La Bravo 3.0 es una über-mochila con mucho espacio de almacenamiento para el viajero. Se siente resistente, pero es caro y bastante pesado
Chrome Industries, con sede en Oregón, fabrica equipaje para bicicletas desde hace 25 años, comenzando con las bolsas de mensajero. La mochila Chrome Industries Blckchrm 22X Bravo 3.0 es uno de los 60 productos de su último catálogo, que va desde paquetes de teléfonos hasta alforjas. Los precios van desde £ 20 por una bolsa simple hasta £ 320 por su paquete más llamativo, y la gama Blckchrm está hecha de tela de cordura resistente que, según Chrome Industries, es liviana y duradera. Tiene un tejido de diamante integrado para mayor resistencia.
El Blckchrm 22X Bravo 3.0 ciertamente se siente como si fuera útil para el viajero en bicicleta durante años, ofreciendo durabilidad y versatilidad, aunque con 1450 g, es un peso considerable incluso antes de comenzar a cargar su equipo.
Hay una gran cantidad de opciones de almacenamiento en la capacidad de 35 litros de la mochila. Eso comienza con un gran compartimento principal forrado con una tapa enrollable, para protegerse de la lluvia. Está asegurado por una sola correa de gancho y bucle con una hebilla adecuadamente robusta. Hay un lazo de transporte sustancial entre las correas de los hombros y otro en la parte delantera de la parte superior enrollable.
Velcroed dentro de la bolsa hay una bolsa de transporte de nailon extraíble con correas, para que pueda cargar su trabajo en la oficina dejando su mochila en un casillero, separar su ropa de oficina de su toalla y equipo de ciclismo o usarla para ir de compras mientras manteniendo tu mochila fuera del camino en tu espalda.
En la parte delantera, hay una segunda bolsa con una funda acolchada para una computadora de 15 pulgadas, otra funda para documentos y ranuras para guardar bolígrafos y lápices. Tiene una solapa plegable asegurada con velcro. No es tan resistente al agua como el compartimento principal, pero debería protegerlo de todo menos de un gran diluvio. También hay un bolsillo con cremallera largo y poco profundo debajo de la solapa.
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Un par de bolsillos laterales con cremallera para teléfonos, etc. y fundas abiertas para botellas de agua significan que hay aún más capacidad de almacenamiento.
Puedes aumentar la capacidad de carga usando las dos correas diagonales en la parte posterior de la mochila para sujetar cargas adicionales: Chrome Industries muestra un casco.
Pero dado que no hay una retención más baja, no estoy seguro de querer consignar el kit a estos. Sin embargo, las correas son removibles, si decides que puedes prescindir de ellas, y puedes cambiar la posición de sus ganchos superiores para usarlos para reducir el volumen de la mochila.
La espalda sudorosa se reduce gracias a la inclusión de un panel semirrígido con protuberancias elevadas para mejorar la circulación del aire. Descubrí que es bastante efectivo y que las protuberancias no eran incómodas al montar, debido a sus lados lisos. Es lo suficientemente rígido como para que los objetos con formas extrañas no se te claven en la espalda.
Con toda esa capacidad de carga, las correas de los hombros de Chrome Industries son suficientemente anchas para repartir la carga. Pero cuando está cargado, todavía hay mucho peso sobre sus hombros; está bien para un viaje corto, pero un poco incómodo si vas más lejos.
Las correas de los hombros tienen más puntos potenciales de amarre en sus secciones de bucle, mientras que hay una correa de pecho ajustable para ayudar a evitar que la mochila se balancee. Descubrí que el Bravo 3.0 era estable cuando se montaba y no se balanceaba mucho, incluso cuando estaba fuera del sillín.
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Los viajeros que viajan en cualquier clima querrán tanta reflectividad como sea posible. Esa es un área donde el Blckchrm 22X Bravo 3.0 se siente un poco deficiente. Hay largas tiras reflectantes en las correas de los hombros y los tiradores de cordón para los bolsillos laterales incluyen hilos reflectantes.
Pero no hay reflectantes en la parte trasera de la mochila, lo que parece un descuido.
