del Gran Manchester en una ciudad-región más limpia y verde.

'Sabemos que todos los ayuntamientos están trabajando ahora en más esquemas, y animo a las personas a mantenerse en contacto con su autoridad local para averiguar y alimentar lo que está planeado en sus áreas', añadió.

'En Año Nuevo publicaremos el segundo borrador de nuestro mapa de red que reflejará los miles de comentarios que hemos recibido de la gente local.'

Los próximos proyectos incluyen 26 millas (42 km) de nuevas rutas para ciclistas y peatones, incluidas nueve millas de carriles para bicicletas separados al estilo holandés.

Los tres planes más recientes incluyen una milla de carril bici a nivel de acera en Trafford Road en Salford, así como seis intersecciones mejoradas para proteger a los ciclistas del tráfico motorizado y ocho desvíos de paradas de autobús.

Gidlow y Astley en Wigan también verán cambios, incluidos nuevos puntos de cruce y mejoras en la superficie.

'He visto la diferencia que la infraestructura para caminar y andar en bicicleta hace en ciudades como Copenhague y Nueva York', dijo el alcalde del Gran Manchester, Andy Burnham.

'Se trata de mejorar los barrios para que funcionen para las personas, haciendo de los viajes a pie y en bicicleta la forma más atractiva y fácil de viajar.'

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