Sospecha de dopaje motor ya que un ciclista francés de 43 años es encontrado con un motor en el cuadro, luego de un aviso de sus rivales en la carrera anterior
Se descubrió que un ciclista aficionado francés de 43 años tenía un motor oculto dentro de su cuadro en una carrera en Francia el domingo, luego de que los competidores notaron su "impresionante" habilidad para escalar en una carrera la semana pasada, informa Le Télégramme.
El periódico Su Ouest informó que los competidores habían notado su gran habilidad para escalar la semana anterior ("où sa faculté à monter les côtes avait impressionné"), lo que condujo a una operación coordinada por la Federación Francesa de Ciclismo y autoridad antidopaje para inspeccionar su bicicleta.
La bicicleta fue inspeccionada a su llegada y se encontró que contenía un motor oculto. Según los informes de BikeBiz, el motor estaba oculto en el tubo del sillín con una batería contenida en una botella de agua personalizada.
La carrera fue una carrera amateur de 3ª categoría en Saint-Michel-de-Double, 50 km al suroeste de Périgueux. El ciclista rápidamente confesó el uso del sistema, según el informe de Le Télégramme.
El ciclista francés ahora está siendo investigado por la policía local, ya que el dopaje es técnicamente ilegal en Francia, a diferencia del Reino Unido. Se trata como una forma de fraude deportivo, lo que significa que se evalúa frente a posibles ganancias en la competición.
'Un funcionario de la Agencia Francesa Antidopaje nos ha informado de una sospecha de hacer trampa por medio de un sistema eléctrico, presumiblemente un pequeño motor.' dijo Jean-François Mailhes, fiscal de la República de Périgueux.
Según los informes, la policía ahora está tratando de evaluar su carrera para calcular el número total de 'bonificaciones de carreras' (montant des primes) de las que el ciclista podría haberse beneficiado como resultado de su posible asistencia eléctrica.
Este es el primer ejemplo de dopaje de motor encontrado en Francia, pero tiene algunas similitudes con el caso de un ciclista aficionado italiano, así como con el descubrimiento de un motor ilegal en el Campeonato Mundial de Ciclocross de la UCI en 2016.
Sistemas similares
Esto sería consistente con un Vivax-Assist, probado hace varios años por Cyclist. Este es un sistema personalizado que requiere un tubo de sillín reforzado donde se inserta un motor para ayudar a la rotación de las bielas hasta alrededor de 100 vatios.
Dopeology.org tuiteó una foto de la supuesta bicicleta infractora, que es un cuadro de carbono de molde abierto del Lejano Oriente, adaptado para el uso de un motor basado en un tubo de asiento.
También se encontró un sistema de motor similar, si no idéntico, en la bicicleta de Femke Van Den Driessche, cuando competía en el Campeonato Mundial Sub-23 de ciclocross.
Hay rumores de que existen otros sistemas, incluida una rueda trasera electromagnética muy costosa. Estos sistemas aún no se han descubierto en competencia o, de hecho, no se han visto en ninguna capacidad completamente funcional. El uso de motores ocultos en una bicicleta está fuertemente sancionado por la UCI y en el caso de la infracción por parte de Van Den Driessche resultó en una suspensión de seis años.
