El quinto Tour de Francia sigue siendo el objetivo principal de Froome mientras continúa recuperándose del terrible accidente
Chris Froome planea volver a las carreras de bicicletas a finales de 2019 a pesar de no poder caminar sin muletas. El piloto del Team Ineos está en un largo camino hacia la recuperación después de un accidente importante en el Criterium du Dauphine en junio.
Froome se estrelló mientras montaba un reconocimiento de la contrarreloj individual de la Etapa 4 en Roanne, lo que lo dejó con fracturas graves en el fémur, el codo, las costillas y el cuello.
Después de una cantidad significativa de tiempo en cuidados intensivos, Froome regresó a su casa en Mónaco para comenzar su recuperación con los cirujanos especulando con un proceso de recuperación de seis meses.
Sin embargo, el mes pasado, el jefe del equipo Ineos, Dave Brailsford, confirmó que la recuperación de Froome estaba antes de lo previsto y ahora, en una entrevista con The Telegraph, Froome confirmó sus aspiraciones de competir nuevamente este año.
'Sería genial poder hacer algunos de esos eventos de postemporada que suelo hacer fuera de temporada', dijo Froome. 'No en términos de competencia, sino solo para volver a la escena profesional nuevamente. Sería genial si pudiera hacer algo antes de enero.'
Esta ambición de competir en 2019 podría verse reflejada en el hecho de que Froome le dijo a The Telegraph que todavía tiene limitaciones en la cantidad de carga que puede poner en su pierna derecha cuando conduce.
El hombre de 34 años dijo que solo puede andar una hora a la vez en el entrenador turbo y que probablemente el 20-30 por ciento de la potencia proviene de la pierna derecha y el 70-80 por ciento a la izquierda.'
Esto es a pesar de que un clip de Froome montando se publicó en línea a fines de agosto.
El cuatro veces campeón del Tour de Francia también quiso subrayar que igualar la historia del Tour con un quinto título lo estaba conduciendo hacia un regreso al pelotón profesional.
'Ese tiene que ser el objetivo para mí', dijo Froome. 'El listón se eleva cada año. Todo el mundo va a la altura. Todo el mundo está haciendo el mismo tipo de entrenamiento y siguiendo los mismos planes nutricionales antes de las Grandes Vueltas.
'Así que las diferencias son muy marginales. Pero creo que gran parte de esto se remonta a lo básico… Voy a tener que entrenar más duro de lo que he entrenado antes para volver a eso'.
Si Froome vuelve a competir en el Tour de Francia del próximo año, es casi seguro que será víctima de críticas en línea sobre las circunstancias de su recuperación.
Es algo a lo que el piloto del Team Ineos ya está acostumbrado, ya que tuvo que luchar para limpiar su nombre tras un resultado analítico adverso del medicamento contra el asma salbutamol en 2017.
Se le preguntó a Froome si estaba al tanto de las teorías en línea sobre su reciente accidente, pero las descartó como un trolling.
'Ni siquiera tomé esas cosas a bordo. Todos los que me vieron sabían lo que había sucedido. Todos los ciclistas que pasaron junto a mí cuando estaba tirado al costado de la carretera sabían lo que sucedió ', dijo Froome.
'Sinceramente, creo que hay un grupo de personas en línea que hablan entre sí, una especie de rincón oscuro de Internet, pero nunca en la vida real nadie me ha confrontado por algo. Creo que eso dice mucho sobre muchos de estos trolls.'
Más allá de un quinto Tour, Froome también está ansioso por mejorar su desempeño en la medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 y Río 2016 en Tokio el próximo año, al tiempo que apunta a algo único para el corredor, una carrera de un día.
'Estoy agradecido de poder recuperarme… ahora lo voy a dar todo. Tanto el TT como la carrera en ruta en Tokio se ven muy apetecibles', dijo Froome.
'Creo que la carrera en ruta tiene más de 5000 m de desnivel. Las temperaturas deben estar cerca de los 40C. Humedad por el techo. debe ser una carrera extremadamente agotadora. Y llegar una semana después de hacer el Tour, suponiendo que esté haciendo el Tour, es casi perfecto.'
