Antes del lanzamiento de su renombrado equipo de ciclocross, Tom Pidcock reflexiona sobre el Mundial y anticipa un invierno de carreras de ciclocross
Cuando Tom Pidcock cruzó la línea de meta de la carrera en ruta masculina sub-23 en cuarto lugar después de un viaje agotador bajo una lluvia torrencial en el Campeonato Mundial de Yorkshire 2019, parecía que todo su arduo trabajo había sido en vano. Pero luego llegó la sorpresiva decisión de los comisarios de descalificar al ganador, Nils Eekhoff, lo que colocó a Pidcock en tercer lugar.
Pidcock ha tenido quince días para digerirlo todo, por lo que la pregunta es: ¿cómo se siente la próxima estrella sobre la carrera y su resultado revisado ahora?
'El tercero estuvo bien', le dijo Pidcock a Cyclist antes del lanzamiento de su nuevo equipo de ciclocross esta semana. 'Obviamente es mejor que terminar cuarto, ¿no? Con cuarto te vas a casa, pero tercero vas al podio ya la rueda de prensa. Es como si te hubieran recompensado un poco más.'
Pensando que se había perdido una medalla, Pidcock inicialmente quería abandonar el circuito de carreras, pero los funcionarios de la UCI, al principio sin explicación, insistieron en que se quedara. "Estaba enojado al principio porque pensé que solo estarían revisando el acabado de la foto o algo así, solo quería ir".
Cuando hablamos poco después de la presentación en el podio en Harrogate, Pidcock reveló que no sabía todos los detalles de por qué se habían revisado los resultados, pero ahora, como el resto de nosotros, tiene la historia completa: que Eekhoff había sido excluido por hacer drafting ilegalmente detrás de un auto del equipo.
'Lo de Eekhoff, creo que cualquiera en las mismas circunstancias habría hecho lo mismo. Las reglas no son muy claras, ¿verdad? Pero supongo que te pueden descalificar por ello. Es desafortunado, pero no fue mi decisión.'
Sin embargo, a pesar de lo satisfecho que estaba con su lugar en el podio, esa no fue la mejor parte de la carrera para el local de Yorkshire.
'Seguro que fue lo más destacado de mi temporada. No por el resultado, simplemente fue la mejor carrera del año por la multitud', dice Pidcock.
Ha habido sentimientos encontrados acerca de la organización del Campeonato Mundial entre los lugareños y las empresas de Harrogate y sus alrededores; después de todo, ¿quién va a una carrera de bicicletas para comprar una nevera? Independientemente, Pidcock notó un aumento en el número de personas que andan en dos ruedas y cree que el ciclismo en Yorkshire seguirá prosperando.
'Ciertamente había mucha gente en bicicleta esa semana, más de lo normal. Normalmente hay mucha gente en Wharf Valley, pero hubo mucha esa semana.
'La multitud era increíble incluso con la lluvia, lo que difícilmente hubiera inspirado a la gente a salir a dar un paseo, ¡lo cual es bastante justo!
'El Tour de Yorkshire se hace más grande cada año y ahora, con el Mundial, estoy seguro de que inspirará a más personas a andar en bicicleta'.
Ciclista conoció a Pidcock en los Red Bull Studios en el centro de Londres, donde ese mismo día Pidcock presentaría Trinity Racing, su nuevo equipo de ciclocross para la temporada que comienza este fin de semana. Aunque quizás 'nuevo' no sea del todo exacto.
'Es una continuación, es el equipo del año pasado renombrado. Prácticamente los mismos socios, además de algunos nuevos: Red Bull, Wahoo, Zwift, pero con la continuación de Specialized y Maap', explicó Pidcock.
Acompañando al actual Campeón Mundial y Europeo Sub-23 de Ciclocross estarán los ciclistas británicos Cameron Mason y Abby-Mae Parkinson. El equipo toma su nombre de Trinity Sports Management, que ha estado involucrado en la carrera de Pidcock desde hace un tiempo.
Un equipo para todo tipo de carreras
Con su intención declarada de evitar unirse al WorldTour por un tiempo, la especulación sobre dónde viajará Pidcock en la carretera la próxima temporada ha sido abundante desde que Team Wiggins se retiró.
'Trinity Racing', anunció cuando se le preguntó en qué equipo comercial estaría en 2020. Esto fue una sorpresa, pero aparentemente no era tanto un secreto como simplemente algo de lo que la gerencia del equipo no había hablado. mucho sobre todavía.
Andrew McQuaid, director de Trinity Sports Management, se sentó en nuestra entrevista y amplió las intenciones del equipo de expandirse a la escena de la carretera después de la actual temporada de ciclocross.
'Simplemente no lo hemos anunciado [que el equipo también correrá en la ruta]. Trinity Racing será Tom para el ciclocross y luego se extenderá a la bicicleta de montaña y la grava el próximo año para que podamos hacer todo eso bajo el estandarte de Trinity Racing ', explicó McQuaid.
'Desafortunadamente, el equipo Wiggins se retiró y Tom aún no quería participar en el WorldTour, por lo que tuvimos que encontrar un lugar para que él anduviera en la carretera, por lo que extendimos la participación del equipo a un pequeño equipo de carretera.
'Otros seis o siete corredores con Tom, y Tom también correrá con el equipo nacional en algunos eventos, pero será un equipo de club.'
Pidcock agregó: "Como equipo del club, podemos hacer todas las carreras, el mismo programa que Wiggins, solo que no el Tour de Yorkshire o el Tour de Gran Bretaña, esos correré para GB".
Como mencionó McQuaid, el cronograma del ciclista irá más allá de la combinación habitual de carretera y ciclocross que Pidcock ha montado hasta ahora.
'Está todo un poco discutido, mi programa para el próximo año', explicó Pidcock. No lo digo definitivamente porque todavía no tengo pareja, pero estoy planeando hacer la Cape Epic. Después de eso, quiero hacerlo bien en las nacionales [de ciclocross] y luego hacer algunas carreras de grava como Dirty Kanza.'
¿Fueron estas elecciones influenciadas por Education First y su calendario alternativo?
'¡No, alguien más me preguntó eso! Es muy divertido, pero está más impulsado por Specialized, pero no me importa. Los nuevos desafíos evitan que las cosas se vuelvan tediosas.'
