El gobierno francés da 50€ a la gente para reparar bicicletas viejas

Tabla de contenido:

El gobierno francés da 50€ a la gente para reparar bicicletas viejas
El gobierno francés da 50€ a la gente para reparar bicicletas viejas

Video: El gobierno francés da 50€ a la gente para reparar bicicletas viejas

Video: El gobierno francés da 50€ a la gente para reparar bicicletas viejas
Video: Nunca he trabajado en quirófano #shorts 2024, Mayo
Anonim

Los ciclistas podrán viajar en Francia a partir del 11 de mayo

El gobierno francés está ofreciendo a las personas 50 € para reparar sus bicicletas viejas para fomentar los viajes activos una vez que se levanten las restricciones de bloqueo. Francia ha comenzado el lento proceso de levantar las restricciones de confinamiento a nivel nacional establecidas para hacer frente a la pandemia de Covid-19.

El ministro francés de deportes confirmó el jueves por la mañana que, a partir del 11 de mayo, los ciclistas podrán volver a circular al aire libre, aunque solos y con una distancia de 10 metros con respecto a otros ciclistas.

La ministra de Transición Ecológica, Elisabeth Borne, también confirmó que el gobierno ofrecería 50 € a las personas que lleven bicicletas viejas a las tiendas de bicicletas locales para repararlas y hacerlas seguras para usar.

Las personas podrán llevar cualquier bicicleta a su taller de reparación local donde los mecánicos trabajarán en ella por un costo de 50 €, reclamando el dinero al gobierno en lugar de cobrarle al ciclista. Para cualquier reparación superior a 50 €, será necesario el pago.

Forma parte de una inversión más amplia de 20 millones de euros del Gobierno francés para cubrir el coste de las reparaciones de bicicletas y aumentar el almacenamiento de bicicletas en todo el país una vez que se levanten las restricciones.

Borne espera que el incentivo anime a la gente a andar en bicicleta. 'Es un impulso a la bicicleta durante el desconfinamiento para animarnos a optar por este modo de desplazamiento', ha explicado la ministra. 'Queremos que este periodo dé un paso adelante en la cultura ciclista, y que la bicicleta sea en cierto modo la pequeña reina del desconfinamiento.'

Borne agregó que el 60 % de los viajes en Francia son de 5 km o menos y se pueden hacer fácilmente en bicicleta en lugar de en un automóvil privado.

Francia ha estado a la vanguardia en el fomento de la bicicleta como el método de transporte preferido para cuando se levanten las restricciones por el coronavirus.

La región de Ile-de-France ha confirmado que invertirá de inmediato 300 millones de euros en una infraestructura ciclista mejorada en París y sus alrededores, y se esperan nuevas ciclovías segregadas a partir del 11 de mayo.

Además, la ciudad de París ha decidido restringir la circulación de vehículos privados por la Rue de Rivoli reservándola para vehículos de emergencia, transporte público y ciclistas.

La ruta será conocida por los aficionados al ciclismo por guiar al pelotón del Tour de Francia en su último kilómetro de carrera cada año en los Campos Elíseos.

Recomendado: