La velocista australiana de Lotto-Soudal desmiente una vez más a Elia Viviani. Imagen: Eurosport
El velocista australiano de Lotto-Soudal, Caleb Ewan, logró mantener a raya a Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) y Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) en un sprint frenético al final de la Etapa 8 en el Giro de Italia 2019.
Después de la victoria, el joven de 24 años declaró que su victoria se debió a "determinación y un equipo comprometido, y estoy muy feliz de recompensarles con la victoria".
Mientras tanto, a pesar de la buena actuación de su equipo QuickStep, Viviani tuvo que conformarse una vez más con una derrota decepcionante.
La mayoría de los participantes de la general llegaron juntos al grupo, lo que significa que Valerio Conti (Emiratos Árabes Unidos) conserva el maillot rosa de líder de la carrera al entrar en la etapa 9.
Historia del escenario
La primera semana del Giro de Italia 2019 resultó ser un asunto impredecible y caótico, y pronto se hizo evidente que la Etapa 8 no haría nada para calmar los nervios de los ciclistas.
Con 239 km, la etapa de Tortoreto Lido a Pesaro sería la más larga del Giro, con un final llano que la destinó a los velocistas. Sin embargo, nunca iba a ser una procesión fácil para el pelotón.
La ruta fue llana durante los primeros 150 km, pero luego los organizadores prepararon un final difícil. Una serie de subidas contundentes en los últimos 100 km amenazaron con romper el pelotón, y el día terminaría con un descenso rápido y técnico antes de una carrera plana de 3 km hacia la meta.
Muchos comparaban la ruta con la de Milán-San Remo, que termina con un espeluznante descenso del Poggio antes del sprint final. Como tal, no estaba claro cómo podría resultar.
¿Sería un sprint masivo? ¿Le iría bien a los ciclistas de clásicas oa alguien como Vincenzo Nibali, que podría escaparse en los descensos complicados? ¿Los contendientes de la general lucharían por la posición tanto como los velocistas?
Esta incertidumbre se exacerbó cuando los informes meteorológicos sugirieron que el comienzo soleado del día cambiaría a lluvia hacia el final.
Con la perspectiva de carreteras mojadas para el descenso final, comenzaron a circular rumores entre el pelotón de que los organizadores podrían neutralizar la etapa para los contendientes de la general.
Esto significaría que los tiempos de la clasificación general se tomarían 3 km antes de la línea de meta, lo que alentaría a los líderes de los equipos a sentarse y dar espacio a los velocistas para luchar por la victoria de etapa en la meta real.
Sin embargo, ese punto 3 km antes del final estaría en el descenso, lo que significa que los ciclistas de la general podrían tener que esforzarse más de lo que les gustaría en un descenso que incluía 10 horquillas en solo unos pocos kilómetros.
Quedó claro que algunos equipos preferirían un final neutralizado, mientras que otros disfrutaban del caos potencial de una lucha loca por la línea.
A medida que avanzaba la carrera, los organizadores no dijeron nada sobre la decisión que tomarían, asegurando que nadie pudiera relajarse adecuadamente en el escenario.
Esto aseguró que solo dos ciclistas pudieran subir por la carretera en un descanso: Marco Frapporti de Androni Giocattoli Sidermec y Damiano Cima de Nippo Vini Fantini Faizanè, y nunca se les permitió obtener más de unos pocos minutos. plomo.
Con alrededor de 40 km para el final, fueron tragados por la manada.
Mientras los equipos de los velocistas se organizaban, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) salía ocasionalmente al frente para sumar puntos extra y mantener el maillot del escalador.
Después de la última subida categorizada, François Bidard (AG2R) y Louis Vervaeke (Team Sunweb) se unieron a Ciccone y consiguieron sacar una ventaja de 40 segundos sobre el pelotón.
Con 15 km para el final, la lluvia comenzó a caer, pero los organizadores aún no sabían nada sobre un final neutralizado, lo que significa que los contendientes de la general y los velocistas estarían luchando por una posición en un descenso peligroso.
Los tres ciclistas escapados lograron mantener su liderazgo hasta el final de la subida final, aunque en este punto el pelotón estaba solo 19 segundos por detrás.
Al llegar a la cima de la subida, se había atrapado la fuga, y un pequeño grupo de spinters, contendientes de la general y hombres en cabeza se lanzaron al descenso.
Afortunadamente, la carretera resultó estar más seca de lo previsto, y todos los ciclistas lograron salir de la subida a salvo, aunque todavía tenían que sortear un par de curvas de 90° en su camino hacia la meta.
Bora-Hansgrohe lideró al pelotón hasta el último kilómetro, seguido de cerca por Deceuninck-QuickStep, pero en el sprint final Caleb Ewan demostró ser más rápido que sus rivales para llevarse su segunda victoria en el Giro y dejar a Elia Viviani con la duda. lo que tiene que hacer para ganar.
